LTZ-55: спецификации, снимки, ревюта

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

Този трактор е произведен в завода в Липецк. Той се роди благодарение на модификация на предишния модел, който имаше индекс Т-40. Именно тя стана основата за новото оборудване LTZ-55. Тези машини взеха всичко най-доброто от своите предшественици и напълно отговаряха на съвременните изисквания по това време. Тракторът е предназначен за широка гама от полеви работи, които могат да се извършват с помощта на прикачени устройства. Този универсален обработен "труден работник" често се използваше за редови култури.

Всички прикачени файлове бяха разделени на няколко типа.

Така имаше прикачни, полумонтирани системи, които можеха да работят самостоятелно, без помощта на тракторни органи. Разграничават се и прикачени файлове, които могат да взаимодействат с някои машинни компоненти. Тракторът LTZ-55 помогна много за извършване на различни работи, а също така се използва за транспортиране на различни стоки, използва се при товарене или воперации по разтоварване.

Промени

Фабриката произведе няколко модификации. Сред тях има няколко интересни модела. Това е версия със задвижване на всички колела с индекс 55A, модел с нисък просвет, модификация с нисък просвет и задвижване на всички колела, наречена 55AN. Има и трактор, предназначен за места, където е необходимо минимално налягане на земята.

Заводът в Липецк също произвежда експортни версии на машината. Те бяха конвертируеми.

LTZ-55: спецификации

Тази селскостопанска машина беше дълга 3750 м, широка 1710 мм, а тракторът беше висок 2560 мм. Общото тегло беше 2900 кг, а просветът за базовия модел беше 50 мм. Междуосието беше 2145 мм.

D-144 беше използван като задвижващ агрегат, което даде възможност да се увеличи до 30 км/ч с мощността си от 50 к.с. Разходът на гориво на този трактор е 249 g дизел на 1 kW / h. Резервоарът за гориво имаше обем от 70 литра.

Cab

Кабината е направена според всички най-модерни технологични стандарти по това време. Работното място е напълно съобразено. Кабината е напълно херметична. Това предпазва тракториста от влага, мръсотия и прах.

Това прави възможна работа при всякакви условия. Освен това работникът може да се чувства комфортно вътре - шумоизолацията, както и защитата от вибрации, са направени на най-високо ниво. Не забравяйте да обърнете внимание на LTZ-55. Снимките, разбира се, не ни позволяват да оценим красотата и технологичността на машината, но те си заслужаватвиж. Можете да ги видите в статията.

Допълнително инсталирана система за отопление и вентилация. Нагревателят поддържа комфортна температура, а не само загрява въздуха. Сред предимствата може да се отбележи площта на остъкляване, която е доста голяма. Това е най-добрият начин да се повлияе на лекотата на управление. Операторът седи на удобен стол, който се регулира за височина и тегло.

Двигател

LTZ-55 е оборудван с дизелов двигател D-144. Обемът на агрегата е 4,15 литра. Произведен е във Владимирския завод, където се произвеждат двигатели за трактори. Този двигател е с 4 цилиндъра. Те са подредени в редове и вертикално.

Моторът се оказа изключително надежден, безопасен и в същото време висококачествен. Този модел се различаваше значително от всичко, което беше поставено на селскостопанската техника по-рано. Усъвършенстваните технологии направиха възможно уредът да стане не само мощен, но и икономичен. Що се отнася до екологичността, тук всичко също е направено много добре. Двигателят отделя вредни вещества в минимални количества.

Трансмисия

Това е основният работен орган на LTZ-55. Скоростната кутия имаше 8 предавки, както и задна.

Също така трансмисията се отличава с наличието на фрикционен съединител и еднодисков съединител.

Шаси

Тракторът е оборудван с два вида окачване. Това е твърда система на предните колела и пружинно окачване на задните.

Спирачната система е представена от лентови и ръчни спирачки. Но това не е всичко. Освен това, като опция, можете да закупите лента-дискспирачна система, хидростатично управление, ръчна спирачка, която има вторичен вал, скоростна кутия за 7 предавки със система за редуктор на скоростта.

Части

Понякога дори най-надеждното оборудване се износва.

След това собствениците са изправени пред задачата за ремонт. Но за да може да се ремонтира колата са необходими резервни части. Характеристиките на трактора LTZ-55 улесняват намирането на всички необходими възли. На съвременния пазар има огромно количество от голямо разнообразие от резервни части за селскостопански машини: чисто нови и употребявани. Следователно няма проблем с това.

Сред големия брой резервни части за този трактор има части за всяка група оборудване. Можете да замените износени части на двигателя, трансмисията, електрическото оборудване.

Колко струва трактор

Цените за тези модели селскостопански машини са различни. Всичко зависи от състоянието на конкретната машина. Ако посочите средната цифра, тогава новият трактор ще струва на купувача 1 милион рубли. Въпреки това, ако закупите оборудване на едро, можете да получите значителна отстъпка. Използваните превозни средства винаги са риск, така че трябва да помислите два пъти.

Първото и основно условие за закупуване на употребявано оборудване е скорошен основен ремонт. Такива машини имат най-високата цена сред офертите втора употреба. След това трябва да обърнете внимание на броя на часовете. Също така, когато купувате, състоянието на отделните компоненти и механизми се проверява особено внимателно. Цената се формира в зависимост от това колко износване на машината. Ипоследният фактор, който по някакъв начин може да повлияе на цената е външният вид.

Предимства и недостатъци

През 20-те години на производство на LTZ-55, много фермери са се влюбили в характеристиките на този трактор. Автомобилът е спечелил положителни отзиви поради своите характеристики. Така че те подчертават широки възможности, които ви позволяват да работите с огромен набор от всякакви видове допълнително оборудване.

Моделът има сравнително малко тегло и доста компактни размери.

Освен това силата е много значителна. Това е чудесна възможност за работа там, където са необходими бързина и точност. В същото време натискът върху земята е най-нисък. Тракторът има високи характеристики за проходимост и е доста маневрен, което не се предлага в подобни решения от други производители.

При тази техника, поради наличието на отопление в кабината, можете да изпълнявате работни задачи дори при ниски температури.

Това е сериозно предимство. Високият просвет, благодарение на който оборудването има повишена проходимост, прави възможно работата с голямо разнообразие от култури.

Слабото сцепление може да е проблем, което не е подходящо за големи ферми, но това може да бъде повече от покрито от характеристиките на скоростта, които се използват широко за транспортна работа.

Отзиви на собственик

За да получите пълна информация за LTZ-55, прегледите ще помогнат много.

Собственици, оценени отпредимството, че можете да използвате голям брой различни приставки с тази машина. Повечето хора говорят много положително за наистина просторната кабина. Отделно си струва да споменем предната ос, която е направена водеща. Този трактор е избран и заради обратния ход.

Когато работният график е много натоварен, собствениците говорят за един недостатък - слабо сцепление, но това е индивидуално. Като цяло повечето собственици на средни ферми са напълно доволни от този трактор.