Как да проверя антифриза? плътност на антифриза. Възможно ли е да се разрежда антифриз с вода

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Екстремните температури са едни от най-коварните врагове на автомобила. Както замръзване, така и силното нагряване влияят негативно върху работата на критичните компоненти на оборудването, което се отразява както на ефективността на неговата работа, така и на степента на цялостна безопасност. Антифризът е един от начините за предотвратяване на проблеми, причинени от високи температури на двигателя. Ето защо всеки шофьор просто трябва да знае отговора на въпросите как да провери антифриза и как правилно да го смени.

Какво е антифриз?

Строго погледнато, в контекста на автомобилните теми, антифризът се отнася до всяка охлаждаща течност, която обслужва системата на двигателя. В процеса на циркулация между двигателя и радиатора помага за премахване на ненужното тяло, елиминирайки риска от прегряване на частите. И антифризаподдържа само собствената си производителност при високи температури, но също така запазва течливост в условия на силна слана, което също е важно. Специалната комбинация от вода и етилен гликол в състава спомага за поддържането на работното състояние на тази течност. Например, точката на кипене на чистия етиленгликолов червен антифриз е 197 ° C и този състав замръзва при -13 ° C. Въпреки това, „чистите“незамръзващи продукти днес практически не се използват, до голяма степен поради опасност за околната среда и токсичност, така че същият горен праг на кипене е 100-120 ° C поради включването на омекотяващи добавки.

Кога трябва да сменя антифриза?

Практиката показва, че средно тази течност се сменя на всеки 2-3 години, въпреки че самите производители днес определят максималния живот на антифриза на 5 или дори 10 години. Ако преведем издръжливостта на ресурса в индикатор за пробег, тогава можем да говорим за 80-250 хиляди км. Каква е причината за необходимостта от актуализиране на течността? Основните причини включват:

• Замърсяване. В процеса на циркулация съставът неизбежно се попълва с малки частици технически боклук и мръсотия. Как да проверите антифриза за замърсяване? Външният преглед може да предостави достатъчна информация за състоянието на течността - ако цветът е станал мътен и по повърхността плуват ексфолирани бучки тръби, тогава е очевидно, че трябва да се направи подмяна.
• Загуба на антикорозионни свойства. Това се отнася за добавки с модификатори, които изключват процесите на окисление на метални повърхности. Между другото,наличието на същите частици ръжда в течността директно показва загуба на достатъчни антикорозионни свойства.

Проверка на нивото на антифриза

Като начало трябва да се отбележи, че антифризът може да бъде разположен както в специален пластмасов резервоар от страната на двигателя, така и в радиатора. Що се отнася до резервоара, на повърхностите му има маркировки „Max“и „Min“- те определят критичното ниво на спускане или преливане. В зависимост от текущата температура течността може да се разшири и тогава индикаторът ще бъде неточен. Как да проверите антифриза в кола, така че да се записват най-точните данни? Експертите препоръчват да направите проверка при изключен и студен двигател. Освен това в случай на радиатор, когато капачката се отвори, горещ антифриз може да изпръсне, причинявайки химически изгаряния. Следователно и в двата случая охладителната система трябва да е хладна.

Проверка на плътността на антифриза

Този индикатор е един от ключовите параметри, показващи ефективността на течността по отношение на изпълнение на задачи за охлаждане. Специфичните изисквания за плътност могат да варират в зависимост от спецификациите на приложението, индикациите за термична защита на двигателя и пакета с добавки. Средно, диапазонът от 1,04 до 1,11 g/cm3 се счита за нормален. Как да проверите плътността на антифриза без помощта на специалисти? За да направите това, имате нужда от устройство, наречено хидрометър. Това е малко устройство с плувка, чиито най-нови версии същови позволяват да определите температурата на течността. Що се отнася до техниката на използване на ареометъра, потребителят трябва само да загребе малко количество антифриз в резервоара с пипета на устройството и след това да изчака, докато поплавъкът фиксира позицията си в колбата. Неговите показания ще покажат плътността на тестовия състав.

Промиване на системата

Задължително условие преди наливането на нов антифриз е да се уверите, че повърхностите на същия резервоар, радиатор и комуникации на тръбите са чисти. След източване на стария антифриз е необходимо да се промият всички вериги на неговата циркулация, за да се премахнат следите от ръжда и всякакви отлагания. Това се прави с помощта на специална автохимия. Излива се на мястото на антифриза в същия обем, след което всички капаци се затварят и двигателят стартира. За 15-20 минути електроцентралата трябва да се остави да работи, докато се достигнат пикови температури, след което изключете уреда и източете промивния състав. Освен това, подобна операция се повтаря при същите условия, но вместо химия се използва дестилирана вода.

Как да добавя антифриз правилно?

Веднага е необходимо да се разграничат форматите на доливане и пълно зареждане на системата с нов антифриз. Добавянето на течност е само в крайни случаи, тъй като въпросът за съвместимостта на състави от различни видове е много важен. Така че много неопитни автомобилисти погрешно комбинират антифризи от един и същи цвят, вярвайки, че приликата на нюанса също показва връзката на производителността. Всъщност цветната текстура по никакъв начин не отразява характеристиките на композицията - под същатасмеси с различни набори от добавки и модификатори могат да се произвеждат в червено. Но как да проверите антифриза за съответствие с вече напълнен състав? Има само един начин - само чрез подробен анализ на данните за сместа в документацията и дори принадлежността към същата група няма да гарантира благоприятен работен ефект. Що се отнася до пълната подмяна, в този случай, след измиване, антифризът се излива при висока температура. И след напълване трябва да оставите двигателя да работи известно време, което ще позволи на течността да се разпредели равномерно във всички вериги, измествайки въздушните мехурчета.

Трябва ли да смесвам антифриз с вода?

Целенасочено разреждането на антифриз с вода, за да спестите пари, не си струва. Ако е жалко да излеете добре работещ състав, но нивото му не е достатъчно високо, тогава има смисъл да добавите филтрирана или дестилирана вода, за да поддържате обема. Например, ако около 200 мл не са достатъчни до нормативното ниво. Но възможно ли е да се разрежда антифриз с вода, ако говорим за идеята за големи обеми от липсващия състав? Теоретично е възможно обаче, тъй като в случай на комбиниране на два антифриза рискът от промяна в експлоатационните свойства се увеличава. Използването на вода е за предпочитане в смисъл, че не води до екстремни модификации на антифриза с утаяване на определени компоненти. Въпреки това, при високи съотношения на смесване, може да отслаби антикорозионните свойства и да намали границите на температурната устойчивост с 15-20%.

Заключение

Охлаждащата течност е основен компонент в поддръжкатапроизводителност на автомобилното оборудване заедно с моторни и хидравлични смазочни масла. Но в този случай нюансите на диагностиката и приложението на сместа са изключително важни. Например, как да проверите антифриза, за да не сбъркате в по-нататъшната тактика за смяната му? За това е важно най-малкото да използвате изправни инструменти и приспособления, както и да се съсредоточите върху официалните изисквания за работата на автомобила и неговия двигател. Освен това е необходимо да запомните спецификата на антифризите като химически опасни вещества, като внимателно обмисляте въпросите за личната безопасност при обслужване на охладителната система.