2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31
Съединителят в колата играе много важна роля. Този възел изключва двигателя и кутията за известно време. След включване на трансмисията тези механизми отново се задействат. На домашните автомобили VAZ тази функция се изпълнява от кабела на съединителя. 2110 не е изключение. С течение на времето този елемент се проваля. И днес ще разгледаме как се подменя кабелът на съединителя VAZ-2110 със и без премахване на чистачката.
Устройство
При съвременните превозни средства вилицата на съединителя се задейства хидравлично. Главният и подчинен цилиндър на съединителя са включени. На VAZ-2110 тази вилка се движи механично, използвайки кабел (точно като газта).
Самото задвижване на съединителя се състои от няколко елемента:
- Shellкабел.
- Скоби за монтаж.
- Долен накрайник на кабелната обвивка.
- Регулираща гайка.
- Защитен капак на кабела.
- Връх на черупката.
- Опорна плоча.
- Печат.
Целият механизъм се управлява от педала на съединителя. Окачва се на отделна скоба. Натискайки го, водачът премества вилицата на съединителя. Това от своя страна изключва кутията от маховика на двигателя с помощта на кошница и фрикционен диск. След включване на желаната предавка под действието на възвратна пружина, педалът се придвижва нагоре. Триещият диск се зацепва с маховика. Въртящият момент се предава към кутията и след това към задвижващите колела. Устройството има доста просто устройство, така че собствениците често не се сблъскват с проблема с подмяната на кабела. Ако обаче бъде прекъснат, веднага ще го забележите. Трансмисиите няма да се включват нормално.
Защо се случва това?
Като цяло кабелът е много надежден елемент и е доста трудно да го счупите. По правило такава повреда възниква поради голямо натоварване на частта (или колата е изминала повече от 300 хиляди километра).
Основният симптом на неизправност е неуспешен педал на съединителя. Също така отбелязваме, че такъв симптом се наблюдава, когато вилицата на съединителя се счупи. Ресурсът му е много по-малък. Но във всеки случай, без съединител, можете сами да стигнете до сервиза. За да направите това, колата се стартира на първа предавка и започва да се движи заедно със стартирането на двигателя. Преминат къмследващата скорост се произвежда с прегазиране. Когато стигнете до мястото на ремонта, избягвайте големи кръстовища. В противен случай ще спрете "в предавка".
Инструменти
За да извършим тази операция, имаме нужда от минимален набор от инструменти. Сред тях е необходимо да подготвите ключовете "за 8", "за 17" и "за 19". Ще ни трябва и отвертка Phillips. Смяната на кабела на съединителя VAZ-2110 със собствените си ръце може да се извърши по два начина:
- С премахване на чистачката и жабото.
- Без теглене.
Нека разгледаме и двата варианта по-подробно.
Метод 1
Този метод отнема малко повече време. Въпреки това, демонтирането на елементи като чистачка на предното стъкло и жабо (това е декоративен панел, който се намира под „рамата“на чистачките) значително ще улесни процеса на подмяна на кабела. И така, откъде започвате работа? Първо трябва да демонтирате чистачката с гаечни ключове, а след това пластмасовата облицовка под нея.
Така че ще освободим кабела на съединителя на 2110-та VAZ от вилката. Преместваме капака от върха на кабела и развиваме гайката, с която върхът е прикрепен към скобата на трансмисията. С втория ключ ("на 19") пазим върха от завъртане. Изваждаме частта от крепежните елементи. Скобата на накрайника се отстранява от шпилките. След това развийте винта на държача на защитния капак. Последният е огънат малко настрани. Така че можем да стигнем до върха на кабела на съединителя. С помощта на отвертка свалете заключващата скоба. Изваждаме върха. След това отиваме насалон.
Тук трябва да развием болта, с който кабелът е прикрепен към педала. Демонтираме втулката и проверяваме техническото й състояние. При необходимост правим подмяна. Не забравяйте за смазването. На автомобил VAZ-2110 подмяната на кабела на съединителя не е пълна без предварителната му обработка с Litol. Сглобяването се извършва в обратен ред.
