Къде се намира стартовото реле на VAZ-2112? Местоположение, предназначение, подмяна и устройство

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14

Релето на стартера изпълнява важна функция на всяко превозно средство, независимо от модела. Неизправността на това устройство води до факта, че колата няма да започне. Шофьорите, които се занимават със самостоятелен ремонт на превозно средство, трябва да знаят къде се намира стартовото реле VAZ-2112 и как да го поправят, ако възникне някаква неизправност.

Какво е стартерно реле

Механизмът е предназначен за захранване на електрическия стартер. В този момент зарядът от батерията се прехвърля. Едновременно с подаването на енергия, той изпълнява функцията на изтласкване на бендикса, докато елементът се зацепва с маховика. От релето на стартера на VAZ-2112 зависи дали основният механизъм ще стартира и двигателят ще стартира или не. Ако изведнъж това устройство не работи и не се включва, трябва да диагностицирате и поправите. За да направите това, трябва да проучите подробните инструкции за експлоатация и да разберете къде се намира стартовото реле на VAZ-2112.

Устройство

Частът изглежда като малка квадратна кутия с четири конектора. Състои се от котва в корпус, съдържащ електромагнит с намотка. Работата му се осигурява от електрически контакти и възвратни пружини.

Електромагнитът е представен от две независими намотки със задържащи и прибиращи се независими части. Първото от устройствата е свързано с корпуса и е свързано към входа за управление. Издърпващата бобина отива към контролния терминал и комуникира със стартера.

Принцип на работа

Релето е необходимо за стартиране на системата на двигателя, така че е вградено в горивната помпа. Когато се подаде захранване към контакта, който комуникира с управлението, вътре в намотката се появява електромагнитна индукция. Това се случва под въздействието на тока, с помощта на този процес се появява магнитно поле. Тегленето на арматурата компресира възвратната пружина.

В същото време се изтласква бендиксът, който свързва двигателя и стартера с маховик. Положителният извод захранва захранващата се намотка. В този случай контактите са затворени един към друг. По това време котвата е вътре в намотката, в която престава да се генерира магнитно поле. Когато електроцентралата се стартира, захранването се изключва и котвата се изпраща в първоначалното си положение с помощта на връщаща сила. Контактите се отварят. По време на този процес, бендиксът спира да взаимодейства с маховика.

Сградни характеристики

Такова устройство като стартер, шофьорите помежду си наричат стартер, тъй като помагастартирайте машината. На практика не се различава от подобни механизми. Ако обаче искате да закупите стартерно реле за VAZ-2112, тогава трябва да извадите частта от колата и да вземете магазина със себе си. Този артикул се различава от подобните по размер. Можете да закупите устройство от моделите VAZ-2111 или 2110, тъй като е напълно идентично.

На дванадесетия модел Zhiguli инсталираният стартер има скромен размер. Това малко устройство обаче е много функционално. Техническата документация описва как се различава структурата на механизма и къде се намира стартовото реле VAZ-2112. На снимката можете да видите основния и допълнителните блокове.

На тези автомобили бяха монтирани инжекционни силови агрегати с по 16 клапана. За да се избегнат електрически удари, се използва реле. Когато електрическата верига е включена, това устройство пропуска ток, като постепенно изравнява напрежението до стойност от 80-340 ампера. Такова разпределение на показателите се обяснява с факта, че първият параметър на релето извежда в покой, а вторият - в работен режим. Веднага след като автомобилът спре, тази верига се отваря и веригата се изключва.

Къде е стартовото реле ВАЗ-2112

За да диагностицирате или поправите този механизъм, трябва да намерите малък капак в долната част на торпедото. Има специален бутон за фиксиране, който се навежда надолу. Можете да проучите диаграмата, приложена към ръководството за употреба. Маркирано е къде се намира стартовото реле VAZ-2112 за 16 клапана. Ако да бъдепремахване или подмяна на този елемент, след което трябва да извършите ремонт и след това да инсталирате всички резервни части в обратен ред. Препоръчително е да използвате инструкцията от този блок.

Поглеждайки към релето на стартера VAZ-2112 на снимката, можете да видите, че отгоре на блока са монтирани допълнителни устройства за безопасност. Предназначени са за защита на определена група устройства. Въпреки това, релето за стартиране по подразбиране е от дясната страна, втора поредна страна, когато се гледа отгоре.

Как да проверите работата на устройството

Когато някое от устройствата на автомобила спре да работи, водачът трябва първо да провери предпазителите или веригата на релето. След като бъде извършена пълна диагностика, ще бъде възможно да се заключи какво точно е станало дефектно и как да се отстрани проблема. Диагнозата се извършва в следния ред:

1. Вземете два малки проводника с дължина 35-45 см и ги прикрепете към батерията
2. Свържете директно проводника, идващ от отрицателния извод на акумулатора към релето, като вземете предвид полярността. Направете същото с проводника, който идва от терминала с положителен заряд.
3. След като свържете стартовото реле VAZ-2112, уверете се, че релето е изтеглено в сърцевината и трябва да се чуе характерно щракване
4. Ако няма прибиране, значи релето е повредено.

