Неизправности на двигателя: как да разпознаем и поправим?

Неизправности на двигателя: как да разпознаем и поправим?
Неизправности на двигателя: как да разпознаем и поправим?
Anonim

И така, първата причина за повреда на двигателя е неизправност в подаването на гориво. Това може да се дължи на факта, че електрическата горивна помпа не функционира или има някои проблеми в регулатора на налягането на бензина. Горивният филтър също може да е запушен или изобщо да няма гориво в резервоара. В този случай трябва да проверите дали предпазителят е в нормално състояние, дали EBN конекторите, неговото реле и стартовото реле са в добро състояние. При включено запалване е важно двигателят да издава характерен звук. Така че, ако този проблем наистина съществува, тогава трябва да смените регулатора на налягането на горивото или филтъра и след това да излеете бензин в резервоара. Също така няма да е излишно да проверите изправността на конекторите.

Неизправности на двигателя
Неизправности на двигателя

Също така, ако има подозрение за неизправност на двигателя, потърсете проблеми в системата за запалване. Може би няма контакт в електрическата верига или запалителната бобина е просто неизправна. В този случай трябва да проверите дали предпазителят е непокътнат. Може да се наложи смяна на бобината за запалване.

Също така, неизправностите на двигателя могат да бъдат причинени от навлизане на вода в резервоара за гориво. Или можеше просто да откаже да работи с някой от цилиндрите на двигателя. В такъв случайтрябва да източите утайката от резервоара за гориво, да проверите изправността на връзката и да отстраните неизправностите. Препоръчително е да почистите въглеродните отлагания и да смените свещите и техните накрайници.

Неизправност на дизеловия двигател
Неизправност на дизеловия двигател

Така че, за да идентифицирате неизправностите на двигателя, първо трябва да обърнете внимание дали работи гладко, дали възникват повреди при частично или пълно натискане на педала. И ако има някакви шумове в двигателя, това също показва неизправност. Най-лесният начин, разбира се, е да идентифицирате проблема, ако двигателят не работи добре във всички режими.

Струва си да се изброят неизправностите на дизеловия двигател. Мнозина, придобивайки такъв механизъм, обръщат внимание само на малкия разход на сравнително евтино гориво. Без съмнение дизеловите двигатели са надеждни. Техните недостатъци са свързани само с производствената технология, те се появяват само при серии, надвишаващи определения ресурс, или при неграмотно използване. Глобалният проблем е неспазването на оперативните разпоредби. Маслото трябва да се сменя веднъж на всеки 7000 изминати километра, в противен случай ще се окисли и това ще се отрази негативно на работата на двигателя.

Неизправност на инжекционния двигател
Неизправност на инжекционния двигател

Дефектният инжекционен двигател също заслужава внимание. Най-често тези проблеми са свързани със сензора за положение на коляновия вал. Ако се счупи, няма да ви позволи да карате повече от пет метра. Ако горивната помпа откаже, напускането също е нереалистично. Тук причините могат да се крият в наличието на вода и мръсотия в бензина. Ако някой от другитемеханизми или сензори, тогава двигателят ще работи - инсталирането му просто ще премине към аварийната програма. Трудно се кара, ако има проблем със сензора за положение на газта. Не очаквайте обаче пълен срив. Ако колата ви е скъпа, трябва незабавно да я ремонтирате.

Препоръчано: