2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28
Изпускателната тръба може да бъде добър инструмент за диагностициране на енергийната инфраструктура на автомобил с всички съседни възли. Може би всеки шофьор рано или късно се сблъска с характерни изскачания през ауспуха. Това е ясна индикация за неизправност, която трябва да се търси и отстранява. Защо стреля по заглушителя? Има много причини, различни са и всяка от тях изисква специално внимание.
Забавено запалване
Настройките на запалването с неправилна конфигурация могат да доведат до такива проблеми. Системата трябва да се провери от момента на запалване - ако е късно, тогава изстрелите през заглушителя не могат да бъдат избегнати. Искрата се забавя, което води до изпращане на малко гориво към колектора. В резултат на това можете да получите не само шумови ефекти, но и изгаряне на клапани.
Но защо стреля заглушителяако настройките на запалването са зададени правилно? В този случай проблемът трябва да се търси в електротехниката. Или самата искра има слаб заряд и запалването на горимата маса просто не работи, или има неизправности в контактите с връзката на превключвателя. Проблемите се елиминират чрез пълна ревизия на системата за запалване с възможна подмяна на контактната група. Заедно с това не пречи да провериш запалителната свещ - дали отговаря на номера на нагряване на двигателя и дали е в изправност по принцип.
Нарушения в системата на газоразпределителните фази
Едни и същи нарушения на настройките в системата за синхронизация водят до преждевременно отваряне на изпускателните клапани със сходни последици. Част от горивото под силно налягане влиза в колектора, където неизгорелите газове предизвикват изстрел. Трябва незабавно да проверите електронната система за контрол на времето (ако има такава). Но дори и в този случай настройките могат да бъдат зададени правилно. Тогава защо двигателят стреля към ауспуха?
Най-вероятно проблемът се дължи на технически проблем. По правило има неизправности в ангренажния ремък, който може или да се изплъзне, или да се разтегне повече от обикновено. На задната му повърхност има специални зъби, които се придържат към зъбните колела, осигурявайки оптимална интензивност на движението на фазите. В противен случай системата нарушава и режима на работа на двигателя, което води до пукане. Това е изключително неприятна ситуация и е необходимо да се действа възможно най-бързо, тъй като повредата в най-кратки срокове води до разрушаване на клапани с бутална група.
Нарушениярегулиране на термичната междина
Претоварването на двигателя по време на резки преходи между различни нива на скорост също причинява силни емисии на отработени газове. Ако това се случи при ниски и високи скорости, тогава можем да говорим за повреда на топлинната междина между блока на цилиндъра и клапана. Ремонтът се извършва чрез повторно инсталиране на тласкача на разпределителния вал. Трябва да е в позиция, при която разликата ще бъде минимална.
Проблеми в инжекционния двигател
Най-често собствениците на карбураторни двигатели се оплакват от пукане на ауспуха, но инжекционните машини също не са пощадени от такива нюанси на работа. Освен това причините са същите като в случая с карбуратора. Това може да е неизправност на свещта, неправилна настройка на времето и същата термична междина. Но защо стреля по ауспуха на инжекционна кола, ако всички горепосочени проблеми не са открити?
Електрониката в блока за управление може да се повреди. Регулирането на горимата смес директно зависи от това и най-малкото нарушение може да доведе не само до изстрели в заглушителя, но и до механични повреди. Дори ако по време на поддръжката е било възможно да се отстрани неизправността в контролния блок, би било полезно да се извърши цялостна диагностика на захранването, за да се открият възможни скрити проблеми.
Защо ВАЗ-ът стреля към ауспуха?
Домашните автомобили на AvtoVAZ често страдат от такива недостатъци. Ако има сериозна работа на празен ход, изстрелите в ауспуха могат да показват проблеми вкарбуратор. Изходът ще бъде регулирането на хлабината на вала, смяната на превключвателя или вакуумния коректор, който вече е в системата за запалване. Но защо стреля в ауспуха, когато пуска газ в моделите VAZ?