Метод 2
Сега нека да разгледаме как се подменя кабелът на съединителя на автомобил VAZ-2110, без да се премахва чистачката и декоративната облицовка. Първо, вземаме ключа „19“в ръцете си и развиваме крепежните елементи на кабела. Извадете върха от вилицата за освобождаване на съединителя.
След това се придвижваме до салона и развиваме гайката, закрепваща елемента към педала с клавиша "8". Повдигаме леко последния и изваждаме скобата, след което изключваме скобата. Освен това кабелът може да бъде напълно изваден от купето. Новият елемент се монтира и от купето. Натискаме го в двигателното отделение и го фиксираме на място. Сглобяването се извършва в обратен ред.
Корекция
Независимо от това как е сменен кабелът на съединителя на автомобила VAZ-2110, елементът трябва да се регулира след работа. Целият смисъл на операцията е да зададете свободен ход на педала.
Разстоянието между пода на купето и горната позиция на лоста на съединителя трябва да бъде 12,5-13сантиметри. Можете да измерите разстоянието с обикновена рулетка. Визуално трябва да е на същото ниво като педала на газта, както и педала на спирачката. За да регулирате хлабината, трябва да разхлабите гайката на скобата на скоростната кутия с гаечен ключ. Методът за избор задава нормалното разстояние на педала между пода. При настройка е важно да не бързате. В противен случай цялата процедура ще трябва да се повтори. Когато разликата е 12,5 сантиметра, най-накрая затягаме гайките и проверяваме работата на съединителя. По-добре е да направите малък тест драйв. След един или два километра ще разберете колко правилно е настроен съединителят. Ако педалът е твърде висок или твърде нисък, регулирайте позицията му отново със същите гайки.
Заключение
И така, разбрахме как кабелът на съединителя се сменя на автомобил VAZ-2110 с премахване на чистачката и без отстраняване. Както можете да видите, тази процедура може да се извърши независимо. И ако такава повреда се случи по пътя, винаги можете да стигнете до мястото за ремонт сами. Можете да закупите кабел на съединителя във всеки автомобилен магазин. Цената на този артикул е около 360 рубли.
Препоръчано:
Смяна на масло VAZ 2107: видове масло, спецификации, дозировка, инструкции за смяна на маслото сами
Статията съдържа подробни инструкции за смяна на маслото в двигатели VAZ 2107. В текста можете да намерите информация кога е необходима смяна, какъв вид масло се случва, инструментите, необходими за "процедурата" и пълна описание на процеса на смяна на маслото в автомобил
Главен цилиндър на съединителя. "Газела": устройство и ремонт на главния цилиндър на съединителя
За да пуснете колата в движение, е необходимо да предадете въртящия момент от двигателя към кутията. Съединителят е отговорен за това
Как да регулирате съединителя на автомобили VAZ от различни модели
Всеки шофьор трябва да знае как да регулира съединителя на своя автомобил. Тази процедура трябва да се извърши при смяна на диска и коша на съединителя, както и когато тези елементи са прекомерно износени. Движението на автомобила по магистралата става почти винаги с постоянна скорост, превключването на предавките се извършва много рядко
Сменете маслото в вариатора на автомобила
Доскоро на пазарите на страната ни имаше малко автомобили с CVT трансмисия. Днес ситуацията се промени. Има такива машини, има доста модели. И собствениците им се интересуват как се сменя маслото в кутията на вариатора. Този процес не е много сложен и е малко подобен на същата операция при обикновените автоматични трансмисии
Неизправности на съединителя. Проблеми със съединителя - хлъзга, издава шум и хлъзга
Дизайнът на всяка кола, дори с автоматична скоростна кутия, предвижда наличието на такъв възел като съединител. Чрез него се извършва предаването на въртящия момент от маховика. Въпреки това, както всеки друг механизъм, той се проваля. Нека разгледаме неизправностите на съединителя и неговите разновидности