Табло: "Chevrolet Niva". Характеристики, устройство и отзиви

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Таблото (таблото) е вид екран, гледайки на който, водачът получава необходимата информация за работата на определена автомобилна система. Без него би било трудно да се контролира скоростта, пробега, налягането на маслото или температурата на охлаждащата течност.

В тази статия ще разгледаме стандартния инструментален панел на Chevrolet Niva в контекста на неговия дизайн, информационно съдържание и често срещани неизправности. Освен това ще говорим за тунинг модели на устройства, инсталирани на тези автомобили.

Какво е арматурното табло, което обмисляме? "Chevrolet-Niva" е оборудвана с щит, който отговаря на всички съвременни изисквания. Това е доста удобно и умерено информативно, така че водачът, без да се разсейва от процеса на управление на автомобил, има възможност да знае за всички работни процеси и да може да предотврати неизправности навреме.

Местоположение

Щитът на Niva-Chevrolet има класическа подредба. Той е изместен наляво и се намира отгоре на кормилната колона. Тази позиция позволява на водача да наблюдавапоказания на сензора, без да обръщате главата си настрани по време на шофиране.

Дизайн характеристики

Какво може да ни каже арматурното табло? "Chevrolet-Niva" е обмислен по такъв начин, че неговият щит обединява всички устройства за управление на автомобила. Включва:

• скоростомер;
• одометър (одометър);
• тахометър (брояч на оборотите на коляновия вал);
• уреди за охлаждаща течност и температура на околната среда;
• габарит за гориво;
• 12 контролни (сигнални) лампи.

За да може водачът да следи показанията на уредите през нощта, щитът се осветява при включване на светлините за паркиране. Колко ярко е осветлението на арматурното табло? "Chevrolet Niva" има функцията за регулиране на нивото на осветеност на щита. Осигурява се от шест специални крушки.

Важно: щитът е с електронен дизайн и в случай на повреда не може да бъде ремонтиран! Резервни части под формата на отделни панелни възли не се предлагат за продажба. Единствените изключения са сигналните и осветителните лампи. С други думи, ако поне един указател не успее, ще трябва да закупите щит.

Адреси на таблото за управление

Работата на устройствата се управлява от електронен модул, който получава информация от сензорите и я изпраща към панела. За свързване към него, както и към други възли, щитът има два блока със следните адреси на щепсела:

Бял блок с 13 щифта(X-1)
1	Наземен (калъф)
2	Тахометър (вход с ниско напрежение)
3	Тахометър (вход за високо напрежение)
4	+ батерия (чрез предпазител F-3)
5	Сензор за температура на охлаждащата течност
6	предпазител F-10
7	Празно (резервно)
8, 9	Електронен блок за управление на двигателя
10	Клема "15" на ключа за запалване (чрез предпазител F-10)
11	Превключвател на ръчната спирачка
12	Изход "D" на генератора
13	Сензор за налягане на маслото
Червен блок 13 щифта (X-2)
1	Сензор за температура на околната среда
2	Клема "15" на ключа за запалване (чрез предпазител F-16)
3	Наземен (калъф)
4	Управление на осветлението на панела
5	Завъртете превключвателя(ретранслатор на десен борд)
6	Превключвател за завъртане (повторители на портове)
7	Сензор за нивото на спирачната течност
8	Пътен компютър
9	Сензор за скорост
10	Сензор за ниво на горивото
11	предпазител F-14
12	Авариен превключвател
13	Клема "50" на ключалката за запалване

"Niva-Chevrolet": арматурно табло, обозначения

Сега помислете за самия "екран". Какви индикатори са обединени от арматурното табло? "Chevrolet-Niva" в това отношение не е оригинален. Най-големите показатели са оборотомера и скоростомера. Техните люспи с кръгла форма са разположени в центъра на щита. Ръцете на тези устройства се задвижват от малки индивидуални стъпкови двигатели.

Под тахометъра има течнокристален екран, който показва информация за температурата на околната среда, както и времето. В долната част на скалата на скоростомера има същия дисплей, който информира водача за общия и дневния пробег.

Вляво от оборотомера е скалата на сензора за температура на охлаждащата течност, вдясно от скоростомера е индикаторът за горивото врезервоар. И двата инструмента са с магнитно-електрически дизайн.

В долния ляв ъгъл има контролни лампи за индикатора за разреждане на акумулатора, задействане на ръчната спирачка, аварийно налягане на маслото в двигателя, както и още една резервна лампа. Долният десен ъгъл е зает от индикатори за включване на размерите, дълги светлини и индикатор за ниско ниво на спирачната течност.

В горната част, между скалите на оборотомера и скоростомера, има стрелки за активиране на мигачите (дясно и наляво). В долната част в центъра на щита е индикаторът за аларма, а под него е контролната лампа “CHECK”.

