2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28
1948 е знаменателна година за всички любители на двуколесните превозни средства. Всъщност тази година Java започна да произвежда първия си мотоциклет. Имаше двутактов двигател с работен обем на цилиндъра 350 cm3. Този модел е подобрен с времето, но не е получил глобални промени.
Тази стратегия доведе до това, че моделът 350 (тип 638, 5) е подобен на четиридесетгодишния си предшественик само в няколко детайла. Java 638 е разработена на базата на тип 634, който влезе в експлоатация през 1974 г.
Най-вече е променен дизайнът в него. Java 638 има нов резервоар, кожухи и седло, които правят велосипеда да изглежда по-привлекателен. Резервоарът за гориво в същото време придоби ъглова форма. На предишните модели надписът беше почти невидим. Сега това е диагонално разположена и закачлива емблема, която може да се види отдалеч. От двете страни на резервоара има удобни ленти за коляното, които се вписват във формата на седлото и имат устна.
Двигателят на Java има цилиндри от лек метал и чугунени облицовки. Обемът на горивната камера остава непроменен - 343,47 cm3, с диаметър и ход на буталото, съответно, 58/65 mm.
Java 638 имастепента на сгъстяване е 10,2:1, а мощността на двигателя е 25,8 к.с., което е доста добре за онези години. Диаметърът на отвора на дифузора за карбуратора е 28 мм.
Той също е структурно подобрен с концентратор, което беше иновация за това време.
Затова ръкавиците с петна с бензин са нещо от миналото, което описва добрата страна на мотоциклет като Java 638, чиито технически характеристики са толкова високи.
Бензинът за такъв "железен кон" се разрежда с масло в съотношение 1:40. Монтирано е електрическо оборудване, проектирано за напрежение 12 V, което има положителен ефект върху осветеността на пътя през нощта.
Мотоциклетът Java 638 има скоростна кутия с иглени лагери и кош за съединител, оборудван с 5 пружини под налягане.
Градското шофиране в Java е лесно. Нивото на комфорт на такъв мотоциклет е доста високо дори за неговия клас. В крайна сметка, твърдото седло не създава проблеми по време на дълго пътуване. Java 638 се държи добре на пътя. Стабилен е дори извън пътя. Това се постига чрез добрите свойства на предната вилка, която е твърда и може да компенсира дори значителни неравности по пътя.
Задните регулируеми амортисьори правят възможно товаренето на мотоциклета дори по неравен път. Размерите на това превозно средство са такива, че е идеално за каране заедно. Значително доволен от такава машина е наличието на тахометър, с който можететочно определяне на оборотите на двигателя.
Въпреки че седлото в Java се премахва доста просто, но трябва да се инсталира внимателно. В крайна сметка можете лесно да надраскате корпуса. Хубаво е, че мотора е с напълно затворена верига. Това не само предпазва последния от прах, но и предпазва от последствията от разкъсването му.
Като цяло мотоциклетът Java е не само надежден автомобил, но и престижен дори за нашето време. Всъщност за цената на използвана „стара жена“вече няма да купувате нищо подходящо по качество. Затова си струва да разгледате по-отблизо тази опция и да не купувате нов мотоциклет с ниско качество.
Препоръчано:
Мотоциклет "Java": настройка. "Java 350": начини за подобряване
Един от най-добрите начини за надграждане на мотоциклет е настройката. Java 350 не е изключение. Някои собственици искат по-спортен вид, други използват по-практичен подход
С какво се обезмасляват повърхностите? Как мога да обезмасля повърхността на колата преди боядисване?
Когато трябва да боядисате ограда или метална тръба, няма никакво значение как и с какви средства ще се извърши тази работа. Но това е съвсем различен въпрос, когато става въпрос за автомобили. За всеки собственик в процеса на боядисване на тялото е много важно резултатът да е с най-високо качество. Следователно, без използването на специални инструменти не може да се направи
Как да стартирам дизелов двигател в студено време? Дизелови добавки в студено време
Навън е зима, а всички автомобилисти у нас решават проблемите, които им създава това красиво време на годината. Например, дизелът не стартира при студено време. Освен това трябва да изберете и смените гуми, да помислите коя чистачка да напълните, къде да измиете колата и т. н. В днешния преглед ще говорим за дизеловите двигатели и ще обсъдим един от най-важните въпроси: „Как да стартираме дизелов двигател в студено време?"
Honda CB 750 - мотоциклет, който не знае време
Има мотоциклети, които съществуват извън времето. Те са напълно незасегнати от технологичните иновации и иновации, както и от последните модни тенденции. За предишни, настоящи и бъдещи поколения тези мотоциклети винаги ще останат най-търсените
Мотоциклет M-72. Съветски мотоциклет. Ретро мотоциклети М-72
Мотоциклет М-72 от съветския период се произвеждаше в големи количества, от 1940 до 1960 г., в няколко завода. Произведено е в Киев (KMZ), Ленинград, завод „Красный октомври“, в град Горки (GMZ), в Ирбит (IMZ), в Московския мотоциклетен завод (MMZ)
