Електрическа задна врата: защо имате нужда от нея и как да инсталирате

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

Много модерни автомобили идват с аксесоари с пълна мощност от фабриката. И една от наличните функции е затваряне и отваряне на багажника или задната врата. При старите автомобили няма такива удобства, но всеки шофьор може да направи електрическо задвижване на багажника със собствените си ръце. Струва си да се отбележи, че отварянето е много по-лесно за изпълнение, отколкото затварянето. За да направите това, достатъчно е да поставите по-мощни пружини или амортисьори. Но за да приложите функцията за затваряне, трябва да инсталирате електрическо задвижване.

Методи за внедряване на електрическото задвижване

Има два вида задвижващи механизми на капака на багажника: пневматични и електрически. Първият изглежда по-труден поради факта, че има компресор, приемник, а въздухът е постоянно под налягане. Цената на такива конструкции е доста висока, но те не притежават надеждност. Такива механизми трябва да се наблюдават възможно най-внимателно, тъй като високото налягане засяга елементите на устройството.

Отварянето и затварянето на багажника трябва да става по няколко начина едновременно. Препоръчително е да поставите бутона на таблото или шофьорската врата. Успоредно с този бутон можете да инсталирате реле, управлявано от аларма или дистанционно централно заключване. В продажба можете да намерите различни устройства за осъществяване на отваряне и затваряне на врати. Има няколко резервни канала на автоалармите и дистанционните централни брави, които са свързани с бутоните за задвижване за отваряне на капака на багажника. Но това ще бъде обсъдено по-подробно по-късно.

Предимства за електрическо задвижване

Не може да се каже, че това устройство е новост, тъй като подобни дизайни се използват в индустрията от много години. Вярно е, че там размерите са по-големи и контролът е малко по-различен. Основното предимство на задвижването е, че се монтира заедно с основната фиксирана ключалка. Следователно възможността за хакване от натрапници е изключена.

Отварянето се осъществява доста просто - с помощта на централно заключване и бутон. Задвижването отваря ключалката на багажника и благодарение на пружините отива в горно положение. Но функцията за затваряне е малко по-трудна за изпълнение - трябва да инсталирате електромотор или пневматична система, крайни превключватели, пръти за задвижване на капака на багажника.

Електрическо задвижване

Има много различни елементи в дизайна, те са важни за работата на задвижването. Най-често използваните системи са базирани на електрическидвигател. Те са практични, издръжливи, надеждни. Понякога можете да намерите дизайни за отваряне на капака на багажника със задвижвания върху магнитни пластини. Това са сложни механизми, с които ще има много повече проблеми. Що се отнася до монтажа на стари автомобили VAZ, по-добре е да се въздържате от това. Тези машини не са проектирани да използват такова устройство.

Без много трудности можете да монтирате електрическия багажник със собствените си ръце. Но подходете със специално внимание към избора на оборудване и опциите за управление. Стандартният тип управление е инсталирането на бутони в кабината. За да отворите или затворите багажника дистанционно, ще трябва да закупите допълнителен блок за управление и правилно да го свържете към задвижванията. Ако няма опит в инсталирането на електротехници, тогава е по-добре да оставите всички тези въпроси в ръцете на професионалисти.

Първа опция за инсталиране

За да приложите конструкцията, можете да използвате два метода. И първото е закупуването на стандартни продукти, предназначени за електрическия багажник. Най-добре е да вземете с марж. Компонентите на системата трябва да бъдат подсилени, материалите, използвани за тяхното производство, са само с високо качество. Разбира се, цената на такъв комплект ще бъде доста голяма, но ще бъдете сигурни, че той ще ви служи много години и няма да се счупи в най-неподходящия момент. Наличието на инерционен механизъм е добре дошло, тъй като именно с негова помощ задвижването ще бъде изключено, ако има препятствие по пътя на движението на капака на багажника.

Втори метод за изпълнение

И вторият начин е най-интересен - събираш и инсталираш всичкокомпоненти на електрическото заключване на задната врата. В този случай използвайте частично завършени елементи. По правило много автомобилисти инсталират електрически задвижвания, направени на базата на някакъв стандартен механизъм. Не забравяйте да използвате инерционни механизми, така че ако има препятствие по пътя на багажника, електрическият мотор няма да се повреди.

