Skoda Felicia 1997: описание, спецификации, отзиви на собственик, снимки

Съдържание:

Skoda Felicia 1997: описание, спецификации, отзиви на собственик, снимки
Skoda Felicia 1997: описание, спецификации, отзиви на собственик, снимки
Anonim

Обхватът на бюджетни автомобили в Европа е доста обширен. На купувача се предлага огромен избор от евтини автомобили с различен дизайн, оформление и оборудване. Такива автомобили завладяха пазара поради няколко фактора. Това е ниска цена за поддръжка, нисък разход на гориво и, разбира се, цена. Днес ще се спрем на един от тези модели. Това е Skoda Felicia 1997 г. Струва ли си да се купува тази кола и какви са нейните характеристики? Помислете допълнително.

Описание

И така, каква кола е това? Skoda Felicia 1997 е субкомпактен автомобил от чешкия производител. Автомобилът е произведен в едно поколение. За първи път "Фелисия" е родена през 94-та. Последният модел напусна конвейера през 2001 г. Обърнете внимание, че именно Felicia стана първият модел, произведен от Skoda, след като се присъедини към концерна Volkswagen. Автомобилът е произведен в няколко каросериимодификации. Това са хечбек с пет врати, комби с пет врати, ute с две врати и ван. Най-разпространеният в Русия е Шкода Фелиция 1997 комби и хечбек. Имайте предвид, че този модел през 90-те години стана първата масова чужда кола в Русия, тъй като имаше по-ниска цена от VAZ-2110 и по-добро ниво на оборудване.

skoda felicia
skoda felicia

Външен вид

Дизайнът на автомобила, разбира се, е остарял от нашето време. Тази кола е незабележима отвън. Много модели идваха с обикновени железни джанти и черни брони. Фаровете са правоъгълни, с леко закръглене. За щастие, оптиката тук е стъклена и не става мътна, като пластмаса. Халогенни фарове, блясък среден. В центъра има малка решетка. Тялото е предимно ъгловато, в стила на началото на 90-те. Също така отбелязваме, че външно версиите хечбек и комби практически не се различават. Комбито е хечбек, удължен с 35 сантиметра. Дизайнът на гърба е абсолютно същият. Това беше направено с цел да се намали цената на автомобила.

От недостатъците на дизайна, прегледите отбелязват дизайна на фаровете за мъгла. И това се отнася за версии до 98-та година. Така че, ако попадне вода, стъклото на фара за мъгла може да се спука. И това далеч не е изолиран случай. След рестайлинг проблемът беше отстранен.

Тяло и корозия

Тъй като колата е на повече от двадесет години, трябва да разберете, че металът на тялото вече е „уморен“. По-специално това се отнася за места като арките на задните колела и капака на багажника. На тези места често се появява ръжда. Освен това си струва да проверите състоянието на боятаблизо до уплътнението на предното стъкло. Праговете ръждясват по-рядко. Металът се страхува от нашата сол, така че антикорозионната обработка на тялото не трябва да се отлага „за по-късно“.

Размери, хлабина

Хечбек автомобил има следните размери. Дължината е 3,89 метра, ширината - 1,64, височината - 1,42 метра. Размерите на комбито са идентични, с изключение на дължината. последният е 4,24 метра. Пътен просвет - 11 сантиметра. Колата е доста ниска, но поради късата основа и надвесите този недостатък на практика не се усеща.

Салон

И така, нека се преместим вътре в Skoda. Интериорният дизайн е типичен за онези години. За водача са осигурени волан с четири спици с въздушна възглавница и арматурно табло със стрелка. На централната конзола има касетофон, блок за управление на печката, няколко бутона и въздушни дефлектори. Седалки - плат, механично регулируеми.

skoda 1997 спецификации
skoda 1997 спецификации

Прозоречни регулатори - механични, но имаше и електрически. Има и въздушна възглавница за предния пътник. Срещу допълнително заплащане "Фелисия" може да бъде оборудвана с електрически огледала и климатик. Качеството на довършителните материали е средно. Пластмасата е твърда, но устойчива на износване - казват отзивите. Има шум в кабината, но Felicia е по-тиха от която и да е ВАЗ от същите години.

багажник

Ако говорим за хечбека, обемът на багажното пространство при петместната версия е 270 литра. Това е доста скромна фигура, но ако е необходимо, може да се увеличи чрез сгъване на гърбовете.задни седалки. В резултат на това получаваме багажник от 965 литра. В комбито той е малко по-голям - 445 литра. При сгънати задни седалки този обем се увеличава до 1365 литра.

