TagAZ C190: спецификации и снимки

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Вероятно едно от най-успешните изобретения и разработки, направени в автомобилната индустрия, е създаването на SUV. Истинското превозно средство за вдигане на местност има повишена проходимост по лоши пътища и е в състояние да шофира там, където изобщо няма пътища. Тези предимства са много важни за Русия, но не всеки може да си купи истински офроуд автомобил. Но това няма да се повтори - TagAZ C190 се появи на вътрешния пазар. Това е изцяло вътрешна разработка, чиито продажби стартираха през 2011 г. Цената на този "измамник" е сравнително ниска. А това означава, че ще бъде достъпно за всички.

История

В края на 2000-те Таганрогският автомобилен завод подписа договор с китайския концерн Jianghuai Automobile за доставка и продажба на високопроходим автомобил JAC Rein за Русия. Автомобилът по своите характеристики приличаше на Land Cruiser Prado 150 и 120. След известно време ръководството на местния автомобилен производител реши да започне производството на JAC Rein с малко по-различен дизайн и под свое име -ТагАЗ S190. Трябва да кажа, че самият JAC Rein е практически копие на първото поколение Hyundai Santa Fe. Между другото, пускането на руско-китайския SUV започна по едно и също време със Santa Fe. Сглобяването на корейския кросоувър беше извършено точно там, на паралелен конвейер.

Започване на продажби

Avtomolil TagAZ C190 се появи на пазара под формата на две ограничени партиди още през май 2011 г. През октомври SUV-ът започна да се продава в по-големи партиди - покупката можеше да се направи от повечето официални дилъри на растение. Цената започва от 699 хиляди рубли. Това силно привлече вниманието на автомобилистите към всъдехода. И има на какво да се обърне внимание. За посочената сума производителят предлага автомобил със задвижване на всички колела с повишена проходимост, добро оборудване, просторен багажник, салон с достатъчен капацитет, оборудван с усъвършенствани електронни системи.

Външно

Ако погледнете публикацията на пресслужбата на завода TagAZ, беше посочено, че ръководството на завода реши не само да промени китайското име на TagAZ C190. Въпросът беше подхождан по-всеобхватно. Беше решено да се извърши малък рестайлинг на външния вид на този модел. Сега можем да кажем с увереност, че SUV е само облагодетелстван. Колата дори сега изглежда доста стилна, скъпа и закачлива.

Домашните дизайнери направиха промени в предната и задната броня. Дизайнът подчерта плавните, извити линии. Решетката на радиатора беше хромирана преди, но след рестайлинг е значителноувеличена. Той също така включваше голямо лого на марката. Предните фарове за мъгла са се увеличили, като запазват формата си. Задната ксенонова оптика сега изглежда още по-зрелищна. И освен това в TagAZ колата беше значително олекотена. Трябваше да се отърва от цели осем части от комплекта за долната част на тялото. И така, те изхвърлиха престилки за врати и лайсни.

Ако TagAZ C190 и JAC Rein застанат един до друг, тогава практически няма да има разлики между тях. Арките на колелата са широки и дори пълни, общите размери са доста големи, предната част изглежда много изразителна. Покривът с релси също изглежда впечатляващо. В потока и на магистралата колата ще се откроява силно на фона както на леки автомобили, така и на тежки известни джипове. Това е отличен избор за тези, които предпочитат минимализма в автомобилния дизайн, обичат семпъл стил без огромно количество крещящи детайли.

Оборудване

В купето, както и в екстериора, всичко е декорирано по принципа "има всичко, от което може да се нуждаете". Има надеждна климатична система, аудио система под формата на радио и CD плейър, USB конектор за свързване на флаш памети. Между клавишите за управление на музиката и климатичната система е часовник. Също така, колата е оборудвана със система за отопление на огледала. Има електрически прозорци, централно заключване, люк на покрива и дори сензор за светлина. Автомобилът е достатъчно сигурен - има ABS на пълен работен ден, вградена EBD система и дори парктроник. Поради такова богато оборудване хората придобиват TagAZ C190. Отзивите на собствениците показват, че такова оборудване за такива парипросто не можете да го намерите на руския пазар.

Интериор

Централен панел избута леко напред. Много големи дефлектори, както всички останали части, са монтирани симетрично.

Табло за управление, осветено в три цвята. Всички нюанси са избрани така, че да не дразнят водача. Воланът е обшит с естествена кожа и има регулиране на височината. За съжаление няма повече настройки на волана и необходими ли са? В крайна сметка новият TagAZ C190 е SUV. Има въздушни възглавници - две са. Едната е за шофьора, другата е за пътника отпред. Шофьорската седалка има осем настройки. Седенето в него ще бъде удобно за хора от всякакъв тен. Има въздуховоди на вратите на автомобила.

