2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14
Всички обичаме комфорта. Освен това с течение на времето той започна да ни следва по петите и дори общественият транспорт вече може да се похвали с невероятна плавност, скорост и тишина. Свикваме и започваме да не търпим шум, треперене, вибрации. Когато е изобретен първият автомобил, Хенри Форд го е планирал единствено като транспортно средство, тоест е бил необходим само за да стигнете от една точка до друга. Тогава никой дори не помисли за комфорт.

Сега предназначението на автомобилите остава същото, само че сега изискванията за тишина и плавност се увеличиха сериозно. За да се увеличат, е изобретена вътрешна шумоизолация. Трудно е да се каже коя компания за първи път го е приложила, тъй като всички марки се развиват по приблизително един и същ начин. Те се опитаха да усъвършенстват двигателя, скоростната кутия, окачването, но нищо не създава тишина като шумоизолацията на кабината. Факт е, че в традиционните автомобили захранващият агрегат е разположен директно отпред, пред купето, което предава шум от него. И така, преградата, разделяща купето от двигателното отделение, започна да се отделя с дебел материал, първоначално беше обикновена памучна тъкан.

След това звукоизолацията на кабината започна да бъде специално влакно, което поради своята мекота абсорбира вибрациите и шума. А последното, както знаете, е следствие от първото. Тогава производителите си помислиха: „Защо вътрешната шумоизолация не може да бъде разположена извън нея?“След това антикорозионното покритие започна да се прави на базата на мастика, която изобщо не се втвърдява. Тя крие доста шум отвън, всичко останало е оставено на дял от вътрешността.
Тя е претърпяла сериозна еволюция. Сега се нарича виборошумохидроизолация. От такова сложно име е лесно да се отгатне, че се състои от няколко слоя, всеки от които има свое предназначение. Освен това се промени и „спектърът“на погасяване. Сега дори най-силните удари в долната част на колата ще бъдат едва доловими за водача, но всичко това е достъпно само за нови автомобили.

А какво да правите, ако производителят е лишил железния ви кон от такъв "лукс". Отговорът е прост - инсталирането на звукоизолация ще помогне. По правило такава услуга е включена в списъка на почти всички автомобилни услуги, просто трябва да решите на кого да поверите такава важна работа. Тук трябва да се даде предпочитание на фирми, които се специализират изключително в шумоизолацията. Тогава няма да има проблеми с намирането на материала, а изрязването и прилягането ще бъдат надеждни и точни, което означава, че ще бъдат с високо качество. Цената на звукоизолацията, като правило, варира от 7 до 15 хиляди рубли. Това е малка цена за комфорта, който може да осигури. Многомодерните автомобили нямат какво да упрекват, освен шума в кабината и така след такава операция няма да имат никакви недостатъци и пътуванията до тях ще бъдат по-приятни от преди. Струва си, когато пътуването до работното място се превръща в удоволствие от шофирането. Разбира се, пътищата, задръстванията и други неприятни моменти са друга история, но на магистралата ги няма.
Препоръчано:
Правилна шумоизолация на колата "направи си сам" - характеристики, технология и отзиви

Само първокласните автомобили имат наистина висококачествена звукоизолация. Останалите се успокояват доста посредствено, ако изобщо са обърнали внимание на този момент във фабриката. Въпреки това, шумоизолацията на автомобил със собствените си ръце не е толкова трудна. Вярно е, че ще отнеме много усилия, свободно време и материали. Но първо нещата
Направи си сам пълна шумоизолация "UAZ Patriot": списък с необходимите материали и отзиви

Съгласете се, че е много трудно да се насладите на возенето, когато чуете постоянен тътен в купето от триенето на колелата в асфалта, от шума на двигателя, звука на дъжда на покрива и просто различни брякот в кабината. Тази статия ще се съсредоточи върху инсталирането на звукоизолация на автомобила UAZ Patriot, който е известен не само със своите възможности за всякакви терени, но и с постоянния шум в кабината
Направи си сам шумоизолация "Лада-Веста": инструкции стъпка по стъпка. Звукоизолация STP

Автомобилът "Лада-Веста" се различава значително от произвежданите досега модели на "АвтоВАЗ". По-елегантен външен вид, подобрена шумоизолация постави колата наравно с подобни чуждестранни автомобили. Условията на работа обаче водят до появата на шум в кабината, чието ниво не може да се нарече комфортно. Шумоизолацията "Lada-Vesta" ще помогне да се премахне този недостатък
Шумоизолиращ материал. Направи си сам шумоизолация: какви материали са необходими?

Статията е посветена на шумоизолаторите. Разглеждат се материалите, които се използват изолирано от звуците на автомобила и помещенията
VAZ-2107: шумоизолация "направи си сам". Подробно описание на работния пакет

Защо е необходима шумоизолацията, толкова ли е важна и как работи - на тези и други въпроси може да се отговори в тази статия