2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29
Навременното откриване на отклонения и неизправности на ранен етап е ключът към стабилната работа и издръжливостта на автомобила. За постигане на тази цел се извършва компютърна диагностика на автомобили. Това е широк спектър от диагностични мерки, извършени с помощта на компютърни технологии, насочени към идентифициране на неизправности чрез четене на информация от сензори, разположени на основните компоненти на автомобила.
Значението на компютърната диагностика
За нормалното функциониране на компонентите и възлите на превозните средства трябва периодично да се извършва компютърна диагностика на превозните средства. Това се дължи на увеличаване на дела на електронните компоненти - чипове, сензори, микросхеми - в дизайна на машината. Проверката на тяхната производителност, идентифицирането на грешки в техния софтуер е възможно само с използването на компютърни технологии.
В модерна кола, почтивсички системи са оборудвани с електронни контролни чипове и сензори за управление. Освен това някои системи като ABS, двигател, трансмисия, въздушни възглавници вече не могат да функционират без микропроцесори.
От една страна, това усложнява поддръжката, а от друга страна намалява риска от неочаквани повреди и аварии. Компютърната диагностика на автомобилните системи никога не може напълно да замени визуалната проверка - те трябва да се допълват една друга.
Диагностичен процес
Компютърната диагностика е процес на четене и последващо декодиране на кодове за грешки от електронни превозни средства за управление и управление. За целта към системите са свързани специализирани компютърни стойки - OEM скенери, преносими четци, мултифункционални устройства.
Всеки производител произвежда свои собствени диагностични скенери, които са съвместими с електронните компоненти на конкретен модел и са най-подходящи за тестване. Компютърната диагностика на неизправности на автомобила ви позволява да четете и откривате най-малките неизправности в системите в реално време. Цялата информация се показва на дисплея на скенера или на монитора на компютър или лаптоп.
Диагностични стъпки
Продължителността на изследването на електронните компоненти на автомобила обикновено не надвишава 30 минути. В случаите, когато се тества определен възел (ABS, двигател), първите резултати се получават след 10 минути. Във всеки случай диагнозасе извършва на три етапа:
- Обща компютърна диагностика на автомобили. Това е четене на кодове за грешки в "режим на готовност", когато никоя от системите не функционира. Необходимо е да се идентифицира дефектен модул.
- Динамична проверка. Автомобилът е монтиран на специална стойка, основните му системи се стартират, информацията се чете от работещите сензори.
- Изтриване на данни. Базата данни, натрупана от бордовия компютър, се изтрива, контролерите се инициализират (активират) за събиране на информация.
Кодовете за грешки, получени по време на диагностиката, се декодират с помощта на специални приложения. Въз основа на тези данни се издава присъда за неизправност на определена система.
Кога да се диагностицира?
Поне веднъж годишно трябва да се извършва компютърна диагностика на автомобили. Това е, ако вашата машина работи без очевидни неизправности.
В случай на необичайни звуци, тръпки, удари и други явления по време на шофиране, трябва незабавно да се свържете с центъра за диагностика:
- на двигателя, ако е нестабилен, губи мощност, повишен разход на гориво, появи се външен шум;
- автоматична скоростна кутия - при подхлъзване, потрепване, почукване, изтичане на масло, невъзможност за включване на каквато и да е скорост;
- окачване - с неравномерно износване на гумата, след появата на удари при маневрата;
- ABS - ако колата се подхлъзне по време на завой, стабилността е намалена спът;
- кормилна рейка - когато има удари, скърцане, увеличен луфт или изтичане от преобразувателя на въртящия момент.
След диагностициране на системите и идентифициране на истинските причини за неизправности, се извършва визуален преглед и ремонт на автомобила от специалист майстор.
Видове диагностични устройства
Всички компютърни системи за диагностика на автомобили имат две класификации - според производителност и функционалност. Първата група включва самостоятелни скенери и адаптери. Първите са подобни по размер на уоки-токи, имат дисплей в дизайна си и ви позволяват директно да се свържете с машина за четене на информация.
Адаптерите работят само във връзка с компютър, който е свързан към ECU или автомобилни сензори с кабел. Според функционалната характеристика оборудването може да бъде:
- дилър - скенери от автомобилния производител, са напълно съвместими с машината, възможност за препрограмиране на ECU;
- branded - диагностични инструменти, пуснати от трета страна за конкретна марка или модел;
- мулти-маркови - устройства, съвместими с всички автомобили или с превозни средства от всеки регион (южноазиатски, американски).
Очевидно е по-добре да се даде предпочитание на дилърско оборудване, но цената му може да достигне няколко хиляди долара. Други скенери имат по-малко функционалност, но това е достатъчно за отстраняване на неизправности.
Самодиагностика
Много съвременни автомобили са оборудвани ссистеми за самодиагностика. Такова оборудване независимо анализира системите на превозното средство и уведомява водача за възникване на неизправности. Ако забележите, че отговорният индикатор на таблото светва или изгасва, тогава компютърната диагностика на автомобила е работила. Ремонтите трябва да бъдат завършени незабавно, в противен случай рискувате да подкопаете работата на други компоненти.
Компютъризацията и автоматизацията са неизбежни явления, които съпътстват технологичния прогрес. Електронната диагностика може значително да намали разходите за поддръжка на автомобил. Въпреки това си струва да запомните, че подобно събитие не може да идентифицира всички неизправности. За да се постигне максимална ефективност от процедурата, е необходимо тя да се извърши в тандем с преглед на превозното средство от специалист майстор.
Препоръчано:
Как да нокаутирам катализатора? Защо имате нужда от катализатор в изпускателната система на автомобил
Рано или късно шофьорите се сблъскват със ситуация, при която колата по неизвестни причини започва да губи мощност и разходът на гориво се увеличава. Виновникът може да е каталитичен конвертор с изтекъл срок на годност. Как да върнете колата в работно състояние, възможно ли е да избиете катализатора и как да го направите безболезнено, тази статия ще разкаже
Защо имате нужда от кола? Решава ли поставените за днес задачи, или добавя нови?
Откакто човечеството изобрети колелото, се появяват все повече превозни средства, за които в някои случаи това колело вече дори не е необходимо. Защо имаме нужда от кола в наше време?
Защо имате нужда от качествена грес за лагери
Най-важните елементи на много компоненти и възли на автомобила са лагерите. Предназначени са за необходимото фиксиране на определени части в пространството, осигуряват търкаляне, хоризонтално и вертикално движение, а също така намаляват натоварванията чрез прехвърляне на други части
Как и защо се извършва компютърна диагностика на автомобили?
Кратко описание и въведение в компютърната диагностика на автомобили. Преглед на няколко програми и методи за свързване
Електрическа задна врата: защо имате нужда от нея и как да инсталирате
Много модерни автомобили идват с аксесоари с пълна мощност от фабриката. И една от наличните функции е затваряне и отваряне на багажника или задната врата. При старите автомобили няма такива удобства, но всеки шофьор може да направи електрическо задвижване на багажника със собствените си ръце. Трябва да се отбележи, че отварянето е много по-лесно за изпълнение, отколкото затварянето
