"Audi A6" 1997 - преглед и снимка

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

Audi A6 е немски автомобил от бизнес класа с предно и задвижване на всички колела, представен за първи път на обществеността през 1997 г. A6 беше базиран на платформата C5, а каросерията на автомобила получи фабричен индекс 4B. Автомобилът е произведен в две версии. Това е седан с четири врати и комби, наричан още "Avant".

Какво е "Audi A6" 1997 г.? Снимка, преглед и технически характеристики на автомобила - по-късно в нашата статия.

Дизайн

Автомобилът получи изключително оригинален и модерен дизайн за онези години. Отпред - линзована оптика, огромна решетка и опростена броня. Всички линии изглеждат пропорционални и спретнати. Струва си да се каже, че седанът се отличава с минималния коефициент на аеродинамично съпротивление. Стойността му е 0,28 Cx. Също така, според списание Car and Driver, немският автомобил "Audi A6" влезе в топ 10 на най-добрите автомобили от 2000 и 2001 г. Дизайнерите направиха всичко възможно - те успяха да създадат сериозен конкурент на такива автомобили като BMW от петата серия иMercedes E-Class.

За разлика от други немски колеги, Audi A6 от 1997 г. не се страхува от корозия. Това се дължи на поцинкованото тяло. След повече от 20 години можете да намерите доста живи екземпляри в каросерията. Ситуацията с "BMW" и "Mercedes" от същите години е много по-тъжна - това е факт.

Салон

Интериорният дизайн е много атрактивен. Много "Audi A6" имат богато ниво на оборудване. Седалките са удобни, с добра странична и лумбална опора. Има също парно и електрическо задвижване. Кожен волан с удобен захват. Арматурното табло е със стрелка, в центъра има бордов компютър. Интериорът изглежда представителен благодарение на висококачествени дървени вложки, мека пластмаса и кожени седалки. Вътре има повече места, отколкото в А4. Имайте предвид, че основният пакет включва:

• Четири въздушни възглавници.
• Огледала с подгряване и електрозахранване.
• Електрически прозорци със затварящи устройства.
• Сплит климатик.
• Въглен филтър на кабината.
• ABS система.
• Електрически контрол на обхвата на фаровете.
• Централно заключване.
• Система против кражба.
• Имобилайзер.

Качеството на изработка на купето е на високо ниво – отбелязват собствениците. Няма външни шумове и скърцане в движение.

Спецификации

Нека да преминем към техническата част. Тази кола е оборудвана както с бензинови, така и с дизелови двигатели. Бензиновата линия отваря атмосферен 1,8-литров двигател с мощност от 125 конски сили. Също така на Audi беше инсталиран двигател с турбокомпресор. Със същия обем той развива от 150 до 180 конски сили в зависимост от степента на форсиране. Следващите в йерархията отново са атмосферните двигатели. Това е двулитров агрегат със 130 конски сили и 2,4-литров двигател с мощност 165 конски сили. В гамата има два 2,7-литрови двигателя с турбокомпресор. Мощността им е съответно 230 и 250 конски сили. В линията има трилитров атмосферен двигател с мощност 220 конски сили. И флагман сред всички е V-образният 4,2-литров двигател с вътрешно горене с 300 конски сили.

Гамата от единици за "твърдо гориво" не е толкова разнообразна. Тук са представени само два двигателя с различна степен на форсиране. Това е 1,9-литров двигател, който развива 110 и 130 конски сили, както и 2,5-литров. Последният има мощност от 150 до 180 конски сили.

Кой двигател е по-добре да изберете? Ако не искате да харчите много за ремонт и гориво, трябва да помислите за атмосферни бензинови двигатели от 1,8 литра или обикновен дизел 1,9.

Динамика на ускорението

Както е отбелязано в рецензиите, "Audi A6" 1997 г. е доста бърза кола. Единствените изключения са някои модификации. Това е 1,9-литров дизелов двигател, с който автомобилът ускорява до стотици за 12,3 секунди на механиката и за 14 секунди на машината. Останалата част от ситуацията е розова. Например "Audi A6" 1997 1.8 turbo ускорява до стотици за 9.4 секунди. Атмосферната версия ще бъде със секунда по-бавна. А "Ауди А6" 1997 2, 4 ускорява до 100 километра в час за 9, 2-10, 7 секунди. Забележително е, че има голяма разлика между 1,8-литровияа 2,4-литров двигател по отношение на динамиката не е. Затова повечето избират първите версии.

Висулка

Машината има напълно независимо окачване със стабилизатор. От характеристиките - алуминиеви лостове. Мнозина се страхуват от тях, защото по-рано на A4-x "Audi" имаше проблеми с тях. Но на A6 тези лостове са много по-надеждни, а ресурсът им е 100-150 хиляди километра. Пружините се предлагат като еластични елементи, но по избор на Audi беше инсталирано въздушно окачване.

Кормилно управление - кормилна рейка. Тук също има характеристики. Автомобилът получи системата Servotronic, благодарение на която кормилната сила се променя в зависимост от текущата скорост. Просто казано, воланът не се чувства хлабав на пистата, а при паркиране може лесно да се върти с една ръка. Тази функция преди това беше практикувана на BMW пета серия. Кормилната колона се регулира по височина и ъгъл. Като опция производителят е предоставил трипозиционна памет.

Как се държи тази кола в движение? "Ауди А6" 1997 г. се държи добре както в града, така и извън него. Колата перфектно поглъща всички неравности и в същото време доста маневрена, въпреки теглото си. Но трябва да кажа, че много копия, налични на вторичния пазар, изискват инвестиции в окачването. Алуминиевите лостове са много скъпо нещо, за което не всеки автомобилен ентусиаст е готов да изплати пари.

Заключение

И така, разгледахме какво aпредставя "Ауди А6" 1997 г. Като цяло това е много добра, удобна и бърза кола. Но трябва да разберете, че A6 е предимно бизнес класа и следователно редовната инвестиция за старото Audi е норма. Средната цена на тази кола сега е 250 хиляди рубли. Но за да поддържате тази кола в добро състояние, трябва да инвестирате в нея поне половината от тази цена на година.