Колко олово има в акумулатора на автомобил?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Както знаете, автомобилната батерия съдържа олово. В същото време много автомобилисти, след като източникът на електричество в колата се повреди, самостоятелно разглобяват старата батерия, само за да получат олово. За много шофьори въпросът „Колко олово има в акумулатора?“става актуален.

Целта за премахване на оловото от батерията

Преди да започнете история за това как да извлечете олово от батерия, струва си да решите какво може да се направи с извлечения материал. Първо, оловото е високо ценено в пунктовете за събиране на скрап и цветни метали, следователно, като предадете голямо количество от него, можете да получите доста прилична сума пари. Второ, запалените рибари от извлечените метални поглъщалки, мотивиращи действията си с факта, че не си струва да плащат за това, което вече е налично.

Някои дори добавят оловни стърготини към боята, за да издържат по-дълго върху боядисаната повърхност. Майсторите събират нови батерии, които са своивид алтернативен източник на енергия за определени уреди и устройства.

Устройство за акумулатор на автомобил

Много автомобилни ентусиасти смятат, че чисто олово е включено в дизайна на автомобилния акумулатор, което е причината за голямото тегло на този акумулатор. Това твърдение обаче е невярно.

Всъщност има много малко пречистено олово в батерията, приблизително 15-20% от общата маса. Останалите 80-85% са оксиди (олово, "смесено" с други елементи и дори метали). В същото време не трябва да забравяме, че пластмасовият корпус също има собствено тегло. Същото твърдение е вярно и за електролита (силно проводима течност), използван в батерията.

За да се отговори на въпроса колко олово има в батерията, е необходимо да се разделят всички компоненти на батерията на компоненти и да се изрази тяхното присъствие като процент.

Така че, в процентно изражение, съставът на акумулатора на автомобил е както следва:

• Олово, както и оксиди и диоксиди: шестдесет до седемдесет процента от теглото на устройството.
• Електролит (най-често в този капацитет се използва разтвор на сярна киселина), отнема около двадесет процента от общата маса на батерията.
• Пластмасова кутия, прегради и други PVC елементи, около осем до десет процента от общото тегло на батерията.

За по-голяма яснота, като пример, си струва да разглобите 55-амперабатерия. Той тежи около петнадесет килограма. Металът заема 10,5 килограма в такава батерия, килограм и половина се изразходват за пластмаса и PVC, останалото се дава на електролита - 3 килограма.

По този начин с 55-ампера батерия можете да получите около 3-4 кг чисто олово. Процесът на претопяване обаче е доста сложен. Остават отворени темите относно действителното количество олово след претопяване, както и разлагането на диоксидите до олово и други компоненти. Следователно въпросът колко олово има в батерията все още е отворен.

Колко олово има в батериите с различни "калибри"?

Таблицата по-долу показва масата на батериите с различен капацитет. Горният ред показва капацитета на батериите, вторият ред показва стойността на общото тегло на устройството за съхранение на енергия, третият ред показва съотношението на оловото, което се намира в батерията в чист вид, и може да се добива. Четвъртата колона дава масата на оловото заедно с оксидите и диоксидите.

55 Ah	60 Ah	75 Ah	90 Ah	190 Ah
15 кг	17kg	22kg	27kg	43kg
Около 3 кг	Приблизително 3,4 кг	Приблизително 5,4 кг	Приблизително 4,4 кг	Приблизително 8,6 кг
Дял на олово заедно със съединения 10, 5 кг	Дял на олово заедно със съединения 11, 9 кг	Дял на олово заедно със съединения 15, 4 кг	Дял на олово заедно със съединения 18, 9 кг	Дял на олово заедно със съединения 30, 1 кг

Въз основа на техните данни, които са представени в горната таблица, можем да заключим, че далеч не цялата маса на батерията е чисто олово, а нейният процент от общата маса на батерията е незначителен.

Колко олово има в батерия от 55 Ah?

A 55 Ah батерия съдържа десет и половина килограма олово заедно с оксиди и диоксиди. Пречистеният метал ще се окаже само около три килограма. В същото време пластмасовата кутия и PVC преградите тежат около килограм и половина.

Тъй като общото тегло на чистия метал е доста ниско, разглобяването и извличането на олово от тази батерия е непрактично. Ще бъдат изразходвани много повече време и усилия, отколкото могат да се спестят пари. Ето защо е най-добре да занесете батерията в пункт за събиране на скрап.

Пропорцията на оловото в батерията е 60 Ah

Ако всичко е ясно с батерия 55 A/h, колко олово има в батерия 60 A/h и изгодно ли е да се копае? 60 Ah автомобилен акумулатор съдържа около дванадесет килограма олово и неговите примеси.

Ако говорим за чисто олово, тогава втакава батерия е не повече от три или четири килограма. В този случай останалата маса се състои от теглото на тялото: пластмасови и PVC прегради. Разликата в специфичното тегло не е огромна, така че заключението се налага.

Как да разглобя стара батерия?

Преди да започнем да описваме процеса на разглобяване на стара батерия, заслужава да се отбележи, че батериите са направени сгъваеми в СССР. На съветското устройство беше възможно да се замени една или няколко кутии и да се сглоби отново устройството.

Батериите, които се произвеждат в момента, не изискват външна намеса. Производителят създава тези устройства с очакването, че след изтичане на експлоатационния им живот, шофьорът ще се отърве от повредената батерия и ще закупи нова.

