BMW Alpina E34 - класика на немската автомобилна индустрия

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Напредъкът в автомобилната индустрия дойде чрез опити и грешки, създавайки стотици вариации и като краен резултат няколко единици достойни резултати. Германската автомобилна индустрия, след години на запустение, се издигна на качествено ново ниво, ярък пример за това е вечното BMW Alpina E34.

Обща информация за производителя

Баварската марка Alpina е родена през втората половина на миналия век. Основната дейност е усъвършенстване на съществуващи модели на баварската марка. По-конкретно специалистите на предприятието са работили по:

• подобряване на основните характеристики на стандартните двигатели;
• подобряване на основните компоненти на автомобила, както и външния вид;
• частична подмяна на елементи за интериорна декорация.

Успехът дойде за марката и в автомобилния спорт, компанията поддържа свой собствен отбор, който спечели DTM, 24-часовото състезание на Nürburgring, шампионата ETCC.

Ежедневната работа осигури популярност за години напред, което даде тласък за по-нататъшно развитие. По-специално, използването на легендарната каросерия на BMW Alpina E34 се превърна в значително постижение. На негова основа се основавацяло семейство автомобили, които ще бъдат обсъдени по-късно.

Версии на Alpina в корпус E34

Общо инженерите на компанията внедриха 5 модификации на модела:B10 3, 5/1 - масовото производство започва през 1988 г. Основната иновация беше въвеждането на буталната група Mahle в стандартния 3,5-литров агрегат. Работата по управлението на ауспуха, ECU и цилиндровата глава даде възвръщаемост на 254 "коня" с въртящ момент от 325 "нютона". Автомобилът е оборудван с 5-степенна "механика", преработено окачване BMW Alpina E34. Интериорът беше допълнен с марков волан, както и кожена тапицерия.

BMW Alpina B10 BiTurbo E34 - мартенското автомобилно изложение в Женева беше запомнено с пускането на най-бързия автомобил на тогавашна Германия. Основната промяна засегна двигателя, който се сдоби с чифт турбини Garrett T25. Те буквално притиснаха водача в седалката по време на рязко потегляне от място, беше внедрен контрол на стабилността, за да се предотврати дрифт. Мощността на агрегата беше 360 l / s, а въртящият момент - 552 Nm. Освен това „германът“наследи вентилирани спирачки и ръчни скоростни кутии от собствено производство. Интериорът на колата беше допълнен от брутални спортни седалки.

BMW E34 Alpina B10 3, 0 - този седан получи 3-литров двигател, чиято мощност се увеличи до 231 "коня". За две години бяха продадени 64 бройки, а в комбито - 70 копия.

B10 4, 0 - разполага с първата "осмица" под капака, адаптивни бутала,подобрена система за директно впръскване, програмируем блок за управление. Силовият агрегат произвежда 315 l / s, работи под стриктното ръководство на 6-степенна ръчна скоростна кутия или 5-степенна автоматична скоростна кутия. Външните промени включват преработена решетка, преден спойлер.

B10 4, 6 - колата е оборудвана с двигател с мощност 430 конски сили, съчетан с "механика" в 6 стъпки. Работата по изпускателната система добави няколко "коне". Марковото окачване се състоеше от газови амортисьори, пружини с прогресивна пружинна система. Първата стотина се достига за 6,4 s. Серийното производство на BMW Alpina E34 започва през 1994 г., с произведени 46 модела.

Перспектива за Alpina B7 xDrive

Последните разработки и подобрения, направени в предприятието, ни карат да мислим за по-светло бъдеще. И така, в рамките на автомобилното изложение в Женева 2016 беше представен седанът BMW Alpina B7. Сред най-забележителните промени са:

• Външно се открояват тръбите на новата изпускателна система, "устните" на предната броня и джантите с много спици. Цвят: Signature Blue Metallic;
• Стандартното задвижване е заменено с V8 с турбокомпресор с 600 конски сили, 4,4 литра работен обем. Двойка в работата е модифицирана трансмисия от компанията ZF. От нула до стотици колата ускорява за 3,8 секунди, границата е 311 км/ч;
• просветът може да се регулира благодарение на адаптивното въздушно окачване, завиването се управлява електронно.

Говорейки за перспективите, може да се предположи, че B7 определено ще намери благодарен купувач не само на германския пазар, но и на световната сцена. Жителите на Обединеното кралство, между другото, вече имат възможност да закупят новост от немската автомобилна индустрия.

Заключение

Немската компания Alpina доказа, че може не само да създаде качествен продукт, но и да допринесе за глобалното развитие на автомобилната индустрия. И така, тялото на BMW Alpina E34 вече стана легендарно, снимката на която в интернет все още вълнува душите на феновете на безсмъртните класики.