Най-добрите класически мотоциклети. Пътни класически мотоциклети

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Мотоциклетът е превозно средство, предназначено за истински мъже. Днес има много различни видове това оборудване: спортно, шосейно, ендуро, полуспортно, класическо и т. н. Всички те са в голямо търсене и интерес сред огромен брой хора по целия свят. Въпреки това, както във всяко нещо, в това разнообразие от велосипеди има някои, които никога няма да умрат - класически велосипеди. Класиките на различни страни са много интересни за съвременния човек и сега ще се опитаме да разберем защо шофьорите ги харесват толкова много.

Класиката никога няма да умре

Както се казва, класиката никога не умира - вярно е. Този израз важи за всичко, включително за мотоциклети. Разработени през 60-80-те години, железните коне остават популярни и обичани и до днес. Пътните класически мотоциклети от онова време са търсени, въпреки възрастта си, а стойността на такова оборудване расте всяка година пред очите ни. Любителите на класиката по целия свят преследват някои ексклузивни модели, опитвайки се да реконструират умиращи видове.

С всичко това си струва да се каже, че почти всички съвременни производители, в допълнение къмпроизводство на съвременни типове мотоциклети, те се занимават и с производството на класически железни коне. Те имат огромен принос за поддържането на този вид на повърхността. Ето защо шосейните класически мотоциклети никога няма да умрат в съзнанието на хората. Поне така ще бъде, докато се появи нещо по-модерно и оригинално.

Защо толкова обичаш класическите велосипеди?

Наистина ли е неприятно да караш и да усещаш вятъра, перфектната комбинация от оформление и форма под теб, да чуеш бръмченето на класически двигател с ниски обороти и да се почувстваш като краля на пътя? Мисля, че всички ще се съгласят, че е готино! Класическите мотоциклети притежават известна магия, те се влюбват в себе си и очароват собственика си със своята грация и в същото време специална нотка на бруталност. Тази техника е много забавна. Удобни са за каране.

Например Suzuki SX750 Inazuma. Не искате да се измъкнете от това - тялото не боли от него, като от спортен мотоциклет, няма такива ревове и ужасни претоварвания, вибрации. След като го яздите, няма да искате да го замените за нищо друго. Ето защо всички обичат толкова много класическите мотоциклети. Те не са склонни да се сменят с други видове, удобно и лесно е с тях. Въпреки че най-добрите класически мотоциклети струват много пари, хората са готови да харчат пари за тях, защото комфортът, емоциите, специалният характер на тази технология си струва да се плати.

Китайски класически мотоциклети

Заслужава си да започнем с факта, че Китай се занимава само с производството на модерни класики с малки размери на двигатели. Такива мотоциклети могат да се поберат самоновак. Китайските класически мотоциклети са SYM, Stels и др. Те са идеални за научаване как да шофирате класика. Те не са придирчиви в експлоатация, но не са достатъчно надеждни в техническата си част - но този недостатък се компенсира от ниската цена на такова оборудване. Не се препоръчва да се вземат от по-опитни мотоциклетисти, въпреки че самите те няма да го гледат. В допълнение към чисто китайските мотоциклети има и съвместни разработки, например Sagitta. Такива мотоциклети вече са по-известни и благодарение на италианските части, те са известни със своя комфорт, елегантност и надеждност. Класическите мотоциклети, произведени съвместно от тези страни, са много популярни в Европа и Източна Азия. След като разказахме малко за китайските технологии, си струва да преминем към страните, произвеждащи истинска класика - САЩ и Япония.

класика на две колела от САЩ

Ще бъдете попитани: кои са най-добрите класически мотоциклети в САЩ? И без съмнение всеки ще отговори, че това е Harley-Davidson. Този производител е най-големият производител на тежки пътни мотоциклети в Америка от основаването на компанията през 1903 г. Именно тази компания произвежда най-добрите класически мотоциклети за всички времена. Дори известни японски компании като Yamaha или Honda не могат да се сравняват с американските класики, мечтата на всеки шофьор.

Днес, сред много различни модели, тази компания има няколко, които си струва да се спомене:

• Harley-DavidsonBreakout е модел, издаден през 2013 г., който съчетава концепцията за класическо и модерно.
• Harley-Davidson Deluxe - стилът от 1930-те ви кара да се чувствате като крал на времето и да се потопите в историята на мотоциклетната индустрия от онези години.
• Harley-Davidson IRON 883 - агресивен външен вид, необуздана мощност, автентичен стил - всичко е за този изключителен крал на всички американски пътища.

Има много различни модели, стари и модерни, които очароват окото и ви карат да се влюбите от пръв поглед.

Японски традиции: Honda, Yamaha, Kawasaki

Япония има също толкова богата история на мотоциклетни технологии в сравнение със Съединените щати. На настоящия етап на развитие тази страна произвежда отлични, модерни, класически мотоциклети. Yamaha, Honda, Kawasaki са доказателство за това. Всеки от тези концерни има доста широка гама от мотоциклети. Тези производители са световни гиганти, произвеждащи мотоциклетно оборудване, включително класически мотоциклети. Мисля, че си струва да представим по един модел от всеки производител на мотоциклети и да поговорим малко за тях.

Kawasaki W650 е класически мотоциклет, който има отличен външен вид и производителност. Леко пониженото окачване го прави доста стабилно, нежното ръмжене на двигателя е просто хипнотизиращо иотличното прилягане го прави много удобен дори за ежедневни дълги пътувания.

CB750 Cyclone представя класическите мотоциклети Honda. Този модел е интересен с това, че много напомня на истински ретро мотоциклет от онези 70-те години: приятните извивки на крилата, табелата на предния калник, формата на седалката, арматурното табло - всичко това го прави много приятен и интересно. Този мотор няма да ви разочарова. 750-кубиковият двигател може да ви отведе навсякъде.

