Легендарният Chevrolet Impala 1967

2026 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14:51

През 1967 г. на американския пазар се появява Chevrolet Impala 427, чието име е заимствано от африканската антилопа във връзка със скоростта и грацията на автомобила. Сега моделът е по-известен като Impala от 1967 г. Необичаен дизайн, който използва огромно количество всякакви хромирани елементи, три чифта задни светлини и шикозен интериор свършиха своята работа. В резултат на това в средата на миналия век автомобилът нашумя, за което свидетелства нечуваният досега брой продажби, надхвърлящ милион копия. Това може да обясни и честото използване на коли в киното.

По това време производителите изоставиха използването на голяма електроцентрала от Corvette. Освен това моторът е разработен година по-рано. Въпреки по-малкия обем, клапаните, които бяха шахматно разположени в него, осигуряваха по-добър поток и следователно повече мощност. Сцеплението в Chevrolet Impala '67 беше улеснено от неравномерното разпределение на въртящия момент. По-конкретно, тук е използвана V-образна „осмица“, чиято мощност достига 425 конски сили. Що се отнася до ходовата част,колата получи предни колела, чиято ширина беше по-голяма в сравнение с предшествениците си. Благодарение на използването на солидна каросерия с покрив, който се наклонява плавно отзад, Impala от 1967 г. значително подобрява динамичните характеристики. Всичко това направи възможно ускоряването на автомобила до 211 km / h, докато той преодоля марката от 95 km / h за 7,1 s. Двигателят беше сдвоен с 3-степенна автоматична или 4-степенна ръчна. От недостатъците може да се отбележи само, че подобно на други отвъдморски автомобили, моделът е истински поглъщащ гориво, тъй като разходът му е 26 литра на сто километра.

Няма оплаквания от шофиране както на прави участъци, така и на остри завои. Автомобилът се търкаля нежно дори над всякакви ями и вдлъбнатини, което прави силното натискане на педала на газта още по-приятно, въпреки че в никакъв случай не е състезателна кола. Chevrolet Impala 1967 може спокойно да се нарече колата, в която искате да сте повече не на шофьорската, а на пътническата седалка. Каква е възможността само да наблюдаваме реакцията на минувачите към модел, който не може да остави безразлични дори онези, които не се смятат за ценители на автомобилите. Имайте предвид, че моделът е произведен в две версии - с четири или две врати.

Най-вълнуващото нещо за шофиране е двигателят на Impala от 1967 г., работещ с пълна мощност, без значение какъв режим на шофиране изберете. Изпреварването на други участници в движението се извършва лесно и "без напрежение", което правидруги шофьори да натиснат силно газта, за да настигнат рядкост. С всичко това електроцентралата издава оригинален звук, сякаш бълбука, което кара другите да се оглеждат. Не е изненадващо, че тази кола в Америка се превърна в култ. Дори сега той заслужено може да бъде поставен наравно със съвременните мощни машини. Въпреки възрастта на Impala от 1967 г., цената му е доста висока и на вторичния пазар е около 65 хиляди долара. Единственото, за което трябва да съжаляваме, е настоящата политическа ситуация през 60-те години, която не позволи на модела да се появи в Съветския съюз.