Табло за кола: описание, настройка, ремонт

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Всеки път, когато автомобилен ентусиаст стартира колата си, като включи ключа за запалване, на таблото се показват светещи символи. Сензорите, извършващи самотестване на възлите и механизмите на машината, сигнализират на автомобилиста за състоянието на важни възли и системи.

Докато повечето светлини ще изгаснат почти веднага след стартиране, може да се случи една или повече лампи да останат включени и да показват проблеми. За да реагирате ясно на всяка неизправност, трябва да знаете добре какво означава всеки индикатор на таблото. Така че тази тема трябва да бъде обсъдена сега.

Устройство за инструментален панел

Автомобилът е оборудван с няколко сензора, които водачът трябва да наблюдава по време на шофиране. На главния панел веднага се набиват на очи два големи индикатора, около които се организира работата на всички останали. Списък с типичен набор от икони:

• Спидомер, който позволява на водача да контролира скоростта на движение.
• Оборотометър, който следи скоростта, с която работи двигателят.
• Манометър, който показва колко гориво е останало в резервоара и е маркиран със символ на помпа.
• Манометър за налягане на маслото. Стрелката на този сензор в нормално състояние трябва да бъде в средната част на циферблата, например, както на арматурното табло на VAZ. Ако иглата показва високо или ниско показание, водачът трябва да спре и да отстрани проблема.
• Сензор за температура на охлаждащата течност на двигателя. Ако показва изключително висока температура, тогава е необходимо незабавно спиране на автомобила, в противен случай двигателят ще спре или ще прегрее.
• Волтметър. Този сензор съобщава на водача напрежението, генерирано от батерията, докато двигателят работи. Ако този габарит показва особено високо или ниско показание, батерията или алтернаторът може да не работят правилно.

Цветно кодиране

Таблото казва на автомобилния ентусиаст какво се случва с вътрешните механизми на автомобила. Осветлението изпълнява информационна функция, използвайки различни цветове.

Обикновени цветове: червено, жълто и зелено. Те са подобни на светофарите, както по цвят, така и по значение. Червеното показва потенциална опасност. Може също да предаде важно напомняне, което изисква незабавни действия и внимание. Следователно, веднага щом шофьорът види този цвят, трябва незабавно да спрете движението на автомобила.

Жълтите светлини на значката на таблото обикновено означават, че имате нуждаспешен ремонт или сервиз. Водачът, след като е открил тези сигнали, трябва да действа внимателно.

Зелените (понякога сини) светлини на панела обикновено показват, че системата е включена и функционира правилно. Мигаща предупредителна светлина на панела се използва за указване на спешността на действие, свързано със системата, посочена от сензора.

Един автомобилен ентусиаст трябва да проучи ръководството за собственика на своя автомобил, за да разбере значението на всеки конкретен индикатор на крушка в арматурното табло. Това ще му помогне да реагира незабавно на извънредна ситуация.

Типични сигнали на двигателя

Това са най-важните индикатори за автомобила. Те сигнализират, че в двигателя няма масло или налягането му е много ниско. Водачът трябва незабавно да спре колата, в противен случай тя ще прегрее и ще повреди двигателя. Видове аларма:

1. Спирачна система. Алармата означава, че нивото на спирачната течност е критично ниско, спирачката за паркиране е задействана или има неизправност в антиблокиращата спирачна система (ABS). Препоръчва се бърза визуална проверка, за да се провери дали ръчната спирачка е задействана и да се провери нивото на течността. Това предупреждение е много сериозно, ако се дължи на загуба на спирачна течност поради теч.
2. Температура на охлаждане на течността на двигателя. Тази светлина на арматурното табло показва, че двигателят е твърде горещ. Или нивото на охлаждащата течност е ниско. Или дефектен сензор за температура на течността. Превозното средство трябва да бъде изключено незабавно. Охладителната система трябваостанете под контрол, за да избегнете повреда на двигателя.
3. Проверка на двигателя. Светлината показва, че компютърът е задал диагностичен код за неизправност (DTC) в системата на двигателя и обикновено се свързва със системи за контрол на емисиите или неизправности. Автомобилът може да работи нормално. Появата на лампата на двигателя не означава, че водачът трябва бързо да стъпи встрани на пътя, но мигащата контролна светлина изисква незабавно действие.
4. Налягане на маслото в двигателя. Тези индикатори на арматурното табло светват, когато се открият изключително ниски показания. Нивото и налягането трябва да бъдат проверени незабавно, тази повреда може да причини сериозни щети на вътрешните части на двигателя.

Индикация за батерията и спирачката

Иконите на таблото на спирачния индикатор обикновено показват, че течността е ниско. В този случай е необходимо да се провери за течове. Работата на автомобила зависи изцяло от работата на акумулатора.

За да го контролирате, е инсталирана индикация, която предупреждава за повреда в системата за презареждане. Контролната верига следи напрежението на генератора и показва при ниски скорости. Ако тази предупредителна лампа светне по време на шофиране, най-вероятно ремъкът на алтернатора е скъсан. Предупреждението на индикатора за зареждане показва, че нивото на напрежение е под нормалното и системата за зареждане не работи правилно. В допълнение към ремъка на алтернатора, трябва да проверите контактите на акумулатора и самия алтернатор.