Причината може да е неизправност на самата изпускателна система. Например, нискокачествени пулверизатори пренасищат цилиндъра или има липса на въздух в горивната смес. И в двата случая е необходима смяна на функционални елементи - пулверизатор и филтри. Ако е възможно, струва си да опитате регулирането на подаването на горима смес, но ако такива явления се наблюдават в нормален режим, проблемът очевидно е технически.
Защо мотоциклетът стреля в ауспуха?
Мотоциклетът изскача поради неправилно регулиране на горивната смес. На първия етап трябва да проверите карбуратора, след което, в съответствие с инструкциите, наклонете горивната смес. Богатата смес често причинява изгаряне на гориво в тръбите.
Но, например, защо "Урал" стреля по ауспуха, ако се използва и стандартния бензин? Ако всичко е наред с карбуратора и горивото се регулира в оптимален режим, тогава може да има две причини за пукане: има неизправности в запалителната система или групата цилиндри е повредена.
Заключение
Чувствителният механизъм за изгаряне на гориво може да причини много проблеми, ако не бъде открит навреме. Проблемът се влошава от факта, че найразлични и на пръв поглед дори незначителни причини - например най-малкото нарушение в контактите на свещта, неправилни настройки в електронната система на карбуратора или гориво с неподходящи характеристики. Но ако след цялостна проверка на агрегатите и възлите, свързани с доставката на горима смес, се оказа, че всичко функционира нормално, тогава защо стреля по заглушителя? Според експерти, замърсяването с отлагания в цилиндрите, тръбите и горивните камери може да повлияе добре.
Критичното натрупване на утайка води до възникване на тлеещо запалване, при което сместа може да се запали произволно - достатъчно тлеещи частици сажди, за да се активират. В същото време прекомерните отлагания върху клапаните и в зоната на затваряне на клапана със седалката могат да попречат на плътното му затваряне. В резултат на това горивото навлиза в изхода през пролуката между седалката и клапана, което причинява пукане.
С други думи, само цялостната грижа за силовата група с двигателя и съседните системи ще помогне за предотвратяване на подобни проблеми с ауспуха. Освен това пускането на заглушителя е само сигнал, че има проблем. Неговите последици могат да бъдат много по-критични от звуковия дискомфорт. Основната опасност може да се изрази в разрушаването на буталната система.
Препоръчано:
Защо колата не стартира: причини, възможни повреди
Доста често шофьорите се сблъскват с факта, че колата отказва да запали. Този проблем може да се появи както преди, така и след работа. По правило всичко се случва в най-неподходящия момент
Захапване на волана при завъртане: причини и начини за отстраняване
Много шофьори, докато управляват колата си, забелязват, че при шофиране захапват волана, когато завиват надясно или наляво. Защо се случва това? Как мога да поправя този проблем?
Защо свети лампичката Check Engine? Защо лампата за проверка на двигателя светва?
В ерата на съвременните технологии техническите характеристики на автомобила предвиждат наличието на голям брой електроника. Колите са буквално пълни с него. Някои автомобилисти дори не разбират защо е необходимо или защо свети тази или онази светлина. В нашата статия ще говорим за малка червена крушка, наречена Check Engine. Какво е това и защо светва "Check", нека да разгледаме по-отблизо
Бензинова помпа не изпомпва бензин. Възможни причини, начини за решаване на проблема
Статията показва възможните причини, поради които горивната помпа не изпомпва гориво. Описани са и методи за отстраняване на неизправности в горивната помпа на карбураторни и инжекционни двигатели
Защо бензинът става по-скъп? Защо бензинът поскъпва в Украйна?
Шега е често срещана сред хората: ако петролът поскъпне, тогава цените на бензина се покачват, ако петролът стане по-евтин, тогава цената на горивото се покачва. Какво всъщност стои зад покачването на цената на бензина?
