BMW 135: преглед, спецификации

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:30

Auto show "BMW" през 2004 г. стартира първата серия на BMW. Второто поколение на модела е пуснато през 2011 г. от баварския автомобилен производител под обозначението F20.

Автомобилът предизвика интерес както от обикновените хора, така и от международни медии, но на практика се оказа, че шофьорите имат много въпроси относно притесненията, свързани с екстериора на модела, докато техническата страна не предизвиква оплаквания.

Актуализирана версия на първата серия беше представена от BMW Motor Show на автомобилното изложение в Женева през 2015 г. Моделът получи подобрен интериор и екстериор и забележими подобрения в техническия компонент, съчетани с разширен пакет от опции. Основната версия на обновената първа серия радва дори най-скрупулезните и взискателни автомобилисти, но заредената модификация на BMW 135i привлича най-голямо внимание.

Външно

Актуализираната версия на първата серия, изработена в класическия стил на BMW, в сравнение с предшественика си има по-последователен и хармоничен външен вид. Предната част на тялото е проектирана в стила на втората серия и получи голяма радиаторна решетка,удължен капак, LED оптика на главата и масивна предна броня, които подчертават спортния дизайн на автомобила.

Заредената версия на BMW 135i, за разлика от основната конфигурация, е оборудвана с предна броня без фарове за мъгла, което придава агресивност на екстериора.

Бърз и динамичен профил на автомобила се постига чрез удължен капак, наклонена линия на покрива и къси надвеси. Напомпаните арки на колелата с алуминиеви джанти R16-R18 и стилни щампи, разположени по каросерията, привличат вниманието към автомобила.

Кормовият дизайн на BMW 135 е класически, докато задната броня и изпускателните тръби, разположени на разстояние от всяка страна на дифузора, подчертават спортния характер на автомобила.

Размери на превозното средство

Според официалното описание на "BMW 135" от баварския концерн, колата има следните размери:

• Дължина на тялото - 4329 милиметра.
• Ширина - 1765 милиметра.
• Височина - 1440 милиметра.
• Междуосие - 2690 мм.

Просветът на топ модификацията "BMW 135" е малко по-малък от този на основната версия - 130 милиметра. Намаляването на височината на возене с 10 милиметра направи възможно подобряването на икономичността и аеродинамичните характеристики на модела, но такава промяна имаше отрицателно въздействие върху проходимостта на автомобила, особено при лоши вътрешни пътища.

Интериор

Нивотехническо оборудване, интериорен дизайн и архитектура на предния панел са изпълнени в традиционния стил на BMW. Мултифункционален волан, арматурно табло с информативни инструменти в класически дизайн и цветен течнокристален дисплей на бордовия компютър са разположени пред водача.

Централната конзола е обърната към водача и има високо ниво на информационно съдържание. Най-отгоре има мултимедийна информационна система с 6,5-инчов или 8,8-инчов дисплей. Под дисплея са дефлекторите на вентилационната система и блока за управление на климатика и аудиото.

Качеството на използваните материали за вътрешната облицовка и сглобяване отговаря на класа на автомобила и не предизвиква оплаквания: интериорният дизайн е изработен от мека пластмаса, естествена кожа и алуминиеви вложки.

Спортните предни седалки "BMW 135" са оборудвани с отлична странична и лумбална опора, памет за положение и централна тапицерия на седалката, за да държат водача при високоскоростен завой.

Разнообразието от електрически настройки на седалката позволява на всеки пътник да се настани удобно. Недостатъкът, отбелязан в прегледите на BMW 135, е вторият ред седалки, който не се различава по комфорт и свободно пространство. Ако е необходимо, на задния ред могат да бъдат настанени трима пътници, но те могат само да мечтаят за удобство.

Обемът на багажното отделение е 360 литра, но може да се увеличи до 1200 литра чрез сгъване на задните облегалкиред, който ви позволява да създадете почти равен под. В подземното пространство на багажното отделение не може да се постави нито безпътен пътник, нито пълноценно резервно колело - има само батерия и ремонтен комплект.

