Автомобил "Lotus Alice": спецификации, описание и отзиви

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Lotus Alice е английски двуместен роудстър. Тази кола влезе в продажба през 1996 г. и все още се произвежда. Тази статия изследва истинска легенда от света на спортните автомобили.

История на модела

Lotus Cars планира пускането на този модел от 1994 г. Първите копия на автомобила обаче се появяват едва в края на 1996 г. Забавянето на пускането на пазара се дължеше на проблеми с финансирането на проекта, тъй като компанията не беше в най-добрата ситуация с продажби по това време.

Auto получи необичаен за времето си дизайн и интересно име. Елиза е името на внучката на председателя на концерна. Именно в нейна чест беше взето решението да се кръсти новият роудстър. През 1995 г. автомобилът е представен на автомобилното изложение във Франкфурт. Първото поколение издържа на поточната линия от 1996 до 2000 г. включително.

Първо поколение

Първото поколение на Lotus Alice беше доста слабо, дори по стандартите на онова време. Среден двигател, лоша стабилност. Тези недостатъци обаче бяха компенсирани от ниското тегло на автомобила, коетому позволи да се представи добре на пистата. По време на пускането на първото поколение, компанията въведе няколко модификации.

През 1998 г. беше пуснато ограничено издание, за да съвпадне с 50-годишнината на компанията. Всичките 50 копия бяха боядисани в тъмно зелено, а дисковете получиха цвят охра. Малко вероятно е в момента в Русия да се намери поне едно копие на тази юбилейна кола. Почти всички коли се съхраняват от колекционери.

Година по-късно, нова версия на роудстъра, 190 Sport, влезе в серията. Външно колата не се е променила, но създателите са затегнали характеристиките му. Мощността е увеличена до 190 конски сили, повишена стабилност, роудстърът получи нови спирачки и окачване, проектирани специално за състезателната писта.

Същата година излиза и втората лимитирана серия - тип 49. Тези автомобили са създадени в памет на представителя на формула 1 от Lotus.

Sport 135 - поредната преработка на серийния роудстър. Леко променени параметрите на двигателя и обновен интериор. Останалата част от колата остана абсолютно същата. Следващата версия беше наречена 111S, тя получи повече глобални промени от предшественика си. Благодарение на промяната в разпределението на газа беше възможно да се увеличи мощността на двигателя до 143 конски сили. Освен това създателите замениха стандартната скоростна кутия с "къса". Отзивите от собствениците на тази серия са изключително положителни. Може би това е най-добрият вариант на първото поколение в цялата 4-годишна история на модела.

Последната версия от 2000 г. беше Lotus Alice160 Спорт. Тази кола получи двигател с мощност от 160 конски сили и увеличен въртящ момент. Купувачът може да избере всеки цвят на тялото по свой вкус за поръчка. Стандартно роудстърът се продаваше в зелено или метално черно.

Външен вид

По време на пускането на първото поколение автомобилът остана почти непроменен по отношение на външния вид. Предният край прилича на добра жаба. Арките на колелата стърчат силно нагоре, върху тях се кичат два овални фара. Цялото тяло се състои от гладки линии. Във второто поколение създателите решиха да не се отклоняват от оригинала и само леко промениха външния вид на предната и задната оптика. Прочетете, за да разберете всичко за второто поколение Lotus Elise - спецификации, описание, цени и още.

Второ поколение S2

Каросерията S2 се появи през 2000 г. на следващото автомобилно изложение. Дизайнерите успяха да създадат тяло, което остава актуално за настоящето. Между другото, сега колата се произвежда в поколението S2.

Най-големите промени засегнаха техническата част на автомобила. Колелата на колата получиха малко повече. Решено е да не се сменя двигателя, а да се усъвършенства. Така същият „старец“ускори роудстъра до 100 км/ч само за 5,6 секунди, което по времето на 2000 г. беше почти най-добрият показател в света.

Моделът леко нарасна по размер. Междуосието остана непроменено, а моделът стана по-дълъг с почти 60 мм и по-висок с 50 мм. Създателите направиха многоза да повиши скоростта и ускорението на новото поколение, следователно "Алис" намали клирънса от 160 милиметра на 138 милиметра.

От пускането на първата кола от редица второ поколение, Lotus Cars разработи и пусна няколко ограничени издания, които в момента струват много пари. Но ще говорим за серийната версия на колата.

Спецификации на Lotus Elise

Рестайлинговата версия на второто поколение в момента е оборудвана само с един двигател - това е 1,8-литров агрегат с мощност от 220 конски сили и ускорение до желаната стотина за не повече от 5 секунди. Разходът на нова кола на всеки 100 километра е приблизително 7-8 литра бензин. Всички модели са оборудвани с ръчна скоростна кутия и задно задвижване, което прави роудстъра истинско забавление за любителите на екстремното шофиране и дрифта.

Има само един пакет Lotus Alice - основният. Това се обяснява с факта, че основната аудитория на този роудстър изобщо не се нуждае от технологични звънци и комфорт при шофиране. Хората купуват тази кола за удоволствието от шофирането и производителността, която тази кола може да предложи.

Основният пакет включва предни и задни джанти от лека сплав, тапицерия от плат. За допълнителни пари можете да инсталирате климатик. Тук списъкът с удобствата в колата свършва. И кой се нуждае от множество нива на оборудване, когато купувате ултрабърз и контролируем роудстър на цената на обикновенбизнес седан от Корея?

Между другото, Lotus Alice, чиято цена в рубли е около 3 милиона, не се доставя официално в Русия в рестайлизирана форма от второ поколение.

Отзиви на собственик

Lotus Elise е кола, която не прави компромиси. За да го управлявате, ще ви трябва практика и дългогодишен опит в шофирането на спортни автомобили. Тази кола е много лека и мощна, така че ускорява бързо и се държи агресивно в завои.

Съдейки по рецензиите, "Lotus Alice", чиито технически характеристики изненадват и до днес, не е създаден за "сиси". Докато шофирате, ще бъдете разтърсени, хвърляни от страна на страна. Но ако сте истински ентусиаст на шофиране, тогава тези малки неща няма да повлияят на цялостното впечатление от шофирането на този модел.