Няколко думи за пилотните лампи

Защо се нуждаем от контролни светлини на арматурното табло? "Chevrolet-Niva" с тяхна помощ дава на водача сигнали, че е възникнала повреда в една от системите. Изглежда така:

• лампа под формата на маслена кутия показва, че има недостатъчно налягане в системата за смазване на двигателя (може да се дължи на повреда на картера, неизправност на маслената помпа или самия сензор);
• Индикаторът на батерията се включва, когато батерията вече не се зарежда от батерията (възможна повреда на регулатора на напрежението или прекъсване на веригата на генератора);
• Лампата под формата на кръг с удивителен знак вътре светва, когато нивото на спирачната течност в разширителния резервоар падне под нормалното (по-добре е да не продължавате да шофирате, докато не разберете причината за течността теч);
• електрическа крушка под формата на схемадвигател - "CHECK" може да показва неизправност на всеки сензор, нарушения в работата на системи и механизми (точна диагностика се извършва след четене и декодиране на кода за грешка);
• индикатор за аларма под формата на термометър, разположен в горната част на скалата на измервателя на температурата на охлаждащата течност, светва, ако се нагрее над нормата (отказ на вентилатора на радиатора, температурния сензор, термостата).

Неизправности на таблото

Таблото, като всеки друг електронен блок, е изложено на такива вредни фактори като късо съединение, отворена верига в захранването или информационната верига, неизправност на един от основните компоненти на устройството. Ако трябва да се сблъскате с подобен проблем, първо определете какви признаци на счупване дава щитът:

• панелът изобщо не функционира, но двигателят стартира и работи нормално;
• Инструменталното табло Niva-Chevrolet не свети, но всички индикатори работят (без подсветка);
• Спидомер и тахометър не работят;
• Сензорите за температура и ниво на горивото не функционират.

В първия случай най-вероятно контактът на конекторите на устройствата е загубен. Достатъчно е да изключите подложките, да почистите контактите и всичко ще работи отново. Подобна неизправност може да ви изпревари през есента или зимата, когато нивото на влага във въздуха е високо.

Ако лампите на арматурното табло на Niva-Chevrolet не светят, но всичките муелементите работят нормално, причината трябва да се търси в захранващите проводници на крушките, или в самите лампи.

Повреда на оборотомера или скоростомера също показва прекъсване на захранващата верига. Същото може да се каже и за неизправности в сензорите за ниво на гориво и температура.

Разглобяване на панела

В случай на неизправност на щита, за да се установят причините за повредата, той при всички случаи ще трябва да бъде разглобен. Как да премахнете арматурното табло? "Niva-Chevrolet" в този смисъл няма да създаде проблеми.

Това се прави по следния начин:

1. С шлицова отвертка издърпайте и извадете двата щепсела. Първият е вдясно от бутона за аларма, а вторият е най-вдясно от наслагването на панела.
2. Развийте винтовете под щепселите.
3. Издърпайте дясната страна на облицовката на щита, отстранете конекторите от бутоните за управление. Запомнете (направете снимка) кои конектори пасват на кои бутони!
4. Освобождаваме лявата страна на облицовката, премахваме блока от фаровете и бутоните за размери. Отстраняваме и премахваме облицовката.
5. Развийте двата винта, закрепващи арматурното табло. Изключете конекторите.
6. Премахнете панела.

Отзиви за панела на Chevrolet Niva

Какво можете да разберете, като погледнете описаното арматурно табло? "Chevrolet-Niva", въпреки участието на чуждестранни дизайнери в разработката на автомобила, отиде недалеч от своите роднини. Това е типичен VAZ щит, не много по-различенот тези, които са инсталирани на новата "Самара". И отзивите за него, честно казано, не предизвикват положителни емоции. На първо място, това се отнася до невъзможността за ремонт. Панелът се счупи - купете нов и платете поне 8 хиляди рубли. Но за какви пари, ако изглежда нещо не е съвсем модерно.

Опции за настройка

За тези, които искат да внесат новост в интериора на кабината, има специални оферти под формата на електронни панели като Gamma GF 825, GF 826, GF 610 SL, FLASH-I и др. страхотно и се инсталира без проблеми.

Ако решите да извършите такава настройка на арматурното табло, Chevrolet Niva незабавно ще се промени към по-добро. Но ще трябва да платите за това от 9 до 20 хиляди рубли. Но за тези пари ще получите допълнително:

• многофункционален бордов компютър;
• цифрови и аналогови индикатори за скорост на превозното средство;
• LED пилотни лампи с двойна аларма;
• индикация за напрежението на бордовата мрежа;
• Autolight система;
• интегриран диагностичен тестер на електронната система за управление на двигателя;
• възможността за избор и регулиране на подсветката (цвят, яркост).

Е, ако не можете да си позволите да харчите такива пари, можете да модернизирате панела със специални комплекти за настройка. Те включват наслагвания за инструменти и индикатори (различни цветове) и осветителни елементи. Такива комплекти струват 500-800 рубли.