ГАЗ-54: преглед, спецификации, снимки

2026 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14:46

ГАЗ-54 е съветски камион, който се произвежда масово от 60-те години на миналия век. Представлява третото поколение камиони от марката GAZ. Освен това е най-масовият камион, произвеждан някога в СССР. Общо са произведени повече от четири милиона руски коли.

Още от 1965 до 1992 г. ГАЗ-54 се произвежда като хибриден модел. Имаше двигател с вътрешно горене и бяха използвани компоненти и части от други модели на съветската марка.

Промени

Моделната гама GAZ-54 включва модификации, които се различават по товароносимост. Най-евтиният и най-малкият камион беше с 3 тона GD, а най-големият и най-скъпият камион имаше GD над 4,5 тона. Произвеждат се и камиони с товароподемност от 2,5 тона, както и сериен ГАЗ-62, който може да издържи не повече от един тон. Но все пак най-популярният GAZ-54 имаше HP над три тона.

Cab

И независимо от модификациите и моделите, всички камиони от съветските и руските марки GAZ бяха оборудвани с много добри,многофункционална и удобна кабина. Инструменталното табло винаги издаваше точни, правилни и най-важното - необходимите индикатори. Имаше обаче една много силна иновация: колата нямаше амперметър, а вместо това инженерите на съветската марка прикрепиха сигнални лампи. Точно както в луксозните и престижни автомобили Mercedes, кабините и интериора на камионите GAZ бяха оборудвани с часовници.

Дизайн

Идеята е измислена от друга съветска марка, а именно ZIL. Тя измисли и изрази идеята да се направят фаровете отгоре и страничните светлини отдолу. Именно тази идея вдъхнови нашите съветски инженери, те направиха ГАЗ-54 такъв. Дизайнерското решение се оказа много ефективно и този камион беше търсен, така че други подобни автомобили бяха направени със същия стил.

Въпреки това, още през 1964 г. GAZ-54 получи нов дизайн: страничните светлини бяха поставени отгоре, а фаровете - отдолу. Облицовката беше такава, че колата сякаш се усмихваше на всички други коли.

Още от 1983 г., най-новата версия на облицовката на GAZ-54 беше следната: отворите на радиаторната решетка се изпънаха напред, страничните светлини бяха преместени до ръба на автомобила.

Още през 1985 г. съветските инженери направиха странични светлини с две лампи на своя камион ГАЗ-54, които също бяха разположени отстрани. Бяха оранжеви, леко прозрачни, комбинирани. Беше много красиво, така че дизайнът и стилът на тази кола бяха копирани от други автомобили. Сменени бяха и джантите, които бяха с отвори за вентилация, както и нови гуми, които се износиха доста по-малко. Нанай-новите версии на GAZ-54 имаха странични пръстени, направени са много красиво. Моделната година от 1964 г. включваше престилка на бронята на камиона.

Снимка GAZ-54 можете да намерите по-горе в материала на статията.

Спецификации

Двигателят GAZ-54 произвежда 120 конски сили, 4,2-литров V8. Трансмисията беше следната: ръчна скоростна кутия с 4 степени.

Колата беше дълга над шест метра. Товароносимост - от 1 до 4 тона. Резервоарът за гориво имаше капацитет от повече от сто литра. Максималната му скорост по магистралата беше 90 километра в час. По това време това е много добър индикатор.

Както стана ясно, GAZ-54 е много добър, а товароподемността му е впечатляваща.