При използване на обикновен двигател той ще се провали, ако има препятствие - напрежението ще продължи да се прилага към намотките и роторът ще стои неподвижно. В резултат на това намотките просто изгарят.

Какво ви трябва за инсталация

Не се препоръчва инсталирането на електрическо задвижване на по-стари автомобили. Дизайнът не е предназначен за инсталиране на такива устройства, ще трябва да промените и преработите всичко, което ще отнеме много време и усилия. Но можете да инсталирате бутон за освобождаване на багажника, ако вече имате амортисьори или пружини. Дори ако планирате да доставите фабрично произведено електрическо задвижване, ще ви е необходим следният инструмент:

1. Електрическа бормашина.
2. български (ъглошлайф).
3. Ключове, отвертки, чук - не можете без тези инструменти.

В допълнение, трябва да закупите тези устройства и части:

1. Електрически стъкла за автомобили от класическата серия ВАЗ в размер на две части.
2. Модул за управление на електрически прозорци.
3. Жици, накрайници, термосвиваеми.
4. Полупроводникови диоди.
5. Електромагнитни релета с 4 и 5 контакта.
6. Подложки за електромагнитни релета.
7. Препоръчително е да купувате пружини, използвани в задвижването на багажника на автомобили VAZ от десетото семейство.

Когато получите всички тези елементи и подготвите инструментите, можете да започнете да инсталирате електрическия багажник на колата си. След това ще разгледаме подробно всички етапи на работата.

Задвижване

Това не означава, че процедурата на сглобяване е твърде сложна. Всеки шофьор, който знае как да борави с инструмента, може да направи всичко. Разбира се, все още трябва да работите с поялник, за да свържете правилно проводниците и диодите към релето и устройството за управление.

Препоръчително е да инсталирате задвижването с управление от стандартната аларма, процедурата на работа е както следва:

1. Първо, трябва да модифицирате задвижващия механизъм на капака на багажника. За да направите това, извадете електрическия мотор и го завъртете, така че да може да работи покрай релсата. Всички излишни части на плочите трябва да бъдат изрязани с мелница.
2. Направете скоба от перфорирана стомана.
3. Монтирайте релсите и електрическите двигатели на задвижващите механизми върху перфорираната шина. Цялата конструкция трябва да бъде поставена върху панелите на тялото. Препоръчително е предварително да укрепите местата за инсталиране.
4. Един край на механизма, който не се използва, трябва да бъде фиксиран към държачите на капака.
5. Настройвате механизма.

След инсталирането на задвижващите елементи можете да започнете да свързвате електронния компонент.

окабеляване

Не забравяйте да помислите предварително как ще насочите кабелния сноп. Основното нещо е да се предотврати повреда на места, където се появява огъване. В случай, че в близост до новия сноп има други проводници, се препоръчва да ги свържете с помощта на пластмасови скоби. Контролният блок е най-добре да се постави в багажника, за да се намали дължината на управляващите вериги. Оказва се, че вътре в багажника трябва само да опънете кабелите за захранване и управление (към бутоните за отваряне и затваряне на багажника).

Що се отнася до схемата на свързване, нещо конкретно не трябва да се препоръчва, тъй като зависи от това какви компоненти се използват в системата. Като пример, статията предоставя проста диаграма на включването на елементи от системата за електрическо задвижване.

Функции за свързване на моторно задвижване

Сега, когато всички проводници са на мястото си, можете да ги свържете към контролния блок. Опитайте се да спазвате полярността, така че полупроводниковите елементи да не се провалят. Експертите препоръчват използването на отделен кабел за свързване, който трябва да бъде свързан към батерията чрез предпазител.

Размерът на проводника и номиналът на предпазителя зависят от мощността на задвижването. Ако използвате универсален електрически багажник или за вашата конкретна марка автомобил, монтажътбутоните за управление се произвеждат най-добре в долната част на торпедото. Но само по такъв начин, че когато шофирате, да не го хванете случайно.