Боядисване на кола със собствените си ръце в гаража

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Професионалисти, занимаващи се с боядисване на автомобили, твърдят, че е невъзможно да се боядиса качествено автомобил в гараж. Тялото трябва да се обработва в специално оборудвани камери при определени условия. Но цената на такова висококачествено боядисване ще бъде доста висока. И е актуално за свежи и скъпи автомобили. Обикновено собствениците на по-стари автомобили решават, че боядисването на автомобили може да се извърши и в гаража, със собствените си ръце. Как да направите това, ще разгледаме допълнително.

Подготовка на гаража

Основното правило за боядисване на кола със собствените си ръце в гаража е чистотата. Мръсотия, прах, насекоми - всичко това е много опасно за прясно боядисана повърхност. Преди работа стените, таванът и всички елементи се издухват от прах, подовете се измиват добре. Бетонните подове се покриват с вода два часа преди процеса на оцветяване.

Подготовка

За да получите качествен резултат, трябва да започнете не с покупката на боя и необходимите инструменти, а с подготвителни мерки. Резултатът ще бъдеефектно, ако колата е разглобена. Преди процеса е по-добре да демонтирате всичко, което се отстранява от машината.

След това много внимателно всички повърхности, които трябва да бъдат боядисани, се измиват с вода и се изсушават. За да направите този процес възможно най-бързо, използвайте строителен сешоар. Експертите не препоръчват изсушаването на автомобила на слънце - дори малък вятър ще надуе прах върху тялото. Обикновената сушилня за кола няма да работи поради ниската си мощност.

Защита на артикули

Преди боядисване на автомобил от него се демонтират подвижни части, но има и такива елементи, които не могат да се свалят. Тези неподвижни части трябва да бъдат защитени по някакъв начин. Специална паста или маскираща лента може да помогне за това. Можете да си купите паста или да си направите сами. За приготвянето му креда се смесва с глицерин и декстрин. След това добавете малко вода и разбъркайте добре.

Тази паста се използва с четка за покриване на части, които няма да бъдат боядисани. Работата продължава, докато продуктът изсъхне напълно. Докато тази маса изсъхне, трябва да намерите ръжда по тялото и да я премахнете. Местата на корозия се смилат внимателно до метал и след това се покриват с грунд.

Премахване на боя

Някои автомобилисти предпочитат да премахват старата боя с метална четка или шкурка. Тези импровизирани средства обаче превръщат този процес в мъчителна и продължителна работа. Много по-ефективно е да използвате домашен разтворител.

За да приготвим тази отвара, имаме нужда от пюресвещ на ренде. След това масата се смесва с ксилен. След това всичко това се загрява на водна баня. След като прозрачната маса се охлади, към нея се добавя ацетон.

След това полученият продукт се нанася върху тялото - трябва да го намажете с дебел слой. След това трябва да изчакате малко. След около половин час остава само да премахнете старата боя със шпатула и да избършете добре колата. Ако боята е частично отстранена от тялото, тя се отстранява механично.

Тяло без защитно покритие няма да може да стои дълго време - ще започне да ръждясва. Не оставяйте кола подготвена за боядисване на улицата за дълго време.

Обезмасляване, шпакловане

Всички повърхности, които ще бъдат боядисани, трябва да бъдат напълно обезмаслени. Най-добре е да използвате уайт спирит и кърпи без власинки за това. Парцалът се разтрива с продукта, след което мазнините и мръсотията се отстраняват.

Ако има механични дефекти, вдлъбнатини, различни драскотини по корпуса се използва шпакловка за отстраняването им. Нанася се на тънък слой върху дефекта. По-добре е да използвате полутечни състави и да нанесете с пистолет за пръскане. Когато замазката изсъхне, мястото се почиства с фина шкурка.

Рисуване

Страхотно, ако имате пистолет за боядисване на автомобили. Ако не, тогава можете да използвате прахосмукачка. Необходимо е да премахнете филтъра и към изхода е свързан маркуч с пистолет. Резултатът е пулверизатор. Боята се разрежда и се излива в специален контейнер в прахосмукачка. За да не се изцапа целият гараж с боя, под детайлите се поставя филм.