Защото преди да тръгнете да разглобявате батерията, трябва да практикувате върху неработещо копие. Важно е също да добавим, че след разглобяването и сглобяването на батерията, нейната работа става много, много голям въпрос.

За да разглобите устройството, трябва да се въоръжите с гумени ръкавици, очила, прободен трион, предназначен за рязане на метал, мелница, клещи, чук, плоска отвертка, длето, поялник с висока мощност, бормашина и строителен сешоар.

Батериите се пълнят основно с киселина, която се разрежда с дестилирана вода до определена плътност. Електролитът, когато взаимодейства с човешката кожа, причинява тежки химически изгаряния. Заза да се предпазите от вредното въздействие на електролита, той трябва да се източи. Това става чрез пробиване на дупки в дъното на буркана. Първо трябва да се затвори вентилацията на кутиите. И стъклен съд се поставя под пробитите дупки и електролитът ще се слее там. Ако батерията не е оборудвана с щепсели, тогава отворите трябва да се направят от страната, където трябва да бъдат разположени щепселите. Това ще източи електролита много по-бързо.

След като електролитът бъде източен, трябва да изплакнете бурканите с вода. Освен това с мелница или прободен трион, следвайки периметъра на батерията, капакът от кутията на батерията се отрязва. След това трябва да дръпнете капака. Напълно възможно е заедно с отрязания елемент да може да се извадят плочите на акумулатора. В този случай капакът лесно ще се свали от клемите на задвижването. Ако това не се случи, тогава ще трябва да работите с длето и чук и ръчно да премахнете плочите на акумулатора.

След като следвате горните стъпки, можете да получите достъп до "вътрешността" на батерията.

Самотопящо се олово

Има широко разпространено вярване, че оловото от батерията се топи лесно у дома на печка: газова или електрическа. Да, наистина е така.

Но в същото време наличният метал се топи: клеми, мостове и решетка. За да се извлече останалата част от оловото, е необходимо да се достигне температура от 600-1000 градуса и в същото време да се използват специални химикали. Оксидите и диоксидите обаче също съдържатводя. Когато отговаряте на въпроса колко олово има в батерия от 55 A / h, си струва да вземете предвид не само нискотопим метал. Трябва да се вземе предвид и този, който може да се получи от оксиди и диоксиди с помощта на реагенти и високи температури.

Така че въпросите, колко чисто олово има в батерията и колко олово има в нея като цяло, имат малко по-различни отговори: първият отговор ще се отнася до метал, който е лесно да се получи у дома. Вторият е целият олово, което е в акумулатора на автомобила.

Препоръчително ли е да разглобявате батерията?

Въз основа на гореизложеното си струва да се отговори, че е много по-изгодно и ефективно незабавно да върнете батерията в събирателен пункт или в завода-производител. По този начин можете да получите повече пари (в сравнение със сумата, която можете да получите за „оловни трохи“) и да спестите време и усилия.

Как да определим количеството олово в батерията?

За да разберете колко олово има в батерията, трябва да вземете предвид теглото на електролита, кутията и оловото, заедно с примесите от други метали.

Можете също така просто да използвате представената таблица. Като цяло показателите за количеството на този метал в батериите от различни марки са приблизително еднакви. Ето защо, ако въпросът колко олово има в акумулатора на автомобила все още е преследващ, можете да опитате сами да изчислите теглото му.

Поръчка за изчисление

За да разберете колко олово има в автомобилния акумулатор, това следва от общата масаустройства, извадете теглото на електролита, както и таваните и корпуса. Масата на всички тези части е постоянен компонент на всички батерии, така че редът на изчисление във всички случаи ще бъде един и същ. След тези манипулации можете да разберете колко килограма олово има в батерията.

За да се определи точното количество чист метал, е необходимо да се вземе предвид фактът, че част от оловото в акумулатора е с примеси. Например, решавайки проблема колко олово има в батерия от 55 A / h, можете да отговорите, че 3 кг. Но 1,5 килограма в такава батерия се заемат от прегради и кутия, а три килограма от електролит.

За да отговорите на горните въпроси, трябва да знаете процента на олово в батерията.

Предпазни мерки при разглобяване на стара батерия

Както споменахме по-рано, батерията съдържа доста агресивно за околната среда вещество - електролит. Ето защо при разглобяването на батерията е необходимо да се покаже максимална точност и точност. Трябва да се използват защитни очила и дебели гумени ръкавици. Ако е възможно, по-добре е да използвате защитно покритие, поне на етапа, когато електролитът е източен.

Заключение

Обобщавайки горното, заслужава да се отбележи, че няма нужда да разглобявате батерията, за да извлечете оловото. Особено за да предадете този ценен метал на пункт за събиране на скрап.

Въпросът е, че по-голямата част от оловото в батерията е под формата на оксиди иДиоксидите, разделянето на примеси и чист метал изисква специално оборудване, високи температури и химикали. Ето защо е много по-целесъобразно цялата батерия да бъде предадена в пункта за събиране на стари устройства или в завода-производител. Тази стъпка ще донесе много повече пари за много по-малко време.

Освен това отговорът на въпроса колко кг олово има в акумулатора няма да реши всички други трудности. Разглобяването на батерията е трудна и опасна задача. Батерията съдържа електролит, който може да причини тежки химически изгаряния.

За да изчислите количеството олово в батерията, трябва да знаете само общия процент олово в батерията, както чисто, така и с примеси.