Audi кабриолети (Audi): списък, спецификации, снимки и ревюта на модели

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Кабриолетите на Audi са висококачествени, надеждни и популярни автомобили. Разбира се, този производител не е произвеждал толкова отворени автомобили, колкото Ferrari или Lamborghini, например. Но това не означава, че не са станали известни. Ако такова мнение съществува, тогава си струва да го опровергаете, тъй като германският концерн има много добре познати автомобили с отворен покрив.

Автомобил от "деветдесетте": дизайн и интериор

Кабриолетите на Audi започват да се произвеждат в края на миналия век. И най-известният отворен автомобил от онова време е Audi 80. Вярно е, че такава кола е рядкост в Русия. Често можем да намерим седани и комби от 80-ия модел. Но Audi 80 е кабриолет, което е рядкост у нас.

Тази машина има изчистен и дискретен дизайн, който е лесен за разпознаване. Характерна особеност е алуминиевата рамка на предното стъкло. И, разбира се, строги линии на тялото.

Салон впечатлява с оборудването си. Ако си спомняте, че колата е произведена през 90-те, тогава всякапризнава: тази кола наистина заслужава внимание. Окото е привлечено от блясъка на лакирания фурнир. Картите на вратите и долната част на арматурното табло блестят в черна кожа с бели декоративни шевове. Дизайнерите решиха да завършат само горната част на арматурното табло с пластмаса. А седалките са отделен въпрос. Столовете са с вградени предпазни дъги, а също така са изработени от естествена кожа.

Функции

Кабриолетът Audi 80 се предлагаше в осем различни версии. Всеки имаше свои собствени спецификации. Най-мощният е моделът с 2,8-литров двигател със 174 конски сили. Имаше две такива версии - с MT и AT двигатели. Първият от тях беше по-икономичен, тъй като изразходва 10,8 литра гориво в смесен режим и ускорява до 100 км/ч за 9,8 секунди. Максималната му скорост беше 218 км/ч. Версията с AT двигателя изразходва 12 литра гориво и се ускорява до „стотици“за 11,1 секунди. Максималната й скорост беше 215 км/ч.

Имаше и две версии с 2,6-литрови двигатели със 150 конски сили. Те бяха на второ място по мощност. И още опции се предлагаха с двигатели от 115, 90 и 125 конски сили. Най-икономичен беше вторият от изброените. И е разбираемо защо, защото 1,9-литровият 90-конски TDI MT изразходва само 5,6 литра гориво в смесен режим.

По принцип имаше избор и имаше купувач за всеки кабриолет.

2002-2005 брой

Именно през този период от време е произведен такъв автомобил като Audi A4. Кабриолетът бързо стана популярен. Особено моделът 8H. Той имаше 3-литров 5V V6 двигател под капака. И се задвижваше от 6-степенна „механика“. Това беше мощен двигател, произвеждащ 220 конски сили. А максималната скорост, която колата достигна, беше 243 км / ч. Между другото, той се ускори до "стотици" само за 7,8 секунди. За 100 километра са изразходвани 13,9 литра гориво в града, 7,4 - на магистралата.

Тази кола имаше всичко, за да стане популярна. ABS, EBD, BAS, ESC, ASR - разработчиците са вградили всички тези системи в автомобила. Предни и странични въздушни възглавници, завеси - също бяха монтирани.

Централно заключване, електрически стъкла, регулиране на електро и волана, круиз контрол, климатик, 2-зонов "климат", вътрешно осветление, регулиране на седалката, кожена оплетка, бордов компютър - това е само малък списък с какви кабриолети могат да се похвалят с "Ауди" на този модел! И благодарение на такава надеждност, мощност и богато оборудване този автомобил стана популярен.

Ново през 2010-те

Точно преди пет години на вниманието на автомобилистите беше представен нов автомобил от немския концерн. Той стана известен като "Ауди А5". Кабриолетът се оказа луксозен - с това е трудно да се спори. В допълнение, новостта получи високотехнологични задвижващи агрегати.

Дизайнът е страхотен. Можете да се уверите в това, като погледнете снимката по-горе. Автомобилът е оборудван с плат, както всички отворени автомобили. Покривът се отваря за 15 секунди и се сгъва за 17. Автоматичното задвижване е стандартно. Но като опция можете да поръчате така наречения шумоизолиран плот.

Интересно е, че когато е сгънат, "покривът" от плат заема изключително малко място. А обемът на багажника остава 320 литра. Което не е твърде малко за кабриолет.

Спецификации

Всички модели A5 се отличават с мощна производителност. Кабриолетите на Audi от това издание могат да се похвалят със силни двигатели. „Най-слабите“(ако мога така да се изразя) са 1.8 TFSI MT и 1.8 TFSI CVT. И двата двигателя произвеждат 177 конски сили. Само първият ускорява до 222 км/ч, а вторият - до 213 км/ч. Друго ускорение до 100 километра на автомобил, оборудван с двигател 1.8 TFSI MT, отнема с 0.2 секунди по-малко време. Цената се различава със 70 000 рубли.

