Как да разредя антифриз концентрат. Точка на кипене и точка на замръзване на антифриза

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Когато зареждате охладителната система на автомобила, трябва да прочетете инструкциите, съдържащи информация за това как да разредите концентрата на антифриза. Той се различава от готовия антифриз, който не изисква добавяне на вода. Съставът на веществото е такъв, че в него не се образуват твърди кристали при ниски температури. Въпреки това, преди изливането, се препоръчва да се вземе предвид прага на замръзване на концентрата.

Разновидности на охлаждащата течност

Инструкциите за веществото показват как да разредите концентрата на антифриза. Информацията се поставя върху опаковъчния контейнер или директно върху самия контейнер за течност. Методът на приготвяне на охлаждащата течност зависи от състава.

Разграничават се следните видове антифриз:

• Традиционни - те са били използвани от собствениците на местната автомобилна индустрия. Антифризът и неговите аналози са класифицирани като остарели охлаждащи течности, но някои шофьори все още използват евтин инструмент. Не се разрежда, но в топли райони шофьорите могат да добавят вода, за да спестят пари.
• Хибрид - хибридни охлаждащи течности. Съставът включва няколко вида добавки, които имат благоприятен ефект върху вътрешните кухини на двигателя иохладителна система. Има три вида вещества в зависимост от производителя: японски и корейски произход - фосфати, американски - нитрити, европейски - силикати.
• Lobrid - включва два вида инхибитори: минерални и органични.
• Карбоксилат - издръжлив. Дългият експлоатационен живот се дължи на начина на действие на концентрата: активните вещества реагират само при образуване на корозия. След това на мястото, където се е появила ръжда, се появява защитен филм.

Общи правила

Преди да разредите концентрата на антифриза, трябва да се запознаете с грешните опции за процедурата. Нарушаването на технологията води до скъпи ремонти на автомобили. Един от важните моменти при приготвянето на охлаждащи течности е забраната за смесване на различни видове инхибитори. За това често се приготвят смеси със собствен цвят.

Но не винаги един и същи нюанс показва подобен тип концентрат. Ако няма сигурност за точния произход на течността, излята в резервоара, по-добре е да излеете антифриза. Как да отглеждате нова смес, можете да разберете, когато купувате от търговец на автомобили.

Често съотношението е 50/50 при доливане на антифриз. Дали да се налива неразреден концентрат зависи от собственика на автомобила. Има редица недостатъци при използването на веществото без добавяне на вода:

• Смяната на охлаждащата течност ще стане скъпа процедура.
• Добавките, които предпазват метала от прегряване и корозия, изискват водни молекули, за да работят правилно.
• Гъста смес ще се загрее бързо и ще достигне точка на кипене по-бързо.
• Срокът на експлоатация на веществото е намален поради ниската подвижност на сместа. Помпената единица - помпата - е проектирана за определен вискозитет. Поради неразредено състояние, възелът ще се провали по-бързо.

Важни параметри на охлаждащата течност

Като правило те се ръководят от такива основни критерии при избора на охлаждаща течност: точката на кипене на антифриза и точката на замръзване. Съвременните двигатели работят при температури над 100 градуса. Следователно старите добавки вече не са годни за обслужване.

Между другото, трябва да знаете не само как да разреждате концентрата. Антифризът понякога променя цвета си по време на експлоатационния си живот. Много шофьори се ръководят от нюанса на сместа, когато ще сменят охлаждащата течност.

Живот на веществата:

• карбоксилатът запазва свойствата си за повече от 5 години;
• хибридна защита от 3 до 4 години;
• традиционна работа не повече от 2 години.

В зависимост от експлоатационния живот е препоръчително да знаете как да разреждате концентрата на антифриза. В крайна сметка, ако добавите карбоксилатна смес към традиционната версия, ще трябва да смените течността много по-рано от крайния срок. Но може да възникне ситуация, когато веществото се сгъсти поради химическа реакция. Тогава работата на транспорта ще стане напълно невъзможна.

Последователност за подготовка на охлаждащата течност

Нека помислим как да се размножавамеантифриз. Концентратът се разбърква само с дестилирана вода в количество, равно на обема на първото вещество. Всички манипулации се извършват преди изливане в разширителния съд, като се използва чист контейнер.

Как се разрежда антифриз (концентрат) е известно във всеки автосервиз. За да не сбъркате с избора на подходящо средство, се препоръчва да се консултирате със специалист. Често автокъщите сменят течности по свое усмотрение. Това може да се дължи на миниаварии по време на транспортиране, когато тръбите се спукат или затягащите скоби са слабо затегнати.

Правила за приготвяне на сместа

Към концентрата се добавя само дестилирана вода. Често шофьорите добавят течност от чешмата. Това ще разруши системата много по-рано, въпреки наличието на добавки.

Водата от чешмата съдържа соли, минерали, ръжда и други отлагания. Те бързо ще се утаят върху вътрешните стени на каналите на двигателя под въздействието на високи температури. Опитните майстори препоръчват леко надценяване на определеното количество антифриз - по този начин полученият разтвор ще работи по-ефективно.

За правилно смесване, всички вещества се добавят в отделен контейнер, след което се изсипват през гърлото в системата на превозното средство. Важно е да се предотврати образуването на въздушни джобове. Ако излишният въздух не се освободи, отделните зони за охлаждане бързо ще се нагреят и някои от добавките ще станат неизползваеми.

Защо производителят не подготвя незабавно охлаждащата течност?

Концентратът съдържа активното вещество етилен гликол - това е 93% от общия обем. Такава смес замръзва при -13 градуса, което не позволява на автомобила да се експлоатира в северните райони. При смесване с дестилирана вода, продавана в автокъщите, се наблюдава химическа реакция. Полученият разтвор вече е готов да издържи -38 градуса.

Втората причина за доставяне на концентрат е спестяването на място при доставка на антифриз до магазините. При продажба на готова охладителна смес би било необходимо да се намери друга половина от заетия обем в складове, което със сигурност би довело до поскъпване на продукта.