Автомобил Mercedes W210: характеристики, описание и отзиви. Преглед на автомобила Mercedes-Benz W210

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Mercedes W210 е автомобил от бизнес класа, който замени легендарния Mercedes W124. Автомобилът е произведен както като комби, така и като седан. Това е първият автомобил на концерна, в дизайна на който са използвани овални двойни фарове. И това се превърна в характеристика на този модел.

За дизайна

И така, Mercedes W210 е автомобил с класическа монококова каросерия. Разработчиците поставиха двигателя му отпред. И задвижването е на задните колела. От 1998 г. концернът произвежда и версии със задвижване на всички колела, които стават известни като 4Matic.

Моделът е оборудван с независимо окачване. Отзад има пет лоста, а отпред 2 лоста. Всеки от тях има функция, а именно стабилизатор на преобръщане.

За силовите агрегати

V6-двигател беше предложен да бъде въведен през 1998 г. Беше планирано този мотор да бъде достоен заместител„ред“осем и шест (те бяха особено популярни през 1996 и 1997 г.). Този чисто нов силов агрегат се похвали с 204 конски сили и ускори до сто за по-малко от седем секунди.

Малко по-късно започнаха да се появяват и други предложения, например E420, E430, E55 (AMG). Последният, между другото, беше оборудван с двигател, способен да развие мощност от 354 конски сили. И компанията също така пусна мощен атмосферен захранващ агрегат, чийто обем достигна 5,4 литра.

Специално за Северна Америка беше пуснат Mercedes W210 с дизелови двигатели. Включително бяха както атмосферни, така и с турбокомпресор. Освен това се предлагат и 3-литрови редови „шестици“. Но през 2000 г. концернът спря да инсталира дизелови агрегати в E-класата за автомобилния пазар в Северна Америка.

Актуализации

В периода от 2000 до 2002 г. дизеловите агрегати в Европа бяха заменени с по-модерни и, така да се каже, усъвършенствани. Това са двигатели Common Rail. Как бяха различни? Система за директно впръскване на гориво в дизелови агрегати. CDI (съкратено) не се предлагаше на Северна Америка. Така че Mercedes-Benz W210 с такъв двигател под капака може да се намери само в Европа. Автомобилите с този двигател бяха предложени на пазара в Северна Америка по-късно. Когато Mercedes започна да се появява в 211-то тяло.

Интересно е, че Mercedes-Benz W210 е най-новото поколение от този клас (E-класа) с две функции за пълнене. Производителите инсталираха дизелови двигатели върху тях.атмосферни и 6-цилиндрови бензинови двигатели.

Серия от предложени двигатели

Говорейки за Mercedes E W210, е необходимо да се изброят всички силови агрегати, които биха могли да бъдат монтирани под капака на този модел. Така че общо производителите биха могли да предложат на потенциалния купувач двадесет силови агрегата, от които да избирате, включително 12 бензинови и 8 дизелови.

Най-слабият, най-често срещаният (сред бензиновите двигатели) се счита за двигателя, инсталиран в модела E200. Развива 136 конски сили и съществува пет години - от 1995 до 2000 година. След това дойде E200 Kompressor. Също и двулитров, но само той имаше 30 „коня“повече.

След това се появиха моделите E230 и E240 - с 2, 3- и 2,4-литрови двигатели от 150 и 170 к.с. С. съответно. Имаше и още два двигателя, инсталирани на E240 - 2,6-литров със същата мощност, но със 7 „коня“повече.

Първият двигател на модела E280 развива 193 к.с. с., а вторият - 204, със същия обем от 2,8 литра. Тогава на E320 се появи 3,2-литров двигател с 224 к.с. С. Следва моделът E420 с двигател с мощност 279 к.с. С. и обем от 4,2 литра.

Негов последовател беше захранващият агрегат на модела E430 - същата мощност, но различен обем (0,1 l повече).

И накрая, последният бензинов агрегат. Може да се види на версията E55 AMG. 354 конски сили, 5,4-литров - това беше най-добрият двигател в цялата моделна гама на Mercedes E-class W210. Много експерти смятат, че е така.

Дизайн

Когато говорим за автомобил като Mercedes-Benz E-class W210, не може да не споменем външния вид. Неговият предшественик, известният W124, имаше много представителен, строг, консервативен дизайн, който предизвикваше уважение. W210 се превърна в напълно нова дума в автомобилния екстериор.