В средата на мощността са 2.0 TFSI MT, 2.0 TFSI CVT и 2.0 TFSI quattro AMT. Имат еднакъв обем и мощност на двигателя - 2 литра и 230 конски сили. Различават се само консумацията, максималната скорост и ускорението. Но не много. Максималната им скорост е 245, 235 и 240 км/ч. съответно. Ускорението също се различава с 0,2 секунди.

И накрая, най-мощните версии. Това са 3.0 TDI quattro AMT и 3.0 TFSI quattro AMT, съответно 245 и 272 конски сили. Те ускоряват до 100 км/ч само за 6,3 секунди. Само разходът на TDI е 5,9 литра на 100 км, докато TFSI е 8,5 литра.

A3

Издаването на тази кола беше дългоочаквано за много любители на отворените автомобили. като базаза новостта е взета седанът Audi A3, а не хечбекът, който се практикува преди. Между другото, оправдано решение. В крайна сметка благодарение на това беше възможно да се увеличи задната светлина и обемът на багажника.

Има 9 различни конфигурации на цени, вариращи от 1 630 000 до 1 949 000 рубли. Предлагат се три опции с 1,4-литров двигател със 125 конски сили, всеки от които е оборудван със 7-степенен „робот“. Излишно е да казвам, че има във всяка версия на този модел. Вярно е, че на потенциален купувач може да се предложи и 6-степенна "механика". 6 от 9 модела са с предно предаване. И още три могат да се похвалят със задвижване на всички колела. Между другото, останалите 6 двигателя на Audi A3 имат същия обем (1,8 литра) и мощност (180 к.с.). Други разлики са в оборудването.

Хората, които карат тази кола, казват: ако искате да станете собственик на ярка, привличаща вниманието кола, тогава моделът A3 ще бъде най-добрият избор. Той е динамичен, бърз, надежден, удобен и просторен. Няма оплаквания за експлоатация и управление. Тази машина няма да причини никакви проблеми или неудобства.

R8

Тази кола също съществува в няколко версии. Моделите от 2012 г. струват от 6 295 000 до 7 380 000 рубли. Цените са високи, но тези коли си заслужават.

Вземете, например, най-скъпата модификация, V10 5.2 FSI 5.2 AMT. Под капака на тази кола има бензинов двигател с мощност 525 конски сили. "Audi R8" е кабриолет, който ускорява до стотици за по-малко от 4 секунди. Мощният му двигател се задвижва от 7-степенен роботКонтролен пункт. Задната част е независимо пружинно окачване, както и предната. Максималната скорост, която този автомобил може да достигне, е 311 километра в час. Колата е скъпа - както на първоначална цена, така и като поддръжка и експлоатация. Той изразходва 20,5 литра бензин на 100 "градски" километра. На магистрала разходът е много по-малък - 9,2 литра. В смесен режим тази цифра е 13,3 литра.

Въпреки факта, че този модел е най-мощният, останалите не могат да се нарекат слаби. Ограничението им е най-малко 300 км/ч. Най-икономичният вариант е V8 4.2 FSI 4.2 AMT. Този модел консумира около 19,5 литра в града.

Хората, които притежават тази кола, твърдят, че дори най-скъпият и мощен седан ще изглежда неудобен след такъв кабриолет. И все пак, ако искате адреналин, ще трябва да се постараете да намерите противник - малко хора могат да надминат тази кола по отношение на динамиката.

Привличащи вниманието роудстър

Така хората, които притежават Audi TT, описват тази кола. Кабриолетът заслужава най-висока оценка. Особено последното му поколение.

Стандартно машината е оборудвана с покрив, който трябва да се сгъва ръчно. Срещу допълнително заплащане се предлага автоматична функция. Електрическото задвижване сгъва горната част само за 12 секунди. Интересното е, че можете да го спускате и вдигате дори при скорост, основното е стрелката на скоростомера да не се издига над 50 км / ч. Също така, ако шофьорът набира повече от 120 км / ч, тогава крилото автоматично се разтяга. СобственициAudi твърди, че това значително подобрява аеродинамичните характеристики на автомобила.

Има версии със задвижване на всички колела. Но те се предлагат само заедно с 2-литров двигател с мощност 211 конски сили. Между другото, има и версия със 160 к.с. С. е 1.8 TFSI. За нея се предлага 7-степенен „робот“. Модел с двигател 211 к.с. С. идва с 6-лентова опция.

Можете да говорите безкрайно за отворени автомобили от концерна Audi и за техните характеристики, които са много. Едно нещо може да се каже със сигурност: тези машини не без причина се считат за надеждни и висококачествени. Те са спечелили десетки хиляди сърца на автомобилистите, така че ако искате да станете собственик на невероятен кабриолет, тогава трябва да изберете модела от Audi.