КамАЗ-полуремарке: описание, спецификации, възможности, обхват, снимка

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:30

Модификация КАМАЗ-полуремарке серия 5410 - най-популярните камиони в линията на автомобилния завод в Кама. Масовото им производство продължи 25 години и приключи през 2002 г. Търсенето на автомобила се дължи на неговата простота и непретенциозност при поддръжка, надеждна работа, висока товароносимост и добри технически характеристики. С тази машина можете да транспортирате товари с дължина до 12 метра и обем до 3 кубични метра.

Външен вид и пилотска кабина

Отвън полуремаркето КАМАЗ е проектирано изключително лаконично и просто. Тъй като разработването на автомобилите се извършва през съветската епоха, основното внимание се обръща на техническите параметри, изключвайки всички ненужни и безполезни елементи.

Автомобилът е оборудван с класическа правоъгълна кабина без качулка. Предните светлинни елементи са с кръгла форма, традиционните символи на автомобилния завод на Кама са поставени върху решетката на радиатора. Бронята е изработена от метал или пластмаса и е един от елементите на пасивната защита при аварийни ситуации.

Предното стъкло е поставено строго вертикално, разделено от напречна лента, коятоОсигурява стабилност при попътен вятър при скорост. Усъвършенстваните почистващи препарати с издръжливи четки са отговорни за чистотата на очилата. Максималният контрол над пътя се гарантира от страничните огледала, разположени под различни ъгли. Този дизайн също така ви позволява по-уверено да контролирате размерите на камиона.

Функции

КАМАЗ-влекач с полуремарке е оборудван с надеждна петстепенна скоростна кутия. Бързата реакция на тежка категория се осигурява от голямото предавателно отношение, което е важно при аварийни ситуации и при претоварвания. Колела на бездискова кола с високоякостна гума. Шофьорската седалка е изработена в аскетичен стил, но с набор от всички необходими функции. Изпълнението на интериора на кабината може да бъде със спален чувал или три места.

Друга особеност на кабината е нейното разположение над силовия агрегат. Този дизайн направи възможно разширяването на използваемото пространство и достъпа до необходимите регулатори. Седалката може да се регулира за конкретен водач без проблем, функцията на амортисьори върху нея се изпълнява от специална пружина.

КАМАЗ-полуремарке: изисквания

Основният теглич се използва за модифициране на влекача. В допълнение към стандартната вариация бяха произведени арктически и тропически версии, проектирани да работят при екстремни температурни условия. КАМАЗ-5410 с полуремарке е предназначен за работа при превоз на товари, които надвишават допустимото тегло за това превозно средство. Ремаркетата трябва да бъдат оборудвани с електрически ипневматични клеми за свързване на окабеляване, спирачна система и допълнително оборудване.

фарове за мъгла, предпазни колани, стартов нагревател, 350-литров резервен резервоар за гориво могат да бъдат монтирани допълнително на автомобила.

Електроцентрала и размери

КамАЗ-полуремарке е оборудвано с четиритактов дизелов двигател с 8 цилиндъра, които имат V-образно разположение. Силовият агрегат е снабден с турбина под налягане, отговаря на стандартите Евро 1 и има висока ефективност. Неговите характеристики:

• Обем в литри - 10, 8.
• Индикаторът за мощност в kW е 154.
• Разход на сто километра - 40-42 литра.
• Ограничение на скоростта (км/ч) – 85.
• Ускорението до 70 км е около 70 секунди.

Параметри на размери и тегло, които има полуремаркето КАМАЗ:

• Дължина/височина/широчина (м) – 6, 14/3, 5/2, 68.
• Минимален радиус на завиване (m) – 8, 5.
• Тегло на оборудването (t) – 6, 65.
• GVW с ремарке (t) – 14, 5.
• Осово натоварване (t) – 3, 35.

Прегледи и заключения

Както се вижда от отзивите на собствениците, полуремаркето КАМАЗ, чиято снимка е публикувана по-долу, наистина е незаменим помощник в строителството, селското стопанство и свързаните с тях области. Това се дължи на факта, че машината, въпреки своята непретенциозност, има надежден двигател и по-голяма товароносимост в сравнение с подобни модели.

Това превозно средство може да се нарече един от най-добрите продукти на местната автомобилна индустрия. Нищо чудно, че серийното му производство е продължило четвърт век (от 1976 до 2002 г.). Автомобилът отговори на очакванията на бизнес мениджърите и се оказа отличен както в райони с умерен климат, така и в тропически и северни региони.