Как да полирате драскотини на кола със собствените си ръце: технология и материали

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:21

Драскотините по каросерията на автомобила са доста често срещани. Можете да ги намерите навсякъде, при неуспешно отваряне на вратата, при паркиране твърде близо до храст, без да забележите препятствие и в редица други ситуации. В някои случаи можете да се отървете от тях само като прибягвате до боядисване в купето, в други - полиране на драскотини по колата със собствените си ръце.

Видове драскотини

Ако повредата се е появила върху пластмасовата част на автомобила, тогава няма особена причина за безпокойство. Но дълбоките драскотини по метала могат да доведат до корозия. Те са условно разделени на няколко вида:

• нарушение на целостта на горния слой лак;
• увреждане на слоя емайл;
• драскане по тялото до земята;
• дълбоко увреждане на метала.

Такива дефекти обикновено се определят "на око". След това, в зависимост отстепента на повреда, взема се решение как да се премахнат драскотините по автомобила, избрани са определени материали. Ако дефектът не докосва земята, той се класифицира като плитък. Ако все пак целостта на това покритие е нарушена, драскотината се класифицира като дълбока.

Разбираемо е, че малките щети са много по-лесни за справяне. Понякога е достатъчно повърхността да се третира със специално съединение или восък. Много често собствениците на автомобили прибягват до излагане на тялото със специална машина за полиране на дребни драскотини по автомобила. Дълбоките дефекти се елиминират чрез работа до основата, последвано от боядисване с молив за възстановяване, предназначен за тази цел.

Какво да избера, паста или гел?

Освен самата технология от голямо значение е изборът на средства за полиране. След като овладеете основите на производствения процес, е необходимо да изберете защитни и възстановителни съединения. Полиращите пасти обикновено се разделят на две категории - прах и гел.

В първия случай пастата се избира за метално покритие с множество драскотини и стружки. Полирайте повърхността на всеки етап, намалявайки зърнестостта. Геловите фондове са по-слаби. Използват се за третиране на мека боя с малки повреди.

Гелове и аерозолни пасти в кутии могат да се използват за различни части на тялото. Първите се нанасят върху полиращото колело за работа, по този начин е удобно да се обработват вертикални повърхности (крила на тялото, врати). Аерозолната паста се напръсква върху покрива, качулката, багажника иразтривайте, за да премахнете щетите.

Използването на фина абразивна паста не може да бъде постоянно. След всяко нанасяне се разрушава тънък слой боя. Ако третирате повърхността постоянно, след една година боята ще бъде изтрита. По същия начин се извършва абразивно полиране на тялото след ремонт или покритие. Основната цел е премахване на петна, грапавост, изравняване на външния слой.

Восъчен молив

Как да полирате драскотини по колата със собствените си ръце, които се оказаха дълбоки, но полирането с машина не отстрани проблема? Тогава молив за възстановяване ще дойде на помощ, той просто ще скицира щетите.

Ако драскотината е тясна и достига земния слой, направете следните действия:

• повредения слой се почиства и изсушава, след което се обработва с уайт спирт;
• след това восъчен молив се разпределя върху повърхността на дефектната зона с кръгови движения;
• завършете го старателно с мека кърпа от микрофибър.

Молив за реставрация

За запълване на голяма и дълбока драскотина се препоръчва използването на молив за възстановяване. Съдържа акрилна боя. Продуктът прониква дълбоко в покритието, възстановява надрасканата зона и предпазва от корозия. В допълнение, резултатът е по-естетически приятна повърхност.

При избор на молив за реставрация със спецтрябва да се обърне внимание на избора на сянка. Повреденото място се измива старателно и се подсушава. След това шкурка премахва ръждата и остатъците от материала, който е причинил повреда. След това повърхността се обезмаслява с бял спирт. Ако драскотината е толкова дълбока, че се вижда метал, тя е предварително грундирана със специален инструмент, който може да бъде закупен от всеки автосервиз.

Дефектната зона се грундира и след като слоят изсъхне, те започват да боядисват драскотината. Моливът се разклаща добре и се разнася по повърхността с четка. Ако е необходим допълнителен слой, той може да се нанесе само след като първият е напълно изсъхнал. За защита на възстановената зона се нанася допълнителен безцветен лак.

Подготовка за полиране

Преди да полирате драскотините по колата със собствените си ръце, трябва да определите степента на щетите. За да направите това, първо трябва да измиете колата. Достатъчно е предварително да обезмаслите плитък дефект, но по-сериозните повреди ще трябва да се поработят.

Проверката колко дълбока е драскотината е доста проста. За да направите това, нокътят се пренася върху щетите. Ако полепне малко, значи задълбочаването е значително и ще трябва да отделите много време и усилия, за да се отървете от него.

Незначителни щети

За да премахнете плитките драскотини, ще ви трябва лек абразивен лак, восък и парче плат. Всичко това се продава в автомагазина на достъпна цена. Консултантът ще ви помогне да изберете най-подходящия вариант. Алгоритъмът на действията тук е както следва:

1. Като начало каросерията на автомобила се измива старателно. Когато автомобилът е сух, проверете мястото на повреда, за да се уверите, че няма пясък или прах. Полирането се извършва само в сухо помещение.
2. Малко паста се нанася върху тъканта и повредената зона се презаписва. Важно е продуктът да се нанася с кръгови движения с малко усилие. Професионалистите не препоръчват търкането на едно място твърде дълго, тъй като активното вещество може да повреди боята по тялото.
3. След това пастата се отстранява внимателно от тялото.
4. Накрая повърхността се обработва с восъчен лак за каросерията на автомобила, използва се върху все още мокър слой.

Поправка на дълбоки драскотини

Можете да маскирате такива дефекти с маркер, съобразен с цвета на тялото. Ако това не се получи, ще трябва да действате по-задълбочено. За това ще ви трябва:

• обикновена боя;
• няколко вида грунд;
• алкохол;
• тънка четка;
• специален комплект за поправка на драскотини.

Процесът стъпка по стъпка е както следва:

1. Каросерията на автомобила е старателно измита. Не пренебрегвайте този процес, той пряко влияе на резултата. Повредата се третира с алкохолна основа. По-нататъшната работа се извършва в чисто и сухо помещение.
2. След това се нанася грунд върху драскотината и се оставя да изсъхне.
3. След това можете да започнете да рисувате щетите. Направете това с фина четка.мека купчина, докато е невъзможно да се стъпи отвъд границите на дефекта. Боята се оставя да изсъхне напълно.
4. След това се нанася лак. По същия начин, без да излизате извън границите. След няколко часа, когато лакът изсъхне напълно, колата може да се използва по предназначение.
5. Месец по-късно повърхността е полирана с паста и восък.

Правила за работа

За правилно полиране на драскотини на автомобил със собствените си ръце, ще трябва да следвате няколко препоръки:

1. Можете да обработите плитка драскотина със стандартен лак. Използването му е разрешено доста често, тъй като е абсолютно безопасно за покриване на колата.
2. За полиране продуктът се нанася върху суха кърпа, след което увреденото място се разтрива с него. Понякога може да са необходими до 15 процедури за постигане на положителен ефект.
3. Дълбоките драскотини първо се третират с молив и след това се полират с неабразивни видове.
4. За да рисувате върху светъл боя, моливът се избира малко по-светъл, съответно за тъмен - няколко тона по-тъмен.

Без специални умения не се препоръчва използването на машини за полиране.