Мотоциклет "Java": настройка. "Java 350": начини за подобряване

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Един от най-добрите начини за надграждане на мотоциклет е настройката. Java 350 не е изключение. Някои собственици искат да придадат на техниката спортни характеристики, други избират по-практичен подход. В резултат на това моторът става по-бърз, по-лек и по-пъргав. Помислете за възлите, които най-често се рестайлизират.

Спортна модификация

Параметрите на производителността на чешкия мотоциклет са актуални и днес, но дизайнът оставя много да се желае. Как да извършим спортен тунинг? Java по този въпрос най-лесно се надгражда чрез инсталиране на части от състезателни мотоциклети Kawasaki или Yamaha. Калниците са подходящи от първия модел, а вторият вариант е добър донор на спирачки, предна вилка, амортисьори, люлка и колела.

Елементът на махалото за монтаж в гнездото на въпросния мотоциклет трябва да се стесни чрез смяна на стандартните лагери с иглени шарнирни елементи от Волга. Направените промени дават на техниката по-добро управление, стабилност и маневреност. Боди комплектът може да се направи самостоятелно или в специализиран сервиз. Когато работите от вкъщи,бъдете внимателни и се запасете с фибростъкло или пластмаса.

Предимства

Много мотоциклетисти смятат прекалено леката предна част за основния недостатък на Java. В тази връзка, за да се постигне цялостно намаляване на масата, отпред е монтирана противотежест. Монтаж на дискови спирачки, лети джанти, по-устойчива на износване верига все още е спортен тунинг. "Java 350" в същото време придобива характеристиките, характерни за мотоциклетите за крос-кънтри, а именно:

• увеличете скоростта;
• бързо ускорение;
• подобрено управление;
• сигурност;
• красив екстериор и удобен.

Спортният рестайлинг е най-често срещаният вид модернизация по отношение на чешкия мотоциклет, поради неговите технически характеристики.

Настройка на двигателя ("Java 350")

На първо място, собствениците на мотоциклети се опитват да подобрят скоростните параметри на автомобила. Струва си да се отбележи, че инсталирането на петстепенна скоростна кутия не винаги дава очаквания резултат. Неговото инсталиране е оправдано само в случай на модернизация на двигателя и шасито.

Форсирането на силовия агрегат осигурява увеличаване на максималната скорост по време на ускорение. Тук обаче има няколко нюанса. Такава промяна на двигателя включва повишен разход на гориво и нагряване на работните части, участващи в процеса на стартиране. В допълнение, пробиването на цилиндрите помага за намаляване на дебелината на стените им. Това води до повишен топлопренос, намалена компресия и е възможнозаклинване.

Мотоциклет Java, който може да се настройва по няколко начина, в случай на пробиване на цилиндъра, трябва да бъде оборудван с допълнително течно или принудително охлаждане по отношение на ризите и главите на модернизирания блок. Трябва също да регулирате карбуратора. Можете да намалите разхода на гориво и вибрациите, като инсталирате електронно запалване "VAZ".

Какво друго може да се подобри?

Някои собственици подобряват изпускателната система на мотоциклета Java. Тунингът, чиято снимка е представена по-долу, се извършва чрез инсталиране на предни потоци от ауспуси на автомобили VAZ. Тръбата, водеща към двигателя, се отрязва на петдесет милиметра от самия ауспух, а външната част е огъната под определен ъгъл. За да се свърже към коляното, тръбата се отрязва и се монтира здраво. Скобите за тялото първо се заваряват в предния поток и на велосипеда се монтира поставка за крака.

Допълнителна агресивност и представяне към двуколесния агрегат се добавя от тахометър, взет от автомобил VAZ-2106. Свързва се идентично със схемата на свързване в колата. За да инсталирате нов стартер на Java, ще трябва да смените маховика, да инсталирате допълнителен монтаж на тялото и подсилена батерия.

Добра иновация би била смяната на подсветката на мотоциклета. Можете да вземете светодиоди в обща цветова схема с уреда или да играете в контраст. Осветлението на джантите, изпускателната тръба, двигателя и другите основни компоненти на устройството ще изглежда оригинално.

"Java": настройка DIY

Използвайки пример, нека да разгледаме как сами да направите преден поток за мотоциклет. Това ще придаде оригиналност, както и ще направи звука на двигателя по-ръмжене. За работа ще ви трябва:

• 0,8 мм дебел стоманен лист;
• стандартни изпускателни тръби от 638 модификации на двигателя;
• ножици за метал;
• "български";
• чук;
• заваръчна единица.

Размерите на новия елемент са изчислени по такъв начин, че заострената задна част е разположена срещу скобите на амортисьора. Този съвет е уместен, ако махалото не е сменяно и рамката е удължена. Заглушителят на предния поток е изработен от метален лист с конична форма. Работните части на новата част влизат в цилиндрични резервоари, пълни с минерална вата.

Подобряването на силовия агрегат на мотоциклет е подходящо да извършите самостоятелно, ако имате опит в работата на различни машини. Надстройката ще изисква демонтаж и пълно разглобяване на двигателя. Освен това е необходимо да се заменят износените части на скоростната кутия и скоростната кутия, в противен случай няма да има практически смисъл от промяната. След това можете да започнете да разточвате цилиндрите, като предварително сте полирали всмукателните, изпускателните и продухващите клапани.

Най-накрая

За да подобрят производителността на своя двуколесен "железен кон" и да му дадат втори живот, много собственици използват тунинг. "Java 350" е доста приличен мотоциклет, но до модерни модели по дизайн ине отговаря на параметрите. Модернизацията ви позволява да направите фундаментални промени в дизайна, което води до кола, чийто собственик ще завижда на всички наоколо.

Напълно възможно е да преработите оборудване със собствените си ръце. Правилно извършеният рестайлинг не само ще трансформира мотоциклета, но и ще го направи уникален мотоциклет. Основното нещо е да се запасите с необходимите материали, теоретични знания и търпение.