Как да инсталирате V8 двигател на UAZ

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Уляновският автомобилен завод произвежда двигатели от няколко серии, модифицирани от двигатели с 4 цилиндъра. Първоначално UAZ е много проходим автомобил, но според много собственици на SUV липсва мощност на двигателя. Този проблем може да бъде решен чрез инсталиране на V8 двигател. Този процес не е най-лесният, но резултатът ще ви изненада много. От тази статия ще научите как да инсталирате V8 на UAZ? Какви двигатели са популярни?

Как да инсталирате V8 двигател на UAZ?

Повечето собственици на UAZ веднага след придобиването започват да модифицират колата си. Най-често те се ограничават само до елиминирането на некачествен монтаж, но не докосват двигателното отделение. Но слабият двигател е основният проблем на автомобилния завод в Уляновск. Това е особено забележимо при модели с дизелов двигател.

След разпадането на СССР употребявани чуждестранни автомобили започнаха да се внасят в страната ни. Много от тях бяха оборудвани с V8 двигател. Някои гаражни майстори решиха да въведат този двигател в обикновен UAZ. По това време все още нямаше "Патриот", така че всички експерименти бяха проведени с конвенционалниУАЗи. По правило подобни експерименти завършваха неуспешно, но имаше и случаи, когато все още беше възможно да се реализира планираното. Също така имаше случаи, когато мотор от автобуси беше поставен в УАЗ.

Популярни двигатели за инсталиране

Най-вече двигателите от автомобили Nissan, Isuzu и Toyota са подходящи за монтаж в UAZ. Именно с тези двигатели бяха получени най-добрите екземпляри.

След като проучиха конструктивните характеристики, в крайна сметка майсторите намериха най-добрия вариант за инсталиране на V8 на UAZ-469. След това заводът в Уляновск започва да произвежда новост от онова време - SUV UAZ Patriot. Беше оборудван с италиански дизелов двигател Iveco. Това обаче не продължи дълго, домашният двигател ZMZ-51432 замени "италиански".

Как да инсталирам V8 в UAZ "Hunter"?

Колкото и странно да звучи, но у нас имаше УАЗ "Хънтър" с японски V8 двигател. Един известен руски блогър събра такова „чудо“. Всичко това стана възможно благодарение на помощта на опитни майстори. Общо мощността на UAZ V8 е 300 коня. Инсталираният японски агрегат в UAZ все още има резерв на мощност, който може да се реализира чрез подмяна на някои елементи.

С тази мощност ускорението на UAZ от V8 до 100 км/ч е само 6,9 секунди. Тези цифри са по-високи от някои спортни автомобили. Между другото, немският кросоувър BMW X6 има същото ускорение в едно от нивата на оборудване. Външно UAZ "Hunter" остана почти стандартен, но под капака му е скритЯпонски V8 двигател, който е инсталиран в много автомобили на Toyota и е известен със своя ресурс.

След инсталирането на мощен двигател в обикновен Hunter, се изискваше и автоматична трансмисия. След това обаче се оказа, че шасито не е готово за такива натоварвания и също трябваше да бъде подобрено. Чрез такива промени беше направен UAZ V8 със задно предаване. Мненията на автомобилистите по този повод бяха много положителни. Първите тестове се проведоха на специален полигон, където колата беше внимателно проверена и едва след това тръгна за града.

Инструкции за инсталиране на ZMZ V8

В момента за собствениците на UAZ инсталирането на V8 двигател е съвсем нормално. Най-често това са двигатели от GAZ-53 и 66 или от автобуса PAZ. Много лесно се намират, но най-често имат неизправности. Следователно, преди монтажа, те се ремонтират. Въпреки това, много хора имат въпроси след инсталирането:

1. Най-важното нещо е разходът на гориво. Според мнозина е 10-12 литра.
2. Това също е много спорен въпрос относно нагряването на двигателя, защото не е ясно как да го охладите.