На първо място се нанася първият проявяващ слой. След това, след като изсъхне, нередностите ще бъдат ясно видими. Те трябва да бъдат елиминирани. След това се нанасят останалите слоеве. Когато се нанесе последният, колата се оставя за известно време да изсъхне. След това остава само да нанесете лак и полиране.

Относно боядисването със спрей

Боядисването на кола от спрей е любимо занимание на търговците. Много професионалисти са против този подход, но ако дефектът е малък, тогава няма по-добър начин от спрей. Основното нещо е да изберете правилния цвят. Има и майстори, които боядисаха изцяло колите си в гаражи. Качеството се оказа доста поносимо.

Технологията има както недостатъци, така и предимства. Сред последните е максималната простота на процедурата, която не изисква допълнителни инструменти и материали. Ако рисувате с умение, можете да получите добър равномерен слой боя. Недостатъците включват липсата на инструкции, включени в балона. Не е и по тялото му. Боята за боядисване на автомобили в цилиндри не винаги е с високо качество и има определени трудности при избора.

Подготвителната работа е същата като при използване на пълноценен пистолет за пръскане. По-добре е да напръскате боя от 30 сантиметра. Препоръчително е да проверите цвета и начина на пръскане на кутията върху тестова повърхност, което не е жалко. При работа със спрей бои е необходимо да се поддържа стайна температурабеше най-малко 20 градуса.

Боята се нанася на няколко слоя. Първо нанесете основата, след това, след 15-20 минути - следващата. Границите на нанесените слоеве трябва да се разширят. Времето за сушене на последния слой трябва да бъде най-малко един час. След това повърхността е покрита с няколко слоя прозрачен лак. Технологията е подобна.

Течен каучук

Тази смес се прилага с цел защита на боята на автомобила. Този материал е в състояние да предпази боята от различни механични и химични влияния. Благодарение на широката гама от цветове и нюанси, можете да регулирате цвета. Процесът на подготовка за боядисване е подобен на този, който вече беше описан по-горе. Ето защо мнозина избират течна гума за себе си. Отзивите за боядисване на кола по този начин, между другото, са доста добри. Трябва само да добавя, че някои собственици на автомобили препоръчват използването на изопропилов алкохол за обезмасляване.

Следва пригответе композицията. За боядисване на автомобил с течна гума, боята се смесва с бормашина. По този начин можете по-добре да контролирате качеството на смесването на компонентите. При правилно смесване няма да има утайка на дъното на съда. Важно е да запомните, че пигментът, съдържащ се в състава, бързо се утаява на дъното. Преди да напълните пистолета за пръскане, трябва да разбъркате добре боята с пръчка в контейнера. След това можете да рисувате.

Колата е боядисана стриктно с пистолет за пръскане. Ако го няма, тогава можете да използвате пистолет с дюза от 1,8 милиметра. Струва си да спестите боята. Въздухът трябва да се подава по такъв начин, че от разстояние от 30 сантиметра, многомалки капки. Този ефект може да се постигне, ако налягането е 1 атм, а горелката има среден ъгъл на разсейване.

За да получите висококачествен резултат, нанесете поне 5 слоя. Всеки има прозрачност от 50%. Тази технология осигурява плавна смяна на цвета. Що се отнася до цвета, по-добре е да изберете родния цвят на автомобила. Можете, разбира се, да изберете друг - желаният резултат се определя само от броя на тези слоеве.

По-добре е да започнете да рисувате от покрива. Слоевете трябва да са тънки и равномерни. Изсъхването на всеки от тях отнема около 20 минути. Нанасянето на шест слоя ще отнеме около два часа. Без умения ще отнеме малко повече време.

Трябва да се има предвид, че последният елемент се нуждае от поне час, за да изсъхне. След това колата се оставя за един ден, за да изсъхне напълно боята.

Raptor

Напоследък боядисването на автомобили с Raptor стана популярно. Това е модерно защитно покритие, подобно на течната гума. Процесът на оцветяване е много подобен на работата с течна гума и резултатът изглежда много впечатляващ. Дори и непрофесионалисти ще могат да боядисат колата с Raptor. Технологията не се различава от горната. Както вече видяхме, е възможно и необходимо да се боядисват коли в гаража, ако има цел да се спестят пари.