Suzuki TL1000R: описание, спецификации, снимки, отзиви на собственик

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

В наше време все повече и повече хора започнаха да купуват високоскоростни мотоциклети. Създаден е за бързо шофиране и усещане за шофиране. В тази връзка предлагането на такива превозни средства се е увеличило. Днес на пазара има достатъчно разновидности, за да изберете най-добрия вариант. Една от популярните опции е мотоциклетът Suzuki TL1000R. Той се е доказал по отношение на качество и надеждност. Именно той ще бъде разгледан в тази статия.

Създаване на компанията

Произходът на компанията започва през 1909 г. Основател е Мичио Сузуки в Япония. Седалището се намира в град Хамамацу. Първоначално фирмата се занимава с производство на станове, мотоциклети и мотоциклети. Тогава компанията се нарича Suzuki Loom Works. От 1937 г. тя започва да произвежда малки автомобили. С избухването на Втората световна война дейността на компанията е преустановена.

Към производството на превозни средствапроизводителят се завръща едва през 1951г. Той създава мотоциклета Suzuki Power Free, чиято характеристика е наличието на чифт задвижващи зъбни колела. Те направиха възможно движението с двигателя при първоначалното използване на педалите.

От 1954 г. компанията е преименувана на Suzuki Motor Corporation. По това време тя произвежда повече от шест хиляди разновидности на моторни превозни средства. От 1962 г. компанията започва да изнася стоки за САЩ. По това време тя вече беше първата в производството на серията Moto GP. И от 1967 г. компанията започва да се разширява, фабрики са построени в Тайланд, а скоро и в Индия. Suzuki, заедно с индийската компания Maruti Udyog, окупираха 50% от местния автомобилен пазар през 2008 г. Също така производителят беше в съюз от декември 2009 г. до септември 2011 г. с немската компания Volkswagen Group. Те работеха заедно за производството на екологични автомобили.

Днес Suzuki доставя на пазара превозни средства за всички терени, автомобили от всякакъв клас и моторни превозни средства, които са се доказали на пазара с качество, надеждност и достъпни цени.

Историята на мотоциклета

Историята на Suzuki TL1000R започва с подобрението на неговите братя през 1997 г. Желанието на компанията да влезе в класа на двуцилиндрови спортни мотоциклети ги накара да пуснат такива модели. Също така причината беше необходимостта от спечелване на конкурентната компания Ducati. Освен това марката Suzuki копира дизайна на мотора от този производител. Новият модел е оборудван с двигател и друго оборудване, разработено от компаниятаСузуки. И така, през 1997 г. излиза един от най-сложните и първокласни мотоциклети Suzuki TL1000S.

Честно казано, първата серия мотори от този модел започна да дава малки, но неприятни неизправности по време на работа. При идентификацията им фирмата за много кратко време отстрани всички недостатъци и установи висококачествена продукция. Мотоциклетът обаче вече си е спечелил репутацията на ненадежден.

Но както и да е, опитът, натрупан при създаването на този мотоциклет за компанията, беше безценен. Модифицирани и настроени двигатели на мотора TL1000S скоро бяха инсталирани на Suzuki SV1000 и Suzuki V-Strom 1000.

По този начин мотоциклетът TL1000S беше пътна версия с удобни обтекатели, която се произвеждаше до 2001 г. А Suzuki TL1000R вече беше по-спортна, модифицирана и по-надеждна версия, с нов мощен двигател и различно окачване.

Спецификации

Заслужава си да подчертаем техническите характеристики на Suzuki TL1000R. Произвежданият модел от 1998 г. е надарен с 2-цилиндров четиритактов двигател (V-образен 90 °). При производството на рамката за основа е взет алуминият. Обемът на двигателя беше 996 cc.

Охлаждането е течно, което предпазва мотора от прегряване. Цилиндърът има 4 DOHC клапана. Инсталирана е и система за подаване на гориво тип инжекцион със SDTV 2. Типът гориво е бензин. Обемът на резервоара е до 17 литра. Средният разход на гориво е 6,02 литрасто километра.