За да инсталирате V8 двигател на UAZ, ще трябва да направите следното:

1. Пробийте дупки в капака на съединителя.
2. Разглобете камбаните и пробийте дупки в тях за V8 мотора.
3. Изрежете конци за шипове.
4. Скачете двигателя към скоростната кутия и отрежете предните опори.
5. Свалете стария мотор и радиатора - ще бъде по-удобно за работа.

След инсталирането ефектът веднага ще стане забележим иа именно: мощността ще се увеличи, двигателят ще стане по-издръжлив и скоростта му ще се увеличи.

Последствия от инсталирането на нов двигател в "Patriot"

UAZ SUV често се срещат, в които е инсталиран двигателят от GAZ-53. Този двигател има мощност от 115 конски сили и огромен въртящ момент. Размерите му са сравними с размера на стандартния двигател на UAZ, така че монтажът няма да бъде много труден. Наскоро този двигател беше инсталиран и в UAZ Patriot.

Въпреки това, за правилната работа на автомобила, инсталирането на двигателя няма да е достатъчно. Също така ще е необходимо да се инсталира нова изпускателна система, разпределителна кутия и скоростна кутия. След като завършите цялата работа, веднага ще почувствате увеличаване на мощността. Сега SUV ще може да преодолява всякакви препятствия без много усилия. Освен това ще стане по-удобно и удобно да пътувате с кола по обществени пътища. Сега скоростта ще нараства по-бързо. Можете да проверите това, като прочетете отзивите на собствениците на UAZ с двигател V8.

Този двигател има един недостатък - той е шумен. Но този минус отблъсква малко хора да инсталират двигател с повишена мощност. В допълнение, първоначално UAZ "Patriot" има доста слаба звукоизолация, следователно, като я подобрите, можете да забравите за недостатъка.

Плюсове на инсталацията

Инсталирането на V8 двигател в UAZ води до редица предимства:

1. Високите обороти, съчетани с висока мощност по време на шофиране, осигуряват по-уверено шофиране и добро плаване.
2. Въпреки че двигателят издава шумповече от стандартния, но в същото време има много по-малко вибрации.
3. На асфалт колата се справя по-добре и набира скорост по-бързо.

Недостатъци на инсталацията

Инсталирането на V8 двигател на UAZ също е придружено от недостатъци:

1. Резонаторите няма да паснат, така че ще трябва да се инсталира шумозаглушител.
2. При високи обороти се появяват шумове, както повечето автомобили.
3. Мостът може да удари палета. По правило това рядко се случва на практика.

Предимствата са много по-значими от недостатъците. Ето защо собствениците на UAZ с V8 препоръчват този агрегат за монтаж.

Настройка

Какви са възможностите за настройка на UAZ V8? Всяка настройка е най-добре да започне с „ходовка“. И случаите с автомобила УАЗ не са изключение. В крайна сметка скоростните качества и способността за преминаване на SUV ще зависят от това. Най-добрият вариант би бил инсталирането на 3-литров двигател. Това ще бъде достатъчно за увеличаване на проходимостта. За по-стабилна работа на двигателя можете да инсталирате иридиеви свещи. Ако мощността на двигателя все още не е достатъчна, тогава цилиндрите могат да бъдат отегчени. Не забравяйте за качеството на горивото и вентилационната система на цилиндъра, тогава двигателят ще работи дълго време без никакви проблеми.

Вентилацията е много важна, защото от нея зависи работата на целия модул. За да го подобрите, се препоръчва да инсталирате шнорхел, който отива към покрива. Също така не е необичайно двигателят да се инжектира с увеличение на мощността си до 130 конски сили.

Желаносъщо така модифицирайте скоростната кутия и трансмисията, а именно: инсталирайте къса основна двойка. Благодарение на това скоростната кутия ще работи по-добре. Също така е най-добре да използвате по-големи колела на гуми с широк профил, за да повдигнете колата и да подобрите плаването. За тази цел можете да инсталирате дистанционери или да смените цялото окачване.

