Преглед на автомобила "Daewoo Nubira"

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Корейските автомобили са доста търсени на руския пазар. И има редица причини за това. Първо, те са малко по-евтини от "японските". Второ, те се различават по висококачествено сглобяване. Daewoo Motors е един от водещите автомобилни производители в Южна Корея. През 1997 г. корейците представиха нов автомобил в каросерия с 4 врати. Този модел беше наречен "Daewoo Nubira". Снимки и преглед на тази машина са представени в днешната ни статия.

Външен вид

Колата е с необичаен дизайн за "корееца". Това не е изненадващо. В крайна сметка тази кола е проектирана от специалисти от различни страни. И така, платформата е разработена от британците, двигателите са направени от германците, а дизайнът е разработен от италианците. Независимо от това, тази „каляса“се оказа доста добра.

"Daewoo Nubira" има строг и сериозен дизайн, смътно напомнящ американските автомобили от онези години. Предна - гладка броня с вградена шайба и фарове за мъгла. Оптика - едноделна, с "бели" мигачи. Хромирана решеткаинтегриран в качулката. Колата има дълго междуосие, което я прави да изглежда много масивна и монументална.

Рестайлинг

През 1999 г. колата е рестайлизирана. Така формата на предната и задната броня, капака на багажника, фаровете и качулката беше променена. Поради по-удължената оптика колата изглежда не толкова сериозна. Отзивите казват, че колата започна да прилича на Leganza.

Много хора харесват предварителния стайлинг, 100-то тяло. Забележително е, че версията J100 е произведена едновременно с актуализираната 150-та. Но изданието най-накрая беше прекратено през 2002 г.

Салон

Автомобилът се отличаваше със солиден интериорен дизайн. И така, на Daewoo Nubir беше използван вече заоблен европейски панел. Забележително е, че козирката на „подредената“покрива централната конзола зад нея. Поради това колата изглежда по-просторна и по-широка. Но дори и без това в седана има много място - казват отзивите. До четирима души, включително шофьорът, можеха удобно да седнат вътре. Благодарение на дългото тяло, пътниците отзад не опираха коленете си на облегалките на предните седалки, както беше в Nexia и други по-компактни автомобили.

В кабината производителят използва различни видове покрития. И така, панелът може да бъде украсен с дървени вложки или да бъде напълно черен (което е по-приемливо в наше време). Седалките и картите на вратите могат да бъдат светлобежови или черни, велур или плат. Волан - четирилъчев, с приятен захват. Вече в основната конфигурациядойде с въздушна възглавница. Същото беше предвидено и за предния пътник, в кухината на панела.

Спецификации

Основният двигател на Daewoo Nubira беше двигателят от серия E-TEC. С обем от 1598 кубически сантиметра той произвежда 106 конски сили. Това е най-популярният двигател за Nubira. Американските версии бяха оборудвани с двулитров двигател от линията D-TEC със 136 конски сили. Забележително е, че и двата силови агрегата вече имаха електронно впръскване и 16-клапанна „глава“. В гамата присъстваше и 1,8-литров двигател със 122 конски сили. Но не беше широко разпространено.

Предаване, динамика, разход

По-голямата част от седаните бяха оборудвани с 5-степенна ръчна скоростна кутия. Но имаше и автоматични кутии. Това е четиристепенна трансмисия ZF и GM. Те са обикновен преобразувател на въртящия момент. Сух диск с кош е използван като съединител за ръчна скоростна кутия.

Нека да преминем към динамиката. Гледайки напред, отбелязваме, че всички измервания са направени на ръчна скоростна кутия. Базовият 1,6-литров двигател се ускорява до стотици за 11 секунди. Максималната скорост беше 185 километра в час. Двулитровият двигател ускори автомобила до стотици за 9 секунди. Максималната скорост беше ограничена до 195 километра в час. Има данни и за 1,8-литров двигател. С него "Daewoo Nubira" ускори до стотици за 9,5 секунди. Максималната скорост на седана е 194 километра в час. Въртящият момент се наблюдава при средни и високи скорости.

Каквопо отношение на разхода на гориво на автомобила Daewoo Nubira, прегледите говорят за ненаситността на всички силови агрегати. Средният разход, в зависимост от обема на двигателя, е 10-12 литра на 100 километра. На машината тази цифра е с 10-15 процента по-висока.

Сред положителните аспекти, прегледите отбелязват висок живот на двигателя (200+ хиляди километра) с минимална поддръжка. Всичко, което се изисква от вас, е редовна смяна на маслото и ремък на разпределителния вал. Последният се сменя на всеки 60 хиляди километра заедно с обтягащата ролка.

В приключване

И така, разбрахме какво представлява корейската кола "Daewoo Nubira". На вторичния пазар тази кола се продава за 2-4 хиляди долара. Огромен плюс е, че повечето от копията имат нисък пробег, до 200 хиляди километра. Едно време тези коли се продаваха в автокъщите дълго време поради грешна ценова политика.

По отношение на поддръжката тази кола е непретенциозна. Намирането на резервни части за Daewoo Nubiru не е трудно. Основният проблем касае шасито и кормилния механизъм, който ежедневно се „убива“по нашите пътища. Веднъж на всеки 50 хиляди трябва да смените топката и кормилните накрайници. Амортисьорите "отиват" до 70-90 хиляди. Безшумните блокове на лостовете се сменят на всеки 80-100 хиляди.