Батерията кипи при зареждане: нормално и необичайно

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-06-01 05:36:10

Акумулаторът е важна част от всяка кола. Той не само е източникът на енергия за цялата бордова електроника, но също така разтоварва алтернатора и помага за стартиране на двигателя. Правилната грижа и навременното зареждане на батерията е ключът към нейната успешна и дълготрайна работа. Въпреки това, има някои нюанси, които могат да предупредят водача. Например, защо батерията кипи при зареждане?

Батерия и нейните типове

Всички батерии са разделени на три типа:

1. Обслужен. Най-евтиният вид. Батерията има специални отвори за смяна и ремонт на плочи. В такива батерии трябва постоянно да следите нивото на електролита и периодично да допълвате дестилирана вода. Не са останали много такива батерии на пазара.
2. Без поддръжка. Сравнително нов тип батерия. Тялото им е напълно запечатано. Катоелектролитът често използва хелий, който не се изпарява. Батерията има удължен живот и не е твърде причудлива за грижи. Единственият му недостатък е цената.
3. Ниско обслужено. Това е средният вариант между предишните два. При такива батерии няма достъп до плочите, но е необходим контрол върху нивото на електролита. Батерията с ниска поддръжка може да бъде закупена както наводнена, така и заредена на сухо („за растеж“). Батерията има добра производителност и разумна цена.

Всеки от показаните типове ще издържи дълго време, без да създава проблеми, но с правилна грижа.

Как правилно да зареждам батерията?

Батерията се зарежда периодично. Ако плътността на електролита е намаляла с 0,08 g/cm3. - Батерията е наполовина разредена. Фаровете, които бързо угасват, също могат да показват разреждането на батерията; бавен стартер; промени в цвета на електролита (замъгляване, потъмняване).

Преди да заредите батерията, трябва да я почистите от мръсотия, да проверите изходите за газ и да добавите вода.

Заредете батерията с ток, чиято сила е 1/10 от капацитета му. Време за зареждане - 12-16 часа. Така че батерия с капацитет 75 Ah трябва да се зареди с ток от 7,5 A.

Батерията кипи по време на зареждане и отделя вреден газ. Следователно зареждането трябва да се извършва на добре проветриво място, далеч от тълпи. Батерията трябва да се постави на равна повърхност. След като зареждането приключи, батериятаизбършете със суха кърпа и поставете обратно.

Защо батерията кипи по време на зареждане?

Този въпрос интересува много шофьори и най-вече начинаещи. Кипенето може да възникне по две причини. Трябва да обърнете внимание на самия процес. Ако се появи малко количество мехурчета, това е нормално. Така се отделя газ. Това се случва преди края на зареждането. Ако батерията заври веднага при зареждане, това е лошо. Може би вече е станал неизползваем. Можете да опитате да го съживите, като направите следното:

1. Почистете корпуса и клемите от мръсотия.
2. Добавете електролит.
3. Избършете повърхността на батерията с алкален (сода) разтвор.

Тези процедури се извършват най-добре преди зареждане. Здравата батерия кипи, когато се зарежда само за няколко часа в края (2-3 часа). Всяко друго кипене е знак за неизправност. Не пренебрегвайте този знак, защото понякога батериите могат да експлодират.

Как да се грижим правилно за батерията?

Не е тайна, че правилната и навременна грижа за всяко нещо или детайл може да удължи живота им. Това важи и за батериите. Средно батерията може да издържи (в зависимост от вида) от 3,5 до 5-7 години. До голяма степен "дълготрайността" му се влияе от условията на работа.

И така:

1. Батерията трябва винаги да е суха и чиста, без течове на електролит. Често батерията кипи при зареждане именно защотоза него. Замърсителите също увеличават шанса батерията да се саморазреди.
2. Плътността на електролита трябва да се проверява систематично, ако е необходимо, добавете вода. Плътността може да се измерва със специални уреди - хидрометър.
3. Батерията не трябва да се оставя в гаража за зимата. Ако автомобилът не се използва през зимата, акумулаторът трябва да се извади и да се поддържа на топло, докато автомобилът се използва.
4. Батерията има собствен срок на годност, който е средно 6-7 месеца. Ако батерията не е била използвана повече от 8 месеца, тя може да стане неизползваема.
5. Батерията трябва да се зареди навреме. Дори едно пълно разреждане може да повлияе неблагоприятно на работата му. Няма нужда от презареждане на батерията. По-голямото не е по-добро.
6. Батериите се купуват най-добре в специализирани магазини и винаги проверявайте сертификата за съответствие.

Заключение

Акумулаторът е важен елемент от автомобила, който осигурява пълноценната му работа. Колата няма да работи без акумулатор. Без значение какъв тип батерия избере шофьорът за своя автомобил, навременната грижа и правилното зареждане ще помогнат за удължаване на живота на устройството.

При зареждане батерията трябва да заври два до три часа преди края. В други случаи наличието на кипене може само да показва неизправност на батерията.