2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29
Сензорът за температура на охлаждащата течност е механизъм, който е проектиран да създава постоянно напрежение от температурата на тази течност. Благодарение на неговата информация е възможно да се извърши корекция на основните параметри, които управляват двигателя, в зависимост от това какво е топлинното му състояние.
Сензорът за температура на охлаждащата течност е блок, захранван от работен ток, който идва от стабилизиран източник на контролния блок. Изходното му напрежение може да се регулира. Зависи от температурата на околната среда. Ето как работи температурният сензор. Ако се увеличи, тогава изходното напрежение на сензора също се увеличава.
Заслужава да се каже как е проектиран сензорът за температура на охлаждащата течност. Състои се от метално тяло, което има цилиндрична капачка. Вътре в него има чувствителен елемент. Включена е и пластмасова задна част с двузъбен щепсел.
Как се монтира и монтира такова нещо като сензор за охлаждаща течност? Този механизъм е инсталиран на двигателя, като правило, върху тялото на блоковия термостатдвигателни цилиндри. И сензорът за температура на въздуха е поставен върху приемника на всмукателната тръба на двигателя. Този механизъм се завинтва в монтажния отвор с резба, след което с помощта на уплътнител връзката се запечатва. Сензорът е свързан към кабелния сноп с помощта на двупинов контакт с ключалка. Бих искал да отбележа, че тези механизми са полярни според схемата на превключване, тоест състоянието на счупване е еквивалентно на повторно включване на сензора.
Има няколко вида на този механизъм. Най-често срещаният тип е сензорът за охлаждаща течност - термистор. Съпротивлението на такъв механизъм се променя, ако температурата на течността също се промени. Най-често това са термистори с отрицателен температурен коефициент. При тях съпротивлението намалява с повишаване на температурата и, обратно, става по-голямо, ако двигателят е студен. Когато се затопли, съпротивлението спада, когато температурата му достигне минимум, работата започва.
Не всеки сензор за температура на охлаждащата течност има една функция. Понякога се използват механизми с двойна функция. Тоест, когато температурата достигне определено ниво, електронният контролен блок променя стойността на напрежението, така че показанията да придобият по-висока разделителна способност.
При по-стари модели машини се използват и други единици. По принцип те имат ключ с две позиции. Тези сензори могат да се отварят или затварят само при определена температура. Освен това те са директно свързани с реле, така че вентилаторът за охлаждане да може да се изключва и включва. Или изпраща сигнал до таблото и след това лампата започва да свети, което показва, че сигналът е получен. Такива сензори (които са еднопроводни) изпращат сигнал към измервателното устройство, което се намира на арматурното табло.
Препоръчано:
Автомобил: как работи, принципът на работа, характеристики и схеми. Как работи автомобилният ауспух?
От създаването на първия автомобил, задвижван с бензин, което се случи преди повече от сто години, нищо не се е променило в основните му части. Дизайнът е модернизиран и подобрен. Колата обаче, както беше уредена, си остана такава. Помислете за общия му дизайн и подредбата на някои отделни компоненти и възли
Нагревател на охлаждащата течност за автомобил. Как да инсталирате нагревател на охлаждащата течност
Стартирането на двигател "на студено" е сериозно изпитание за всяка от неговите системи. Студеният старт е равен на няколко десетки километра при трудни условия. Освен това шофьорът и пътниците в колата не са много удобни. Така че за всички, които живеят в студените райони на нашата страна, те не се нуждаят от кожен салон и различни опции, а от нагревател на охлаждащата течност
Как да смените охлаждащата течност: стъпка по стъпка инструкции, функции и препоръки
Охлаждащата течност е един от компонентите на гладката и правилна работа на компонентите на двигателя. Рано или късно става необходимо да смените охлаждащата течност в колата. Всеки собственик на автомобил трябва да знае как да смени охлаждащата течност, защото не винаги има средства за сервизи
Автоматично лицензиране за сензори за температура на охлаждащата течност на Opel Astra h
За контрол на температурата на охлаждащата течност, на Opel Astra h е инсталиран специален сензор. Периодичната диагностика, наблюдението на неговата изправност и, ако е необходимо, навременната подмяна ще спестят гориво и ще удължат работата на двигателя без поддръжка. Разбираме къде да го намерим, как да го сменим и показваме неговите индикатори на дисплея
Сензор за температура на охлаждащата течност, "Priora": характеристики, устройство и отзиви
В Русия колата "Lada Priora" много харесва. Това е надеждна, проста и достъпна кола. Като двигател използва модерен инжекционен агрегат от AvtoVAZ. За работата на такъв двигател с вътрешно горене е важна изправността на сензора за температура на охлаждащата течност. "Priora" рядко се проваля поради повреда на този елемент. Но ако това се случи, шофьорите трябва да знаят какво да правят