Задният ред се сгъва лесно и безпроблемно и в съотношение 60/40. Не само децата могат да седят удобно отзад. Обемът на багажника е 780 литра. Това е напълно достатъчно за всеки товар. Има и мрежа за обезопасяване на багажа. Подът в багажника е равен, а под него има просторни органайзери за всякакви дребни неща. В долната част на автомобила има пълно резервно колело. Изваждането на товара от багажника е много удобно.

Спецификации

Колата се продава в единична конфигурация, но с доста мощен двигател. Всъдеходът е оборудван с 16-клапанов четирицилиндров двигател с обем 2,4 литра.

Мощността е 136 к.с. С. при 5500 об/мин многоTagAZ C190 има добри характеристики, особено за автомобил от този клас - трябва да имате предвид, че това е SUV. Двигателят напълно отговаря на изискванията на екологичните стандарти Евро-4. Интересно е със специална система за всмукване на въздух. Благодарение на него мощността се увеличава значително и ефективността се увеличава. Двигателят е сдвоен с петстепенна ръчна скоростна кутия.

Динамика, консумация

Всъдеходът е в състояние да ускори до сто от място за 16 секунди. Що се отнася до максималната скорост, тя е 170 километра в час. Следователно, за тези, които обичат скоростта и динамиката, автомобилът TagAZ C190 не е подходящ. За по-спокойните шофьори обаче тази кола е доста подходяща. Разходът на гориво в комбиниран цикъл е около 13 литра. Трудно е да се каже, че това е икономичен автомобил. Но ако смятате, че 92-ри бензин може да се излее в резервоара, тогава това са доста добри показатели за всъдехода TagAZ C190. Спецификациите са напълно съвместими с този дебит.

Задвижване на четирите колела

Разбира се, тъй като това е SUV, той задължително е оборудван със система за задвижване на всички колела. Ако предните колела се плъзгат, задната ос влиза в действие почти мигновено. Има самоблокиращ се диференциал.

Просветът от 21 см осигурява добра проходимост. Предимствата на автоматичното задвижване на всички колела са ясно видими на настилката. С кола можете спокойно да излезете сред природата, без да се страхувате, че тя ще заседне.

Висулка

Система MacPherson, инсталирана отпред. Отзад беше използвана система с два лоста със стабилизатори. Инженерите са се справили добре с настройката на окачването. Движението му е много плавно. Окачването буквално "поглъща" всякакви неравности.

Достатъчно е да видите какво пишат собствениците на джипове TagAZ S190. Отзивите са предимно положителни, въпреки че тази кола не е много търсена. За работата на окачването пишете само положително. Дизайнът е много добре обмислен. Въпреки че поради високия център на тежестта джипът е много търкалящ. Острите маневри очевидно не са неговата силна страна.

Конкуренти на пазара

Сред подобни модели на пазара са Renault Duster, Cherry Tigo, UAZ Patriot. Това са всички SUV и кросоувъри на стойност до 700 хиляди рубли. Но цената далеч не е основното. Когато избират кола от този клас, първото нещо, на което обръщат внимание, е захранването, безопасността, капацитета на багажника. Разбира се, дизайнът също има значение. Всъдеходът TagAZ се справя добре с това.

Характеристики на работа

Когато купувате тази кола, трябва да се съсредоточите върху отзивите на собствениците. Много се фокусират върху качеството на изработката. Отзивите казват, че тук е специфично. Този момент повдига огромен брой въпроси по време на работа. Това включва и доста висок разход на гориво. И накрая, ако смятаме, че няма алтернативи за двигателите, тогава в случай на повреда могат да възникнат значителни проблеми. Съдейки по прегледите, в някои случаи има проблеми взадна оптика.

Има малки въпроси относно работата на електрониката. За да разрешите този проблем, трябва да се свържете с оторизиран дилър. Тази кола обаче все още се купува. За тази цена такова оборудване е трудно да се намери - в много конкурентни модели с такава цена няма електрическо задвижване на огледалото, няма имобилайзер. Понякога колата няма достатъчно мощност. Но за сумата, за която продават TagAZ, можете да си затворите очите за това. За тези пари можете дори да простите качеството на изработка в колата.

И така, разбрахме какви технически спецификации, ревюта и дизайн има всъдеходът TagAZ s190.