Няколко думи за "Патриот"

Уляновският автомобилен завод произвежда "Патриоти" с различни двигатели. Един от тях е бензинов "аспиратор" ZMZ 409.10. Обемът на този задвижващ агрегат е 2,7 литра, а мощността е 135 конски сили при 4600 об / мин, въпреки факта, че прекъсването вече е при 3900 об / мин. Въртящият момент на двигателя е 217 Nm. За Patriot мощността на такъв двигател силно липсва поради теглото на SUV, но за Hunter тези показатели са напълно достатъчни за успешно преодоляване на препятствия.

В Patriot също е монтиран дизелов двигател ZMZ 51432. Тук сцеплението е по-добро отдолу. Такъв мотор не е подходящ за тежка кал и снежни преспи. Офроуд му е трудно да кара дори на първа ниска предавка. И това е случаят, когато монтирането на по-големи колела с широки гуми само ще влоши нещата.

Кой избор да направите?

Няма точен отговор на този въпрос. Но наскоро в района на Москва намериха най-подходящия вариант за монтаж - това е дизелов двигател с турбокомпресор Cummins ISF китайско производство с обем 2,8 литра. Със сигурност няма толкова мощност, колкото другите двигатели – само 120 конски сили при 3200 об/мин. Въпреки това, за разлика от други опции, този двигателима огромен въртящ момент - 295 Nm, който може да се реализира вече при ниски скорости.

Този двигател също често се среща в Sables. И мощността му е напълно достатъчна, въпреки факта, че колата има задвижване на четирите колела.

Заслужава да се отбележи, че 2,8-литровият двигател на Cummins ISF е често срещан, така че намирането на резервни части за него няма да е голяма работа. Той е инсталиран на много модели GAZ, включително Gazelle. Може да се монтира със или без задвижване на всички колела. Цената на такъв двигател е сравнително ниска. Частите също са евтини. Много автосервизи имат майстори, които знаят как работи този мотор и в случай на повреда ще поправят всичко.

Понякога японските двигатели се инсталират в UAZ. В този случай моторът трябва да се търси и избира внимателно, тъй като повечето от тях вече са в плачевно състояние. Донасянето на двигател от Япония е доста скъпо, тъй като митническата такса ще бъде огромна, поради което никой не го прави.

Решаване на проблеми с инсталацията

Основният проблем, който възниква при монтажа на двигателя Cummins ISF 2.8 е доста сериозен. Той е свързан с конструктивните особености на двигателя, а именно с масления картер. Когато окачването работи на пълна скорост, двигателят удря предната ос с палет. За да се реши този проблем, е необходимо да се монтират по-големи опори на двигателя. След това не би трябвало да възникват проблеми.

Заключение

За настройка на UAZ "Patriot" инсталацията на двигателя не е достатъчна. Разбира се, това ще увеличи неговата пропускливост, ноза подобряване на производителността е необходимо да се монтират колела с по-голям диаметър и гуми с широк профил. За да се поберат, трябва да увеличите просвета. Това може да стане по различни начини. След подобни подобрения колата ще може да преодолява не само офроуд и сняг, но и блатисти терени.

За повдигане на автомобила е препоръчително да смените задната ос и да поставите амортисьори с пружини вместо пружини. Тъй като окачването и колелата са различни от стандартните, ще трябва да инсталирате дискови спирачки за собствена безопасност.

UAZ "Patriot" е добър SUV за селски път или провинция. Той обаче е напълно неподходящ за професионален Off-Road, но ако промените малко вътрешността му, получавате доста добър вариант.

Двигателят V8 за UAZ е изпитан във времето и има добри технически характеристики и обратна връзка от автомобилистите, непретенциозен е в поддръжка и дърпа добре. Той се показа по много добър начин. Също така се счита за много икономичен.

Надяваме се, че в тази статия сте намерили отговори на всичките си въпроси. Научих как да инсталирате V8 двигател в UAZ.