Skoda Felicia 1997 Спецификации

Първоначално на колата е монтиран четирицилиндров бензинов карбураторен двигател. С обем от 1,3 литра, той развива 50 конски сили.

skoda felicia 1997 спецификации
skoda felicia 1997 спецификации

Имаше и инжекторна версия на Skoda Felicia 1997 1.3. Максималната мощност е увеличена до 68 конски сили. Според отзивите Skoda Felicia 1.3 MT 1997 е най-успешната версия. Двигателят е доста надежден и не изисква високи разходи за поддръжка. Основното нещо е да смените маслата, филтрите и веригата на задвижването на разпределителния вал навреме. Ресурсът на последния е 60 хиляди километра. Веригата се сменя със зъбни колела.

В допълнение, Skoda Felicia 1997 беше оборудвана с 1,6-литров двигател. Тук дизайнът е по-модерен. Зъбно задвижване - ремък. Максимална мощност - 75 конски сили. Но устройството трябва да бъде обслужено поне. Веднъж на всеки 60 хиляди километра коланът се сменя заедно с опъващите ролки. Сред слабите места на 1,6-литровия Skoda Felicia 1997, отзивите отбелязват капака на термостата. Последният често се напуква. Също така превключвателят, инсталиран под фара, често се наводнява с вода.

skoda felicia 1997 спецификации
skoda felicia 1997 спецификации

Най-редките са бензиновият 1,1-литров двигател и дизеловият 1,9-литров. Максималната мощност е съответно 52 и 68 конски сили. Честотакива версии се срещат в западноевропейските страни. Данните за двигателя имат капризен температурен сензор и помпи, чувствителни към горивото.

скоростна кутия

За съжаление, Felicia никога не е била оборудвана с автоматични трансмисии. Всички горепосочени агрегати са сдвоени с неалтернативна петстепенна ръчна скоростна кутия. Според прегледите тази кутия е много надеждна. Но трябва да разберете, че корпусът на скоростната кутия не е защитен от нищо. Поради хлабината от 11 см, картера може лесно да се повреди и оттам да изтече масло. Затова се препоръчва допълнително да инсталирате защита на кутията.

skoda felicia 1997 техническа
skoda felicia 1997 техническа

От странностите трябва да се отбележи звукът на неотопляема скоростна кутия. В първите минути на движение в кабината се чува неприятно бръмчене. Но след загряване този звук изчезва. Но ако при завъртане се забелязва хрускане, това показва износване на пантата с еднакви ъглови скорости. Необходимо е редовно да се следи състоянието на прашниците на CV ставата. Те могат да се счупят на всеки 80 хиляди километра.

Шаси

Окачването много напомня на стария "Голф". Отпред - класически подпори MacPherson, отзад - U-образна греда. Гредата тук е почти вечна - много собственици не са я сменяли от завода. Но предното окачване изисква повече внимание. При пробег от 150-180 хиляди километра могат да се появят пукнатини в близост до очилата и на мястото на монтаж на раменете на окачването. Ресурсът на сачмените лагери, амортисьорите и лагерите на колелата е около 100 хиляди километра.

skoda felicia техническахарактеристики
skoda felicia техническахарактеристики

Спирачната система и кормилната уредба като цяло са надеждни. Препоръчва се само да се следи състоянието на накладките и нивото на течността в сервоусилвателя на волана (ако е монтиран там).

Заключение

И така, разгледахме какво представлява Skoda Felicia 1997. Струва ли си да купите тази кола? Днес напълно „живо“копие може да се купи за 100-120 хиляди рубли. Тази машина няма да изисква големи инвестиции, тъй като има много просто устройство. По отношение на разхода на гориво е икономичен - изразходва не повече от 8 литра на 100 километра в града. Но тази кола няма да изпъкне. Тя има много скучен дизайн. Ако имате нужда от обикновена и евтина кола само с цел да стигнете от точка А до точка Б, тогава Felicia е най-добрият вариант. Освен това, в сравнение с местните колеги, Skoda ще бъде по-удобна и надеждна.

Препоръчано:

Избор на редакторите

Лещи за фарове: описание и рецензии

Направи си сам Ford Focus 2 ремонт на задна броня

Съединител Lada-Grant: преглед, възможни неизправности и прегледи

Ремонт на главината на колелото: признаци на неизправност, причини, стъпки за ремонт

Окачване "Passat B5": основните елементи, характеристики на многоръковото окачване. Фолксваген Пасат В5

Лещи във фаровете. Инсталация. Смяна на лещи в автомобилни фарове

"Kia Rio" хечбек: спецификации, преглед и отзиви на собственика

Направи си сам подмяна на свещи "Nissan Qashqai": инструкции и снимки

Светлини - безопасност на автомобила

Повишен разход на гориво - причини и как да се справим с него

Направи си сам автокоректор за ксенонови фарове: описание, принцип на работа

Инжектор или карбуратор? какво е по-добре?

Защитна и декоративна решетка за радиатор за отопление

Как да проверите термостата VAZ-2109? Смяна на термостата VAZ-2109

Защо двигателят загрява? Причини за прегряване на двигателя