Таганрог автомобилен завод. История и състав

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

LLC "Taganrog Automobile Plant" се намира в Таганрог. Основана е през 1997 г. Закрита след 17 години - през 2014 г. Причината за прекратяването на работата е фалит.

Кратка история на завода

Таганрогският автомобилен завод (Тагаз) е построен по лиценза и плановете на южнокорейската компания Teu Motors. Финансирането е осигурено от чуждестранни фирми. Общият размер на инвестираните инвестиции е над 260 милиона долара. На строителната площадка има универсален контейнер, който е превърнат в автомобилен контейнер от ростовски дизайнери. Общият период на строителство е 1 година и 7 месеца.

През 1998 г. Таганрог празнува откриването на компанията. Автомобилният завод официално започна работа на 12 септември. За съжаление, в началото той функционираше на минимум. Това се дължи на факта, че през този период в Руската федерация имаше икономическа криза. Според плановете заводът трябваше незабавно да започне производството на три модела TEU, но де факто машините бяха създадени на малки партиди. И конвейерът работеше само за да не застоява.

През пролетта на 1999 г. беше решено да започне производството"Орион", обаче, поради нестабилното снабдяване с компоненти, заводът спря да ги сглобява.

През втората половина на 2000 г. конвейерът започва да създава пикап Citroen Berlingo. Това беше първото, всъщност, мащабно производство. До 2013 г. компанията се справяше сравнително добре, но след като основателят й беше обявен в несъстоятелност, автомобилният завод в Таганрог получи същия статут.

През 2016 г. историята продължи. Сега те започнаха да плащат заплати на тези, които преди са работили в завода. На всеки обаче се превеждат само 100-300 рубли на месец. В края на ноември тази година предстои финалният търг, на който ще бъдат продадени земята на компанията и нейните сгради.

Процес по несъстоятелност

Поради глобалната криза, възникнала през 2009 г., производството в завода спадна няколко пъти. Банковите заеми нараснаха и сумата достигна непосилни висоти - повече от 20 милиарда рубли. Още през 2010 г. ситуацията беше уредена, тъй като всички кредитори, с изключение на VTB, се съгласиха да се преструктурират. Тази банка заведе дело в руски съд, за да признае автомобилния завод в Таганрог за фалит. След намесата на Владимир Путин обаче дългът е преструктуриран и вземането е оттеглено.

През 2012 г. историята се повтори. Но този път заводът реши сам да обяви фалит, като подаде молба в арбитражния съд. Започнаха съкращения на персонал, бюджетът и производството паднаха.

На 21 януари 2014 г. заводът беше официално обявен в несъстоятелност.

Tagaz Road Partner

ТоваАвтомобилът, който е сглобен от автомобилния завод в Таганрог, е представен като силен, надежден и верен приятел за всеки шофьор. Просветът е с високо ниво, монтирано е задвижване на четирите колела, типът на каросерията е комби. Този SUV съчетава всички най-добри външни качества и техническо оборудване.

Остъкляването е възможно най-удобно, така че водачът има отличен изглед. Високата позиция на сядане, големите огледала за обратно виждане, както и захранването и вътрешното отопление ще направят пътуването удобно.

Двигателят, който е монтиран на автомобила е 2,6-литров дизелов агрегат, способен да развива мощност до 105 к.с. С. Благодарение на него можете да се чувствате комфортно и надеждно на пътя. Двигателят работи с автоматична скоростна кутия.

Tagaz C190

Автомобилният завод в Таганрог създаде друго, не по-малко отлично средство за транспорт. Беше наречен Tagaz C190.

Тази кола е подходяща за всеки шофьор - както начинаещ, така и професионалист. Инсталирано е задвижване на четирите колела, високо ниво на просвет, а двигателят само ще добави увереност на пътя. Автомобилът се движи лесно както извън пътя, така и по павирани пътища. Окачването, което осигурява максимална гладкост, работи чудесно.

Моторът има въртящ момент, който генерира огромна мощност при високоскоростни работни ситуации. Благодарение на всмукването на въздух, автомобилът е екологичен. Шофьорската седалка е максимално удобна, а пътническите са достатъчно големи. Това ще позволи комфортно настаняване на хора с големивисочина и тегло.

Tagaz Aquila

Първото нещо, което хваща окото ви, е външният вид. Именно за тях се откроява заводът Tagaz. Съставът беше наистина украсен с тази машина. Тя наистина изглежда невероятно и напълно нестандартна за класа си. - Какво му е? - веднага възниква въпросът. Тази кола от дизайнерите на Ростов се продава на цената на седан от по-ниско ниво и в същото време има вид на спортен автомобил. Бързото „лице“и яркото изображение помогнаха за привличането на много потенциални купувачи, които явно се интересуваха от това на какво е способен този модел.

В интериора могат да се отбележат спортни седалки с алуминиеви джанти, качествени материали, опростени линии на тялото. Трябва да се отбележи, че за малка цена човек получава добра кола, която има представителен външен вид.

Tagaz Tager

Автомобилът е получил най-добрата форма, съдържание и дух. Именно тези машини създаде Tagaz. Съставът не оставя никого безразличен.

Що се отнася до външния му вид, трябва да се отбележи, че каноните на легендарните автомобили, които оптимално се вписват в дизайна на модерен автомобил, бяха напълно уважени. Той не се е поддал на влиянието на модните тенденции и също се свързва от потребителите със сила и надеждност.

Автомобилът е оборудван с двигатели (бензин) за 2, 3 и 3, 2 литра, с вместимост 150 литра. С. и 220л. С. съответно. При шофиране е лесно да се оцени гладката работа на автоматичната скоростна кутия. На разположениефункция за задвижване на всички колела. Ако колата се движи до 70 км/ч, тогава можете лесно да превключите режима.