Спецификации "BMW 135"

Обхватът на силовите агрегати на автомобилите, предлагани на руския пазар, е представен от три двигателя:

• 1,6-литров базов двигател със 136 конски сили, съчетан с осемстепенна автоматична трансмисия и задно задвижване. Динамиката на ускорението до първата стотина отнема 8,7 секунди, максималната скорост е 210 км / ч. Комбиниран разход на гориво е 5,6 литра.
• Междинен 1,6-литров двигател със 177 конски сили, в комплект с осемстепенна автоматична трансмисия и задно задвижване. Максималната развита скорост е 222 км/ч, ускорението до 100 км/ч отнема 7,2 секунди.
• Горната версия на силовия агрегат е инсталирана само на модификацията M135i и е представена от трилитров двигател с турбокомпресор с мощност 326 конски сили. В тази конфигурация автомобилът е оборудван с осемстепенна автоматична скоростна кутия със система за задвижване на всички колела xDrive. Въртящият момент се разпределя в съотношение 40x60 към двете оси, но при необходимост може да се прехвърли изцяло на една от осите.

Топ версията ускорява до 100 км/ч за 4,7 секунди, максималната скорост е ограничена от електронната система до 250 км/ч. Въпреки впечатляващотоспецификации "BMW 135", разходът на гориво в смесен цикъл е 7,6 литра на 100 километра.

Второто поколение от първата серия е изградено върху платформа със задно задвижване, представена от пет-линков дизайн отзад и традиционни подпори McPherson отпред. Корпусът на модела е изработен от висококачествена стомана. Алуминиеви части - само предпазни лонжерони и греди на бронята. Собственото тегло на автомобила, в зависимост от модификацията, варира от 1375 до 1520 килограма.

Особенност на "BMW 135" е идеалното разпределение на теглото по осите, което подобрява управлението на автомобила при високи скорости.

Силно поведение в завой се осигурява от спортно настроени амортисьори, чиято отрицателна страна е високата твърдост на окачването, което се отразява негативно на комфорта на водача и пътниците.

Система за сигурност

"BMW 135" принадлежи към премиум сегмента и има подходящо ниво на активна и пасивна безопасност, включително следните системи:

• Адаптивен круиз контрол.
• Програма за стабилност.
• Мониторинг на налягането в гумите и антиблокираща спирачна система.
• Системи за проследяване на състоянието на водача и "слепите" зони на автомобила.
• Триточкови предпазни колани.
• Предни и странични въздушни възглавници.
• Системи за подпомагане и стабилизиране на наклон.
• Автоматично задействанеспирачки, които държат колата на наклон.
• Камера за задно виждане.
• Parktronic, улесняващ градското паркиране.
• Облегалки за глава отпред и отзад.
• Асистент за шофиране.
• Проследяване на обхвата и предупреждение за сблъсък.

Конструкторите на BMW са увеличили твърдостта на каросерията на модела, което повиши безопасността на водача и пътниците в случай на челен или страничен сблъсък. Спортната версия на "BMW 135" е оборудвана с ефективна спирачна система с дискови механизми, осигуряващи рязко забавяне.

пакети

Основна модификация на BMW 135i включва:

• Шест въздушни възглавници.
• Многофункционален спортен кожен волан.
• Централно заключване и имобилайзер.
• Пълен пакет за мощност.
• Отопление на всички седалки.
• Система за активиране на мотор без ключ.
• Антиблокираща спирачна система.
• Системи за стабилност и стабилизация.
• Рекордер със сензорен екран.

Опционни пакети

Въведен е допълнителен пакет с опции;

• Кожена облицовка.
• Адаптивна биксенонова оптика.
• Асистент за шофиране и паркиране.
• Harman-Kardon премиум аудио система.
• Навигационна система.
• Система за проследяване на маркиране.
• Алармена система на BMW.
• Шофьорска седалка с функция за памет и други опции.

Модификация на BMW M135i със системата xDrive на руския пазар се продава за 2,66 милиона рубли.

CV

Дизайнерите на баварския концерн BMW положиха големи усилия да създадат премиум автомобил BMW 135 - модел, който е идеален както по отношение на техническите компоненти, така и по отношение на екстериора и интериора.