Автомобил от серия BMW 7: преглед, спецификации и отзиви

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Баварската компания работи върху перфектния външен вид на своите автомобили от 15 години. Но обхватът на марката е доста твърд, така че няма да е възможно да се скитате много. Но все пак BMW Серия 7 привлича с външния си вид, въпреки че тук няма нищо иновативно по отношение на дизайна. Но пълнежът е доста интересен компонент. Всъщност ще говорим за всички характеристики в тази статия.

Някоя обща информация

Измина около година, откакто Mercedes пусна своя основен конкурент, W222, и Audi A8 тръгна на път, баварците нямаха място за грешка. Ето защо трябваше да копирам много. Например, лазерните фарове са като тези на Audi, а адаптивното окачване и миризмата на скъпи френски парфюми в интериора на автомобила са характеристика на Mercedes.

Но баварците решиха да подобрят много елементи. Например слагаме две бутилки парфюм, всяка от които може да бъде програмирана за пръсканеопределена интензивност. Що се отнася до адаптивното окачване, то стана по-„умно“. Научих се как да работя с GPS-навигация, която ще подсказва релефа. Но дали тези системи ще работят ефективно, само времето ще покаже.

BMW 7 Series и неговите характеристики

Не без иновации, които не са били използвани никъде преди. Сега говорим за управление с жестове. Менюто има "изглед в кръг" на автомобила, който ви позволява да превъртите колата с жест и да увеличите една от камерите. Всъщност целесъобразността на тази функция е доста съмнителна, но е много интересно да се види това за първи път.

Въпреки че регулирането на силата на звука на музиката с жест се оказа много удобно нещо. Достатъчно е да завъртите пръста си по часовниковата стрелка или обратно на часовниковата стрелка, тъй като аудиосистемата ще реагира на сигнала. Но дори и тук трябва да се овладеете, за да изберете най-добрия ъгъл за първи път. Но ако рязко хвърлите два пръста пред екрана, музиката рязко затихва. В този момент се чувствате като магьосник, управляващ BMW Серия 7. Ако погледнете трезво на нещата, тогава сензорните контроли изглеждат влажни и имат малка функционалност. Но само опитът за въвеждане на такива системи в колата струва много.

Какво ни очаква в салона

BMW Серия 7 може да се похвали с качествени покрития и ергономичност. Всеки детайл изглежда много обмислен, което всъщност е вярно. Мултимедийният волан ви позволява да управлявате музика, комуникация и круиз контрол. Зад него е изцяло електронна приборка, която малко се е промениладизайн с най-нов модел.

Централната конзола е модерна и много функционална. Какво е само 10-инчов сензорен екран с управление с жестове. Климатичното устройство също е изключително просто и функционално. Що се отнася до използвания материал, той е дърво, естествена кожа и алуминий.

Седалки BMW 7 series - отделна тема за обсъждане. Всички те са вентилирани и отопляеми, дори има функция за масаж отзад. Профилът на предните седалки е обмислен много внимателно. Има много възможности за задаване на идеалната позиция за водача. Що се отнася до пътниците отзад, те могат да се насладят на 7-инчови таблети, докато карат.

Автоматични спецификации

На руския пазар "седем" е представен в 2 версии - 730d xDrive и 750i. Моделите с по-дълго междуосие ще бъдат обозначени съответно Ld и Li. Нека разгледаме всяка версия по-подробно:

• 750d - разполага с 3-литров дизелов двигател с турбокомпресор. Мощността му е 265 к.с., а въртящият момент е 620 Нм. Ускорение до стотици само за 5,5 секунди и увеличено междуосие от около 5,9 секунди. Разходът на гориво според паспорта е само 4,8 литра на сто, а максималната скорост е 250 километра в час.
• 730i - има 4,4-литров V8 двигател с 450 к.с. Подаването на гориво е директно, всичко това се допълва от чифт турбини. Въртящ момент 650 Нм. Максималната скорост е същата като на 3-литров дизел, но разходът вече еоколо 8,2 литра на сто. Вярно е, че V8 ускорява до стотици само за 4,4 секунди, което е много добре.

Характеристики на новите "седем"

В моделите 2016-2017 германците използваха новата технология CLAR, която включва надлъжно разположение на силовия агрегат. Каросерията на серия 7 е изградена от въглеродни влакна, високоякостна стомана и алуминий. Тази комбинация може значително да намали теглото и да подобри динамичните характеристики, но ремонтите са многократно по-скъпи.

Заслужава да се отбележи, че новото BMW 7 може да се управлява дистанционно. Не говорим за никакви състезания без участието на пилота. Но системата се справя отлично с паркирането. Особено вярно, когато няма къде дори да се отвори вратата. В този случай водачът може да паркира колата дистанционно, което е много удобно. Собственото тегло на "седморката" е 1915 килограма. Дали е много или малко е трудно да се прецени. Но очевидно двигателят е доста способен да овърклокне 2-тонно чудовище и няма за какво да се притеснявате. Въпреки това дизайнерите успяха да намалят теглото със 160 килограма в сравнение с предшественика си и това може да се нарече отличен резултат.