Класически мотоциклети Yamaha ще представи модела XJR1300. Тя се отличава с факта, че освен отличния си външен вид, добри шофьорски характеристики, тя има голям брой коне на склад, които се втурват. Мотоциклетът е много пъргав и не всеки е в състояние да го завладее.

Модерна класика - качество и стил на първо място

Днес класиката се създава преди всичко, защото огромна маса автомобилисти предпочитат модерните класически мотоциклети. Те предпочитат традиционния външен вид, комфорт, приятен звук на двигателя и много други. Както вече разбрахме, сега американци и японци произвеждат такова оборудване. Класическите мотоциклети Honda, Kawasaki, Yamaha, Harley-Davidson са обединени не само от голямо име, но и от висококачествени продукти. Всяка част, произведена от тези марки, е внимателно проверена и абсолютно прецизно монтирана на мястото си при сглобяването на мотоциклет. Всички компании, както източни, така и западни, се опитват да не пропускат нотките на стил и дизайн, които са били дефинирани през годините,с които е свързана тази или онази марка мотоциклети. Така например "Харли" може да се асоциира с брутален външен вид, груб и твърд характер, докато "Кавазаки" може да бъде описан по следния начин: сдържан, годен и агресивен железен кон. Ясно е, че полетът на дизайнерските идеи е безкраен, но едно нещо в този полет трябва да остане непроменено - това са класически пътни мотоциклети. Производителите следват това.

Кое е по-добре - мото или кола?

Когато питате кое е по-добро - класически мотоциклет или кола, първо трябва да определите приоритетите си, да определите границите на свободата, които сте си поставили. Мотоциклетът е транспорт за романтици, търсачи на силни усещания, които жадуват за максимална свобода и независимост. Въпреки това, веднага си струва да се спомене, че железният приятел е сезонен вид транспорт. Не можете да го карате през зимата. Колата е обикновена тенекия, в която няма да усетите вятъра на свободата, няма да чуете шума на двигателя, няма да паднете под топлия летен дъжд. Както винаги, изборът е ваш - дали търсите повече свобода или се криете зад повече сигурност. Най-добрият вариант за всеки мъж е да има и кола, и мотоциклет. Освен това всеки от тях трябва да бъде избран с душа, защото човек няма да бъде доволен от онези неща, които не му харесват или са неприятни.

Classic Motorcycle Choice

Когато купувате мотоциклет, е много важно да си представите какъв ще бъде той предварително - това е необходимо, за да намерите точно мотоциклета, който ще стане най-добрият ви приятел и можеотведе ви навсякъде.

Класическите мотоциклети представляват доста голяма категория железни коне, които са универсални по своите качества. Този клас е предназначен изключително за удобно придвижване по магистрали и неравен терен. Всички модели в по-голяма или по-малка степен имат класически външен вид – нямат спортни униформи. Такива модели са разделени на два вида - стария модел и новия. Ретро моделите са идеални за любителите на старото и необичайно. Новите мостри са идеални за ценителите на простотата и цялостната уникалност на автомобила, всеки нов модел е уникален и интересен по свой начин.

Когато избирате шосеен класически мотоциклет, трябва да вземете решение за неговата мощност - в края на краищата мощността на двигателя на такова устройство може да достигне 150 конски сили. И тук е важно да се разбере, че такова оборудване е твърде трудно за неопитни мотоциклетисти. Когато избирате класика, трябва да почувствате и да кажете: „Това е точно това, което търсех.“

Цена на класиката

Има толкова много производители по света, които създават класически мотоциклети. Цените за такъв транспорт зависят от много фактори, като:

• марка;
• производителност на шофиране;
• мощност на двигателя;
• качество на използваните материали;
• качество и наличие на допълнителни опции и др.

Всичко това силно влияе на цената. Но можем да кажем, че средно един добър мотоциклет ще струва около 8000-11000 долара. Цената може да се промени в една или друга посока, в зависимост отв зависимост от желанията на купувача и нивото на оборудване на мотоциклета.

Съвети за класически мотоциклети

Не е лесно с мотоциклет, както с кола, а може би дори по-трудно. Необходимо е да се грижите за такова оборудване много внимателно. Мотоциклетът не трябва да се излага на слънце, дъжд, слана и др. Това означава, че гаражът е задължителен за него. Освен това всеки модерен мотоциклет е причудлив по свой начин за гориво – трябва да е чист и да има високо октаново число. Всички технически компоненти на мотоциклета трябва постоянно да се смазват и поддържат чисти.

Основно внимание трябва да се обърне на спирачните системи, те трябва да са винаги чисти и в изправност. В допълнение към спирачките, обърнете внимание на състоянието и смазването на веригата – постоянно проверявайте нейното напрежение, проверявайте хлабината и състоянието на лагерите на колелата. Всички тези възли са много важни, тъй като животът и здравето ви зависят от тяхната изправност.

Заключение

Японски класически мотоциклети, китайски или американски - всичко това, разбира се, е от голямо значение за мотоциклетистите, но не забравяйте, че мотоциклетът е високорискова техника. Седейки на него, не бива да си представяте себе си като герой, независимо дали е слаб мотоциклет или 150-конски сили - важно е винаги да останете в приятелство с главата си. Обичайте техниката си, следете състоянието й и тя ще ви отговори по същия начин.

Когато купувате мотоциклет, трябва да сте сигурни, че той наистина ще ви пасне. Ако се страхувате, но не ви пукаако искаш да го купиш, по-добре не рискувай. Тази техника е за уверени в себе си хора.