Максималната мощност на агрегата е 135,0 к.с. С. (99,3 kW) при 9500 об/мин. Въртящият момент в този агрегат е 106,0 Нм при 7500 об/мин. Скоростната кутия е шестстепенна. Спирачната система е солидна, с два 320 мм диска и шест бутални апарати.

Задната спирачка има един диск (220 мм) и два бутални апарата. Предна вилка (43 мм) 12-степенна регулируема. Задно окачване маятник с моноамортисьор, 26 скорости. Моделът е с верижен тип задвижване. Предните гуми са с диаметър 120/70 (58W), а задните са 190/50 (73W). Максималната скорост на машината е 267 км/ч.

Размери

Размер, съвкупността е масивна. Това се вижда от снимката на Suzuki TL1000R. Дължината му е 2100 мм. А моделите, които се пускат в Германия и Швейцария, имат дължина от 2145 мм. Мотоциклетът е широк 740 мм и висок 1120 мм. Височината на седалката достига 825 мм. Междуосие - 1395 мм. Дизайнерите проектират минималния просвет от 120 мм. Със сухо тегло от 197 кг, машината се чувства като шофиране на чудовище по пътя.

Плюсове и минуси

Колкото и да са се старали дизайнерите на мотоциклета, но въз основа на прегледа на Suzuki TL1000R, може да се откроят както плюсовете, така и минусите на този модел.

Положителните качества включват удобно и послушно управление на мотоциклета. Също така подсилено задно маятно рамо, страхотна 320 мм дискова спирачна система,шест бутални предни апарати го правят надежден и безопасен. Добрият заден амортисьор с ротационно масло с най-широк аспект на превключване също е плюс.

От недостатъците на моторите, пуснати от 1998 г. насам, заслужава да се отбележи, че неуспешните настройки на инжектора са записани няколко пъти. При ниски обороти имаше шутове. Но след допълнителна настройка не бяха забелязани недостатъци при модела Suzuki TL1000R.

Части и ремонти

Когато купуват какъвто и да е тип превозно средство, потребителите винаги се чудят дали поддръжката му ще бъде скъпа, ако могат лесно да намерят части за закупеното превозно средство.

Не е трудно да закупите резервни части за Suzuki TL1000R, тъй като има много представителства, които могат да получат правилната част на фабричната цена. Освен това този модел е доста разпространен, което дава възможност лесно да намерите необходимите компоненти в магазините за мотоциклети, както и да поръчате необходимите компоненти в Интернет.

Разходи

Тъй като този модел е спрян от производство през 2003 г., е почти невъзможно да го намерите в ново състояние. Що се отнася до ценовата политика на модела, всичко зависи от неговото техническо състояние и година на производство. Използван мотоциклет от серия TL1000R може да бъде закупен от 120 хиляди рубли до 230 хиляди рубли.

Отзиви

Като се имат предвид характеристиките на Suzuki TL1000R, спокойно може да се каже, че мотоциклетът заслужено получи своето признание средпотребители. Той е добър транспорт както за градско шофиране, така и за високоскоростно движение по магистралите. Собствениците често подчертават отличното му спиране, бързото ускорение. Те твърдят, че само душата е изоставена, а звукът на V2 ви кара да забравите за всичко. Сцеплението е просто сила, сякаш управлявате звяр. Поради относително ниската си цена, този мотоциклет може да бъде закупен от почти всеки без особени затруднения. Представеният модел се радва на добра репутация сред мото ентусиастите у нас.

След като разгледахме характеристиките на представения велосипед, може да се отбележи, че той заслужено се радва на висока популярност. Качеството на изработка е високо. Ако е необходимо, няма да е трудно да се извърши ремонт. В същото време усещането при шофиране не може да се изрази с думи. Това е надежден, удобен, добре контролиран автомобил, който е признат от мотористите у нас.