Подобряване на някои технически характеристики

Баварците са много стриктни по отношение на надграждането на колите си. Например, почти всички характеристики в сравнение с предишното поколение са значително преработени и подобрени. Това се отнася за качеството на интериора и някои външни елементи. Например, аеродинамичните характеристики са подобрени с 15%. За постигане на такива значителниВ резултат на това дизайнерите трябваше да променят формата на страничните огледала, да направят гладко дъно, да преработят въздухозаборниците. Друг "трик" - регулируеми въздушни амортисьори в решетката. Те променят ъгъла на отваряне в зависимост от нуждите на задвижващия агрегат и скоростната кутия.

Това не са всички промени, които засегнаха рестайлинга BMW 7. Ще има хибриден модел 740e. Той ще бъде оборудван с 2-литров бензинов двигател и електрически двигател. Последният ще има капацитет от 95 литра. с., като общо автомобилът ще произвежда 326 литра. с., което дори не е лошо. Ускорението до стотици се извършва само за 5,5 секунди, а разходът на гориво е 2,1 литра. Можете да карате на електродвигател около 40 км. Достоен избор за ежедневно шофиране до и от работа, но все още няма информация за цената на колата.

Отзиви на собственик

Не всички шофьори на "седморките" отговарят положително за колата, въпреки че са мнозинството. Ако говорят за силните страни на автомобила, то винаги говорим за комфорт. Дори и в режим "спорт", карането е възможно най-приятно. Въпреки че пътят няма да е толкова добър, колкото бихме искали, това е напълно незабележимо зад волана на 7 Series. Мнозина отбелязват отлично управление в сравнение с много японски и американски автомобили. Ако вземете бензинов двигател с автоматично и задно задвижване, тогава можете да разчитате на среден разход от 15 литра. Е, за когото всяка стотинка е скъпа, по-подходящ е 3-литров дизелов двигател. Той е надежден и въртящ момент.

Що се отнася до минусите, ето ги. Силновниманието често се фокусира върху факта, че изтъкнатото немско качество постепенно губи позиции. Някой за 40 хиляди километра имаше 5-6 гаранционни ремонта. Изглежда, че подмяната на термостат или мотор на чистачките е дреболия, но това оставя остатъка. Поне това казват много шофьори в ревютата си. BMW 7 е автомобил, на който да се наслаждавате, докато е в гаранция. Следгаранционната експлоатация може да удари силно джоба ви, така че след 3-5 години смело отиваме за нова кола.

Седем опции

Новото поколение на "BMW" ще бъде оборудвано не само с лазерни фарове, но и с голям брой други полезни електронни системи, в зависимост от конфигурацията на автомобила. Например ще се появят камери за око, дори ще има асистент при шофиране в задръствания. Предлага се и панорамен стъклен покрив с 6 опции за осветление. Истинските ценители на качествената музика със сигурност ще оценят аудиосистемата на Bowers и Wilkins. Главният дисплей, който е увеличен със 75%, също ще зарадва окото.

Както беше отбелязано по-горе, пътниците отзад могат да се насладят на приятно забавление със 7-инчови сменяеми таблети. Максималната конфигурация ще бъде климатичен контрол с йонизация на въздуха. Като цяло има какво да изненада дори и сложните шофьори. Що се отнася до цената, в Европа началната цена за автомобил е 80 хиляди евро, съответно може да се предположи, че в Русия минималното оборудване ще струва около 5,5 милиона рубли. Но едва ли по-малкосе очакваше, защото трябва да плащате добре за качество и комфорт.

Обобщаване

И така, разгледахме новия модел BMW 7. Характеристиките на автомобила, както виждате, са много достойни. В техническо отношение колата е много интересна. Баварците не губят марката си и правят класика със задно предаване. Въпреки че, купувайки дизел, можете да получите модел с задвижване на всички колела. Въпреки това, мощността на силовите агрегати предполага бързо и активно каране дори по неравен терен и тук ще бъде много полезно, ако всичките 4 колела се въртят.

Колата без никакво съмнение заслужава висока оценка. Автомобилните експерти високо оцениха новия модел. Въпреки че не е без недостатъци, си струва да го купите. Особено за шофиране по магистрала или град. За офроуд все още не е много подходящ, въпреки че, когато е необходимо, определено ще се справи със задачата. Германците обърнаха много внимание на шумоизолацията и безопасността. Следователно, движейки се по магистралата, дори с висока скорост, ще се чувствате комфортно. Е, ако няма достатъчно пари за топ модел, можете да започнете с корпуса на e65. BMW 7 изглежда страхотно в него.