Когато диагностиката е напълно завършена и причината за повредата е идентифицирана, старото реле трябва да се смени. Въпреки това се препоръчва да се проверистартер и извършване на превантивна поддръжка. За да направите това, задният капак се развива, след като цялата мръсотия е почистена от него. След това се определя състоянието на четките и вилките на бендикс. Майсторите съветват редовно да проверявате стартера, за да не се повреди някъде по пътя.

Причини за повреди

Основната причина за неизправността на стартовото реле VAZ-2112 е изгарянето на контактните пластини вътре. Други повреди, които също често се случват в този механизъм, включват:

• късо съединение на отрицателния терминал;
• запушени контакти
• дефектна арматура на соленоидното реле;
• прегаряне на навиване;
• прекъсване на окабеляването.

Тези повреди на релето се дължат на факта, че се използват нискокачествени консумативи. Те бързо се провалят и се износват. Опитните шофьори вече определят по звука на двигателя кога възникне повреда. Например, след завъртане на ключа в запалването, стартерът продължава да се върти, но двигателят работи на празен ход или с характерно бръмчене, когато двигателят развива средна скорост и стартерът не се изключва.

Как да тегля

За да премахнете стартовото реле VAZ-2112, трябва да разглобите цялата система. Следователно този механизъм се отстранява заедно със стартера. От друга страна, това е още по-добре, защото едновременно с ремонта можете да предотвратите повреди на стартера. За да премахнете стартера, трябва да се обадите на естакада или ревизионна дупка. Освен това премахването на частта се извършва в този ред:

1. Изключете акумулатора, като по този начин изключите автомобила от захранването.
2. Отстранете калник или друга защита
3. Намерете гайката в долната част на стартера и я развийте
4. Откачете терминала, разположен на соленоидното реле
5. Развийте горната гайка, която държи стартера
6. Развийте лентата с плоска отвертка и извадете релето, като издърпате леко корпуса.

Ако този блок се свали с усилие, тогава трябва леко да го повдигнете, за да го откачите от опорите. Трябва да се внимава да не се загуби пружината вътре в механизма. Често изскача и се губи. Сега, когато устройството е изключено от стартера, можете да отстраните неизправностите и да разберете какво е причинило счупването му.

Ремонт

Когато вече е известно къде се намира стартовото реле на VAZ-2112, можете да започнете да го ремонтирате. Не е необходимо незабавно да купувате нова част, опитни шофьори първо се опитват да я поправят. Устройството има само три изхода, които са необходими за свързване на проводници. Първият е предназначен да доставя електричество към превключвателя за запалване. Когато ключът се завърти, контактите се затварят и желаното напрежение се предава към бобината на релето.

Другите изходи имат по-голям диаметър. Предназначени са за свързване към стартера и акумулатора. Най-често се случва запушване или окисляване на контактите върху никели. За да отстраните проблема, трябва да развиете болтовете и да премахнете гайката с шайбата, която се намира на изхода на релето.

След това се нуждаете от изходи от намоткатаизключете с поялник. Нагар и други запушвания върху никели се отстраняват с фина шкурка. Ако износването на тези елементи е твърде силно, тогава е по-добре да смените стартерното реле VAZ-2112. Не е необходимо да сменяте устройството в случай на прекъсване на захранването. В този случай просто трябва да смените проводниците и релето ще работи отново правилно.

Допълнително реле за стартиране

За да може стартерът да издържи по-дълго, е инсталирано допълнително стартерно реле VAZ-2112. Това е необходимо за контролера, отговорен за правилната работа на превозното средство. Когато коляновият вал се ускори до 500 оборота в минута, контролерът командва допълнително реле за включване на стартера. Този режим на работа предотвратява случайно стартиране на стартера и предотвратява прегряване на двигателя, дори когато работи продължително време.

Освен това е необходимо допълнително реле за стартера VAZ-2112, за да се предотврати случайно синтероване на контактите от ключа за запалване. Това често се дължи на износени части. Освен това допълнителен елемент прекъсва захранването на стартера навреме, ако електроцентралата вече работи и ключът е в режим „стартер“. По този начин контактите на превключвателя за запалване се освобождават и двигателят не се поврежда.

Това устройство не е инсталирано на всички модели. Сега, когато купувате автомобил VAZ-2112, майсторите на автосервиз препоръчват първо да проверите дали е на автомобила. За това ви трябва:

1. Проверете монтажния блок. Това реле е тип плъгин, така че може да бъде лесноразгледайте сред другите предпазители.
2. Стартирайте продухването на цилиндъра. Ако има допълнително реле, стартерът ще се включи автоматично.

В случай, че този елемент липсва на автомобила, можете да го инсталирате сами. Опитните майстори обаче твърдят, че няма спешна нужда от това. Освен това производителите на съвременни местни и чуждестранни автомобили често отказват този механизъм.

Поддръжка

Тези части не изискват постоянна поддръжка. Ресурсът на тяхната работа обаче е малък - около 2-4 години. Поддръжката на това устройство се извършва при необходимост. Ако водачът знае къде се намира стартовото реле на VAZ-2112, тогава е лесно да го замени с ново. Цената на тези блокове е ниска, така че е по-добре да смените повреденото реле с работещо.