Експресивни фарове с форма на елипса, меки линии на тялото, остър и тесен капак, който придава изтънченост на образа на изтънченост с омекотяваща масивна броня - като цяло силуетът се оказа интересен. Любопитно е, че дизайнът на този модел получи най-високото отличие от European Design Center Institute. Присъжда се за специални постижения в областта на автомобилния дизайн и една наистина изключителна дизайнерска идея. Нищо чудно, че Mercedes W210 получава изключително положителни отзиви.

Важно е също дизайнът да е не само атрактивен, но и аеродинамичен. Коефициентът на въздушно съпротивление тук беше само 0,27.

Модернизация

През 1999 г. тази кола е претърпяла някои промени. Комбито и седанът получиха изцяло нов капак с различна, по-стилна и модерна решетка. В допълнение, нови стопове и фарове, брони, корпуси на огледала, оборудвани с мигачи.

Какво можете да кажете за таблото? Под скоростомера беше поставен мултифункционален дисплей на бордовия компютър, а на волана бяха поставени бутони, чрез които беше лесно и удобно да се управлява телефонът, навигацията и аудиосистемата.

Пред това има чисто нова 5-степенна автоматична скоростна кутия, оборудвана с функция за ръчно превключване. И системата ESP вече не се предлагаше като допълнителна опция - тя беше включена в основния пакет.

Интериор

Не по-малко важна характеристика е интериорът. Външният вид на автомобила трябва да се има предвид при покупката (все пак никой не е отменил естетиката), но и как изглежда отвътре. В крайна сметка водачът прекарва по-голямата част от времето си в кабината, зад волана. Така че той трябва да е удобен, уютен, удобен, просторен и приятен да бъде вътре.

Тази кола, като всеки друг Mercedes, е успяла по отношение на интериора. Щутгартските производители винаги са се фокусирали върху интериорния дизайн. Интериорът на този модел беше направен по-масивен и заоблен, като се реши, че ще бъде добре комбиниран и в хармония с екстериора на автомобила.

Също така беше използвана и отделно контролирана отоплителна система за предните и шофьорските седалки. Като стандартно оборудване е въведен филтър за прах с функция за рециркулация на въздуха.

Дизайнерите са използвали само висококачествени материали в интериора - дърво, кожа и други издръжливи елементи. Някои инструменти получиха специални цифрови дисплеи.

Също така в Mercedes-Benz E W210 започна да се инсталира така наречената алармена диагностична система. Те също така добавиха пневматична система за контрол на обхвата на фаровете. Производителите оборудват автомобила с централно заключване и допълнителна задна частподглавници, които могат да се сгъват.

Между другото, багажникът също радва с добър обем. 500 литра - значителен показател! А за да направим транспортирането на дълги предмети по-удобно, ние сме осигурили специален транспортен люк.

Като цяло този автомобил съчетава успешно комфорт, уют, естетика и практичност. Това се потвърждава от отзивите на много щастливи собственици, които уверяват, че такъв Mercedes е не само индикатор за вкус и статус, но и наистина удобен и надежден транспорт.

Трансмисия

W210 беше пуснат както с механика, така и с автоматична скоростна кутия. Е, ако всичко е ясно с ръчната скоростна кутия, тогава си струва да поговорим за автоматичната трансмисия по-подробно.

Версии, произведени през 1996 г., бяха оборудвани с "автоматичен" (4 или 5 скорости). Тази скоростна кутия е взета от своя предшественик W124. И през следващата, 1997 г., е инсталирана друга, 5-степенна, електронно управлявана. Тази "машина" се появи за първи път на W140 (тоест през 1996 г.). Тази кутия в момента е инсталирана на много превозни средства на Daimler AG.

И концернът произвеждаше и специално масло за кутии. И трябва да кажа, че наистина удължава живота на контролно-пропускателния пункт до … безкрайност. Например собствениците, които са закупили Mercedes тогава, през деветдесетте години, и са използвали това масло, не се оплакват - скоростната кутия работи като часовник!

Мнозина днес искат да купят тази кола. И това е реално, тъй като бяха продадени значителен брой такива Mercedes.

Каква е цената? Тя можеварират в зависимост от състоянието на машината, годината на производство и конфигурацията. Например, модел от 2003 г. в добро състояние може да бъде закупен за приблизително 380 000 рубли. Напълно възможно е да закупите по-стара версия за сума под 200 000 рубли. Но като цяло има опции.

Основното нещо е предварително да прегледате колата в сервиза, за да идентифицирате недостатъци, ако има такива. Защото ремонтът на "Мерцедес" не е евтин. Въпреки че те по принцип не се счупват.