Как да инсталирате въздушно окачване на VAZ-2107 със собствените си ръце

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Повечето коли са с класическо окачване, което се състои от лостове, амортисьори и пружини. Подобен дизайн се използва и при "седморките". Окачването на този модел автомобили е от тип с двоен лост, така че е малко по-сложно, отколкото на „деветките“и други подобни. Но можете да инсталирате въздушното окачване на VAZ-2107 без особени затруднения. Ще поговорим за това сега - ще разгледаме всички предимства, недостатъци, състава на инсталационния комплект.

Какво трябва да надстроите

За да инсталирате въздушното окачване на VAZ-2107, трябва внимателно да проучите дизайна на автомобила. Това ще ви позволи да завършите цялата работа възможно най-бързо и ефективно. Ако никога не сте се занимавали с ремонт и поддръжка на окачването, препоръчително е да поверите цялата работа на професионалисти. Ще трябва да закупите комплект за монтаж, да модифицирате елементите на тялото и да поставите тръбите.

Сложността на всички произведения се крие във факта, ченякои движещи се части трябва да бъдат свързани към неподвижни части. В същото време е наложително да се гарантира качеството на връзките, така че маркучите и тръбопроводите да не се повредят.

Предимства на въздушното окачване

Такива елементи на окачването първоначално са били инсталирани в големи количества на автомобили Citroen. Между другото, още по-рано можеше да откриете подобни подобрения в американските автомобили - майстори (обикновено мексиканци) инсталираха въздушно окачване на колите си и по този начин те се открояваха от тълпата..

Що се отнася до френските автомобили "Ситроен", те наистина харесаха потребителите поради факта, че комфортът се увеличи при шофиране. Следователно, когато инсталирате въздушно окачване на VAZ-2109 или всеки друг модел, можете да подобрите комфорта и да постигнете оптимална твърдост.

При шофиране можете да промените просвета в зависимост от ситуацията. Следователно можете да поддържате една и съща стойност на хлабината за всяко натоварване на превозното средство. Центърът на тежестта на превозното средство също е понижен. Този тип окачване е много устойчив на претоварвания. Поради факта, че можете да регулирате твърдостта, можете да натоварите колата до максимум, без да повредите елементите на проходилката. Също така, поведението на колата при шофиране няма да се промени.

комплект за монтаж

"Seven" - това е просто перфектната кола от гледна точка на модернизация. Толкова е дефектен и недовършен, че отнема много време за подобряването му, така че да изглежда поне малко като средния бюджетЕвропейско или азиатско превозно средство.

Когато инсталирате въздушното окачване на VAZ-2107, трябва да закупите комплект, който се състои от следните компоненти:

1. Маркучи, тръбопроводи.
2. Четири "търкалящи се" пневматични елемента.
3. Преконфигурирани долни контролни рамена.
4. Приемник (резервоар за въздух).
5. Електрически компресор.
6. Проводници и конектори с предпазители за свързване към бордовата мрежа.
7. Електрически клапани, манометри. Количеството зависи от това колко пневматични елементи са монтирани на превозното средство.
8. Централен блок за управление.
9. Монтове и скоби, гайки, болтове, шайби.

Моля, имайте предвид, че най-добре е да закупите оборудване на добре позната марка, така че всички документи да са включени в комплекта. Ако извършвате работа в услугите, тогава ще получите и гаранция, която е много добра.

Как да инсталирам висулката?

Когато инсталирате въздушното окачване на VAZ, трябва да извършите точно всички манипулации, описани по-долу. Най-добре е да работите в просторен и оборудван гараж или работилница. Алгоритъмът за извършване на работата е както следва:

1. Инсталирайте колата на отвор за наблюдение, разкачете акумулатора. След това трябва да премахнете напълно предните колела, да поставите опори под колата.
2. Напълно демонтирайте основното окачване и вече няма да имате нужда от пружини и долни рамена.
3. Вместо пружина трябва да поставите въздушна възглавница, която трябва да лежи с горния си край вчаша.
4. Поставете ново, леко модернизирано долно рамо. В същото време се препоръчва инсталирането на нови безшумни блокове.
5. Със задното окачване всичко е по-лесно - махнете пружините, поставете въздушните възглавници на мястото им без промени.
6. В двигателното отделение монтирайте приемника, компресора, клапанната система. След това ги свържете стриктно според схемата.
7. Контролният панел и компресорът трябва да бъдат свързани към бордовата мрежа.

Веднага след като завършите инсталацията, трябва да извършите въвеждане в експлоатация. Не забравяйте да проверите закрепването на всички възли и да поставите под налягане системата. Само след тестване под налягане колата може да бъде тествана в движение.

Малко за операцията

Въздушното окачване на VAZ е уникално с това, че може да се използва за промяна на клирънса почти мигновено. Освен това, ако колата се движи с висока скорост, нейната стабилност се увеличава. Някои фенове на "колхозния" тунинг срязват пружините, за да спуснат колата си по-близо до земята. В същото време е много трудно да се движите по неравности - шофирането на "скоба" се превръща в изпитание.

Ако колата има въздушно окачване, тогава можете да спуснете колата на земята по равен път. И когато се появят препятствия, може лесно да се повдигне и то на голямо разстояние.