Устройство на изпускателната система

Устройство на изпускателната система
Устройство на изпускателната система
Anonim

Частите на изпускателната система са предназначени да отстраняват газовете от горивната камера на двигателя. Докато вредните агенти преминават през тази "магистрала", те се охлаждат и филтрират. Така в околната среда навлизат по-малко токсични вещества, които замърсяват въздуха. В допълнение, изпускателните системи служат за намаляване на шума в автомобила (произвеждат го в ауспуха).

изпускателни системи
изпускателни системи

Този продукт се състои от следните части:

  • топлинен щит;
  • допълнителен ауспух (резонатор);
  • метална разширителна фуга;
  • основен ауспух;
  • о-пръстен;
  • скоби;
  • сензори за концентрация на кислород;
  • уплътнение;
  • гумени подложки.

Всички тези части отстраняват, филтрират и охлаждат изгорелите газове, които излизатцилиндри на двигателя.

Принципът на действие и устройството на изпускателната система

Първо, вредните вещества от двигателя влизат в изпускателния колектор. В същото време те преминават през изходния канал. Освен това газовете започват да се движат през всички други детайли. Чрез процеса на филтриране тези вещества стават по-малко токсични и с всеки сантиметър от пътя до изхода се охлаждат до температура на въздуха. А сега по-подробно за тези етапи.

устройство на изпускателната система
устройство на изпускателната система

След като продуктите от горенето влязат в изпускателния колектор, те се изпращат към изпускателната тръба на допълнителния ауспух, а след това към главния резонатор. Вътре в двете устройства има дялове с много малки дупки. Газовете трябва да преминават през тях: шумно падайки от цилиндрите, те преминават през тези дупки, в резултат на което звуковата им вълна е силно отслабена.

За да могат изгорелите газове да изминат толкова дълго, двигателят трябва да изразходва около 3-4 процента от мощността си. И това е при условие, че всички връзки на изпускателната система са плътни. Елементите, които осигуряват това са специални топлоустойчиви уплътнения. Между тях са монтирани тръби за шумозаглушител и други елементи. Всичко това заедно съставлява изпускателната система.

Изпускателна система на Volkswagen
Изпускателна система на Volkswagen

Катализатор

За разлика от местните автомобили, абсолютно всички чуждестранни автомобили са снабдени с допълнителен елемент като напр.катализатор. Нито една немска и японска изпускателна система не може без тази част. Volkswagen, BMW, Audi, Renault, Toyota - всички тези автомобили са оборудвани с катализатор. Така че в тази част се неутрализират вредните вещества (азотен оксид, въглерод и въглеводород). Поради тази причина този механизъм се нарича още каталитичен форсаж и конвертор. При него се извършва доизгаряне на остатъци от гориво, които не са изгорели в цилиндрите на двигателя с вътрешно горене. Освен това в катализатора се филтрират вредни вещества. Преди да бъдат освободени, изпускателните системи ще уловят всички токсични вещества във филтъра.

И така, научихме дизайна на изпускателната система и как работи.

Препоръчано:

Избор на редакторите

Турбина за ВАЗ: описание как да я инсталирате сами

Акумулаторни LED лампи: видове, предимства и недостатъци

Най-добрите масла за двигатели с голям пробег

"Jaguar XF": спецификации, тест драйв, снимки и отзиви на собственици на автомобили

Луксозни двигателни масла: класификация

NORD (антифриз): описание, спецификации, отзиви

Tosol "Felix": спецификации и състав

Как да разредя антифриз концентрат. Точка на кипене и точка на замръзване на антифриза

G12 антифриз червен: спецификации и отзиви

Как да сменя антифриз на кола?

Соленоиден клапан - устройство и принцип на действие

Бустер с Isofix: характеристики, избор, производители и отзиви

Високоволтови автомобилни проводници

Спирачни дискове за Priora: избор, монтаж, прегледи. ЛАДА Приора

Автомобилна климатична система: диагностика, ремонт, промиване, почистване, налягане в системата. Как да промиете климатичната система на автомобила?