2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14:49
И така, първата причина за повреда на двигателя е неизправност в подаването на гориво. Това може да се дължи на факта, че електрическата горивна помпа не функционира или има някои проблеми в регулатора на налягането на бензина. Горивният филтър също може да е запушен или изобщо да няма гориво в резервоара. В този случай трябва да проверите дали предпазителят е в нормално състояние, дали EBN конекторите, неговото реле и стартовото реле са в добро състояние. При включено запалване е важно двигателят да издава характерен звук. Така че, ако този проблем наистина съществува, тогава трябва да смените регулатора на налягането на горивото или филтъра и след това да излеете бензин в резервоара. Също така няма да е излишно да проверите изправността на конекторите.
Също така, ако има подозрение за неизправност на двигателя, потърсете проблеми в системата за запалване. Може би няма контакт в електрическата верига или запалителната бобина е просто неизправна. В този случай трябва да проверите дали предпазителят е непокътнат. Може да се наложи смяна на бобината за запалване.
Също така, неизправностите на двигателя могат да бъдат причинени от навлизане на вода в резервоара за гориво. Или можеше просто да откаже да работи с някой от цилиндрите на двигателя. В такъв случайтрябва да източите утайката от резервоара за гориво, да проверите изправността на връзката и да отстраните неизправностите. Препоръчително е да почистите въглеродните отлагания и да смените свещите и техните накрайници.
Така че, за да идентифицирате неизправностите на двигателя, първо трябва да обърнете внимание дали работи гладко, дали възникват повреди при частично или пълно натискане на педала. И ако има някакви шумове в двигателя, това също показва неизправност. Най-лесният начин, разбира се, е да идентифицирате проблема, ако двигателят не работи добре във всички режими.
Струва си да се изброят неизправностите на дизеловия двигател. Мнозина, придобивайки такъв механизъм, обръщат внимание само на малкия разход на сравнително евтино гориво. Без съмнение дизеловите двигатели са надеждни. Техните недостатъци са свързани само с производствената технология, те се появяват само при серии, надвишаващи определения ресурс, или при неграмотно използване. Глобалният проблем е неспазването на оперативните разпоредби. Маслото трябва да се сменя веднъж на всеки 7000 изминати километра, в противен случай ще се окисли и това ще се отрази негативно на работата на двигателя.
Дефектният инжекционен двигател също заслужава внимание. Най-често тези проблеми са свързани със сензора за положение на коляновия вал. Ако се счупи, няма да ви позволи да карате повече от пет метра. Ако горивната помпа откаже, напускането също е нереалистично. Тук причините могат да се крият в наличието на вода и мръсотия в бензина. Ако някой от другитемеханизми или сензори, тогава двигателят ще работи - инсталирането му просто ще премине към аварийната програма. Трудно се кара, ако има проблем със сензора за положение на газта. Не очаквайте обаче пълен срив. Ако колата ви е скъпа, трябва незабавно да я ремонтирате.
Препоръчано:
Индикаторът за налягане на маслото свети на празен ход: отстраняване на неизправности и неизправности
Какво трябва да направи водачът, когато види лампата за налягане на маслото на празен ход на таблото? Начинаещите може да се интересуват от подобен въпрос, докато опитните собственици първо изключват двигателя. Това се дължи на факта, че по-нататъшната работа на силовия блок може да завърши много зле за него
Грешка на двигателя: декодиране, причини. Как да нулирате грешка на двигателя?
Вероятно всеки собственик на автомобил с инжекционен двигател е срещал различни грешки в работата на това устройство. Такава неизправност се съобщава от съответния знак на арматурното табло - "грешка на двигателя". Мнозина веднага ще отидат в сервиза за диагностика, докато други ще отидат с този проблем. Но третата група хора определено ще се интересуват от причините и декодирането на кодовете
Средство за почистване на двигателя. Как да измия двигателя? Автохимия
Статията е за почистващи препарати за двигатели. Разглеждат се средствата, предназначени за измиване на това устройство, както и техниката на грижа
Неизправности в охладителната система на двигателя и как да ги отстраним
Тази статия ще ви разкаже за неизправностите на охладителната система на двигателя с вътрешно горене, както и инструкции за тяхното отстраняване
Тръгнете на двигателя Priora (16 клапана): причини и отстраняване на неизправности. Как да проверите запалителните свещи и бобината за запалване "Lada Priora"
Въпреки огромното количество критики срещу Lada Priora, това е един от най-популярните автомобили, които слизат от конвейера на АвтоВАЗ през последните години. "Priora" е оборудвана с доста успешен двигател с добра динамика, интериорът се оказа много удобен. И в максималните нива на оборудване се предлагат полезни опции. Но в същото време от време на време колата носи малки проблеми на собствениците. Една от най-популярните неизправности е двигателят Priora (16 клапана)