Автомобилни гуми Michelin Energy: рецензии

Съдържание:

Автомобилни гуми Michelin Energy: рецензии
Автомобилни гуми Michelin Energy: рецензии
Anonim

Френският концерн "Мишлен" с право се смята за лидер в индустрията. В класацията за 2017 г. компанията показа най-висок оборот и ръст на нетната печалба. Естествено, сравнението беше направено с други компании, занимаващи се с производството на автомобилен каучук. Гумите Michelin Energy се считат за водещ модел на марката. Гуми от този тип се продават от дълго време, но все още се търсят сред шофьорите.

Цел

Гумите се произвеждат изключително за леки автомобили. Гумите Michelin Energy се предлагат в десетки размери с диаметър от 13 до 17 инча. В зависимост от размерите на гумите се определят и техните скоростни характеристики. Повечето модели ще могат да поддържат техническите си характеристики само до 190 км/ч. В продажба има и по-продуктивни гуми. Някои размери на Michelin Energy имат V скоростен рейтинг, което означава, че са в състояние да поддържат надеждно управление дори до 240 km/h.

малък седан
малък седан

Представените гуми са предназначени изключително за лятна употреба. Композицията няма да издържи на студено време и напълно ще загуби сцепление с пътя при леки слани. Естествено, за каквато и да било безопасност на движение в този случай по принцип няма нужда да говорим.

Дизайн

Френският концерн "Мишлен" е един от локомотивите за развитието на цялата индустрия за гуми. Марката непрекъснато въвежда нови техники за дизайн и разработка. Това твърдение се отнася и за гумите Michelin Energy. Първоначално беше създаден прототип и тестван на щанда. Едва след това тестерите на компанията преминаха към идентифициране на характеристиките на шофиране директно на тестовата площадка. Този интегриран подход намали времето за разработка и производствените разходи.

Дизайн

Шарка на протектора Michelin Energy
Шарка на протектора Michelin Energy

До голяма степен характеристиките на движение на гумите се определят директно от дизайна на протектора. Моделът Michelin Energy получи асиметричен модел, изграден с четири усилвателя, два от които са раменни зони. Представеният метод на проектиране идва директно от света на моторните спортове. Там той за първи път успява да докаже своята уникалност и ефективност. Факт е, че всяка функционална зона е получила оптимизация за изпълнение на строго определени задачи. Като цяло, този подход е подобрил в пъти основните характеристики на гумите.

Двете централни ребра са доста твърди. Основната им задача е да стабилизират превозното средство по време на праволинейно движение. Елементите запазват своята заоблена форма дори когатовисоки динамични натоварвания. Това ви позволява да поддържате траектория на пистата. По принцип няма нужда от корекция само ако са изпълнени редица важни условия. Първо, след инсталирането на нови гуми, автомобилистът не забрави да се обади на стойката за балансиране. Второ, шофьорът не превишава скоростта, повече от тази, която е максималната за самите гуми. Централната функционална зона е отговорна и за бързата реакция на гумите към командите за управление. Разбира се, гумите Michelin Energy по този параметър просто не са сравними с изключително спортни аналози, но като цяло показват прилични резултати.

Блоковете на централната зона са направени под формата на паралелограм. Те са разположени под определен ъгъл спрямо пътното платно, в резултат на което гумите демонстрират атрактивно сцепление. Колата ускорява значително по-бързо, това се потвърждава от прегледите на собствениците на автомобили.

Външният ръб е отговорен за напълно различни функции. Той е предназначен да стабилизира автомобила по време на спиране и завиване. Именно по време на тези маневри основното динамично натоварване пада върху тази зона. За да се увеличи стабилността на блоковете и да се предотврати деформацията им, всеки елемент беше свързан помежду си чрез специален твърд мост, в резултат на което безопасността на движението беше значително повишена. Летните гуми Michelin Energy имат минимален спирачен път.

Вътрешното рамо, напротив, има напълно отворена форма. Това е необходимо преди всичко, за да се ускори оттичането на водата от района.контакт на гумата с пътя.

Хидропланинг

Докато шофират в дъжд, много шофьори изпитват негативните ефекти от аквапланирането. Появява се поради факта, че между повърхността на пътя и самата гума се появява микрофилм от вода. Той предотвратява контакта им и значително намалява качеството на движение. Автомобилът често напълно губи своята управляемост. Възможно е да се борите с този негативен ефект с помощта на дренажна система. За гумите Michelin Energy той е представен от три надлъжни дълбоки и широки канали, свързани помежду си с множество напречни канали. Течността под действието на центробежни сили бързо се изтегля дълбоко в протектора и се преразпределя за по-нататъшно отстраняване встрани.

ефект на аквапланинг
ефект на аквапланинг

Намалете рисковете от подхлъзване на мокра настилка и самата гума помага. В Michelin Energy съединението получи увеличено количество силициев диоксид. Тази връзка подобрява сцеплението с мокра настилка. Манипулирането не е проблем.

Добър бонус

Основната характеристика на представените гуми е тяхната висока горивна ефективност. Според прегледите на Michelin Energy е ясно, че гумите намаляват разхода на гориво с до 6-7% процента. Числото е впечатляващо. Особено атрактивен е за тези, които са принудени да пътуват често с кола. Получените спестявания при непрекъснато нарастващите цени на бензина ще бъдат доста високи. Точно това отбелязват шофьорите, които са избрали гуми от този производител.

Издръжливост

Размерът на пробега, който гумата може да покрие, зависи от вида на използвания каркас и качеството на сместа. Тези гуми са в състояние да изминат повече от 75 хиляди км. Такъв впечатляващ резултат беше постигнат благодарение на интегрирания подход на инженерите на компанията.

Първо, делът на сажди беше увеличен в състава на съединението. Това даде възможност да се намали скоростта на абразивно износване на гумите. Дори след дълъг пробег дълбочината на протектора остава стабилна.

Структурата на сажди
Структурата на сажди

На второ място, стоманените подсилващи нишки на каркаса са свързани помежду си чрез найлон. Еластичността на полимера му позволява по-пълно да преразпредели излишната енергия, която се получава при шофиране над неравности. В резултат на това рискът от хернии и подутини се намалява. Представените гуми са подходящи дори за пътища с лоша асфалтова настилка.

Херния на протектора
Херния на протектора

Комфорт

Според собствениците на автомобили, гумите Michelin Energy карат меко. Треперенето в купето отсъства по принцип. Ето защо представената гума често се купува от ценители на комфорта. Струва си да се отбележи, че гумите независимо амортизират звуковата вълна, генерирана от триенето на протектора върху асфалта.

Препоръчано:

Избор на редакторите

Турбина за ВАЗ: описание как да я инсталирате сами

Акумулаторни LED лампи: видове, предимства и недостатъци

Най-добрите масла за двигатели с голям пробег

"Jaguar XF": спецификации, тест драйв, снимки и отзиви на собственици на автомобили

Луксозни двигателни масла: класификация

NORD (антифриз): описание, спецификации, отзиви

Tosol "Felix": спецификации и състав

Как да разредя антифриз концентрат. Точка на кипене и точка на замръзване на антифриза

G12 антифриз червен: спецификации и отзиви

Как да сменя антифриз на кола?

Соленоиден клапан - устройство и принцип на действие

Бустер с Isofix: характеристики, избор, производители и отзиви

Високоволтови автомобилни проводници

Спирачни дискове за Priora: избор, монтаж, прегледи. ЛАДА Приора

Автомобилна климатична система: диагностика, ремонт, промиване, почистване, налягане в системата. Как да промиете климатичната система на автомобила?