Opel Vectra („Opel Vectra“). Цени, отзиви. Спецификации, конфигурации

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Opel Vectra е автомобил, който дойде през 1988 г., за да замени модела Opel Ascona. Първото поколение на тази машина, която е много популярна днес, обикновено се обозначава с индекс "А". Този модел придоби популярност сред шофьорите за няколко месеца. И нищо чудно, тъй като дизайнерите обърнаха голямо внимание на детайлите на тялото, както и на нивото на надеждност и издръжливост.

80s - функционалност и функции на автомобила

Opel Vectra A беше пуснат като хечбек с 5 врати и седан с 4 врати. Двигателят в тези версии беше разположен напречно. Потенциалните купувачи могат да закупят модел както с пълно, така и с предно предаване. Тази кола е традиционна кола от 80-те години. Задното окачване имаше надлъжно свързани рамена. Предната беше от типа на Макферсън. Помежду си те са свързани с напречна греда, изработена от стомана. Благодарение на този елемент се оказва, че помага на стабилизатора. Трябва да се отбележи и какъв вид багажник има Opel Vectra. За да за неготоварната повърхност беше доста широка и разположена в долната част, разработчиците решиха да свалят раменете на окачването под осите на колелата. Там върху тях опират пружини – ниски, във формата на бъчва. Експертите измислиха доста разумна система. И поради това се оказа, че прави много просторен багажник.

90-те версии

Времето минава и специалистите на концерна работиха по нов модел на Opel Vectra. През 1990 г. хечбек се появи на вниманието на автомобилистите. От това, което би могло да привлече вниманието - скоростна кутия със спортни предавателни числа, както и много по-мощни задвижващи агрегати. Интересно е да се отбележи един нюанс. Експертите дълго време обмисляха концепцията на нов модел и решиха да го направят да изглежда като спортен автомобил. Затова те го оборудват с подходящ интериор и окачване.

И малко по-късно, през есента, излезе друг модел - Opel Vectra 2000 16V. Беше много специална кола. Неговите производители го оборудват с мощен 16-клапан двигател, който произвежда около 150 к.с.

Разширяване на моделната гама

Opel Vectra получава все по-интересни и вдъхновяващи отзиви през годините. Може би именно те подтикнаха производителите към идеята да попълнят гамата с чисто нови модификации, както и да увеличат броя на двигателите. Така че имаше V-образна „шестица“с обем от 2,5 литра, както и 2-литров двигател с турбокомпресор.

След това, в средата на 90-те, беше решено да се добавят по-престижни и скъпи модели към съществуващите модификации. Версии като “Special”, “CDДиамант”, „Спортив”, станаха популярни. Въпреки това, най-солидната версия тогава беше специален луксозен модел, известен като CDX. В допълнение към горното, CD, GT, GLS и GL продължиха да се предлагат на клиентите. Между другото, модел, наречен Vectra 4x4 turbo, също беше пуснат в ограничени количества. Отличаваше се със специален двигател - много по-мощен от всички предишни версии. Той произвежда 204 к.с.

Продукция от края на 90-те - началото на 2000-те

По това време започнаха да се появяват първите комби от този модел. Този период от време се счита за един от най-продуктивните периоди на компанията. Тогава се появи голям брой нови продукти, използваните технологии се подобриха, производителите започнаха да обръщат повишено внимание на фактори като екология и икономика. Opel Vectra (комби, седан, хечбек) се превърна в още по-добър и по-надежден автомобил. Екстериорът обаче не се е променил много, но характеристиките са станали с порядък по-високи.

Интериорът на Opel Vectra също стана по-добър. Салонът се оказа не само привлекателен, но и ергономичен. Особено внимание заслужава седалката на водача. Той е в състояние да задоволи и най-високите изисквания на автомобилиста за комфорт. Удобни, умерено меки, не твърди - можете да седите в това завинаги. Освен това можете да регулирате волана, който е обшит с естествена кожа. Така лесно можете да намерите подходяща позиция както за волана, така и за седалката. Интериорът освен ергономичност е и много красив. Изработена е в една цветова схема, коятоизглежда добре и привлекателно. Между другото, заслужава да се отбележи дисплея на бордовия компютър. Той е на правилното място, така че водачът винаги да може да го види. Машината е оборудвана и с функционална климатична система с филтри.

Безопасност

Заслужава да се отбележи, че Opel Vectra, чийто ремонт е доста рядко явление, се счита за много надежден и безопасен автомобил. Особено тези версии, които бяха публикувани след средата на 90-те. Тогава разработчиците започнаха да оборудват автомобила с удароустойчиви, особено силни греди (поради тях енергията на удара се гаси, дори ако тялото е деформирано). Започна да се появява и телескопична кормилна колона, което също се отрази на нивото на безопасност. А коланите са съвсем отделен въпрос. Снабдени са с пиротехническо средство и моментално се стягат при сблъсък в кръста и раменете. Също толкова бързо, за една секунда, въздушните възглавници се задействат. И има дори регулируеми подглавници на задните редове.

Трето поколение

“Opel Vectra S” е най-новото поколение на този модел. През 2008 г. нейната история приключи. Много хора смятат, че "C" е най-добрата версия на "Vectra". Производителите радикално промениха подхода си и в средата на 2000-те на нашето внимание се появи напълно нов автомобил - с различен интериор, екстериор и технически характеристики. Нова електроника, подобрени двигатели, прилична оптика - тази кола бързо стана популярна. Автомобилоборудван с интерактивна система за управление, 5-степенен автоматик с функция, наречена Active Select и ергономично, функционално окачване. Хидравлични проводници, ABS система, функции за предаване на сила… Тази машина има всичко необходимо и дори повече! В резултат на това всички тези подобрения силно повлияха на управлението. Колата стана невероятно отзивчива, стабилна и лесна за управление на пътя.

Отзиви и цени

“Opel Vectra” е автомобил, за който собствениците му говорят положително. Първото нещо, което трябва да се отбележи, разбира се, е контролируемостта. Сцеплението е отлично, както и цялото му поведение като цяло. Неравности, препятствия, завои, серпентин - шофьорите казват, че всичко това не е голям проблем за този модел. И не е чудно, защото този немски производител винаги се е опитвал да се фокусира върху качеството и надеждността на своите машини.

Що се отнася до цената, "Opel Vectra" може да се купи днес за много скромна сума (за такъв автомобил). Цената зависи от годината на производство и състоянието на автомобила. Например, версиите, произведени преди 2002 г., могат да струват от 112 000 до 300 000 рубли. Разбира се, това ще бъде кола с ръце, но в отлично състояние. Модерни версии, т.е. произведен от 2005 до 2008 г., може да струва половин милион рубли. Това обаче все още е малка сума за такъв модел.