Индикацияантиблокиращата спирачна система показва неизправност в ABS системата. Тази повреда няма да доведе до загуба на спирачките, но допълнителните функции за безопасност на ABS ще бъдат деактивирани. Алармата на сензора за нивото на течността за миене на предното стъкло съобщава за неизправности в тази система. Нивото на налягането в гумите показва, че една или повече гуми имат ниско налягане на въздуха. Шофьорът трябва да провери налягането на всички гуми, тъй като то винаги трябва да отговаря на спецификациите.

Допълнителни аларми

Технологията и дизайнът на автомобилните аларми се промениха заедно с развитието на транспорта, но принципът им остана същият. Следващият списък не е изчерпателен, изображенията на индикаторите не са универсални, тъй като списъкът им зависи от производителя на автомобила. Общ списък:

1. Индикатор за въздушна възглавница. Предупредителната светлина показва проблем с една или повече въздушни възглавници или цялата система.
2. Индикация за предпазни колани. Напомня на водача и пътниците да се закопчаят.
3. Ниско ниво на гориво. Предупреждава, че автомобилът работи при изключително ниски нива на гориво.
4. Автоматично заключване на двигателя. Този индикатор е информационен и показва, че спирачката трябва да бъде натисната, за да се изведе автомобилът от паркиране или да се запали.
5. Индикатор за осветяване на вратата. Светва, когато една от вратите не е затворена или ако един от превключвателите на вратата е повреден.

Това са едни от най-често срещанитепредупредителни или информационни светлини на контролния панел, които може да светят.

Смяна на инструментален клъстер

Всяко устройство има собствен експлоатационен живот, в крайна сметка всичко се износва някога. Така че определено ще дойде момент, когато скоростомера, другите циферблати и измервателни уреди ще спрат да реагират и индикаторите няма да функционират.

Дори когато сензорите работят, подмяната може да се дължи на надстройки или промени в дизайна. Смяната на арматурното табло е сравнително прост процес и следователно може да бъде извършен от всеки автомобилен ентусиаст, който е запознат с основните познания за автомобила и разполага с необходимия набор от инструменти.

Алгоритъм за производство на произведения:

1. Сложете колата на равна повърхност и се уверете, че ръчната спирачка е включена.
2. Прегледайте техническата документация на автомобила, за да се уверите, че секцията на панела, съдържаща клъстера, може да бъде изтрита. Някои автомобили изискват да го поставите на определена предавка или да поставите волана на колата в правилната позиция.
3. Премахнете таблото. Внимателно извадете необходимото отделение, без да премахвате щипките, които го държат на място.
4. Внимателно го оставете настрана, огледайте арматурното табло. Трябва да има няколко болта, които го закрепват към колата в ключови точки.
5. Развийте стойките на инструмента с помощта на комплекта гнезда, като започнете от позицията на контролния панел.
6. Издърпайте клъстера към вас и проверете връзката на кабелния сноп, който предава цялата информация към устройството. Когато конекторът бъде намерен, изключете го с помощта на докинг щипките в отделението за свързване.
7. Сменете арматурното табло. Сравнете стария клъстер с новия, за да се уверите, че съвпада с марката и модела на автомобила.
8. Всички връзки и точки на свързване трябва да съвпадат точно. След като проверите дали частите са еднакви, свържете кабелния сноп и плъзнете арматурното табло назад.
9. Инсталирайте рамката на панела обратно към колата.
10. Извършете правилен тест на новия набор от инструменти - стартирайте двигателя и проверете как светят светлините, преди да проверите колата за пробно шофиране.
11. Ако клъстерът не работи правилно, следвайте стъпките за достъп до частта и проверете всички връзки на място.

Настройване на таблото за боядисване на автомобил

Промяната на дизайна на осветлението е добър начин да актуализирате настройката на таблото си. Този метод работи също толкова добре на модерен автомобил, колкото и на класически, а местният автомагазин може да ви помогне да намерите правилната боя. Налични са и комплекти с инструменти за подобряване на повредени или остарели панели. Последователност от действия:

1. Изберете в какъв цвят искате да пребоядисате арматурното табло. Помислете дали да изберете цвят на външната боя на автомобила или да създадете двуцветен цветен ефект. Можете също да се свържете със специалисти или да разгледате мостри в Интернет.
2. Почистете панела и обезмаслете със спирт. Това ще помогне на боята да прилепне добре към повърхността.
3. Нанесете тиксо върхузащитете всички зони, където оригиналният цвят трябва да бъде запазен.
4. Напръскайте 3 слоя спрей боя. Изчакайте боята да изсъхне.
5. Отстранете защитната лента.
6. Завършете повърхността с лак.
7. Купете и инсталирайте комплект стикери. Тези комплекти предлагат гарнитури с лого и други декорации, които могат да подобрят външния вид на панели като дърво. Тези стикери могат напълно да заменят боята.

Процесът на инсталиране обикновено включва нанасяне на грунд върху почистения, сух, съществуващ панел, след което почистване и залепване на финалния материал върху него.

Смяна на сигнални лампи на панела

Най-честите източници на проблеми в автомобилите са електрически крушки, проводници, конектори, предпазители, мигащи кутии и ключове.

Собственикът на автомобила може да отстрани тези проблеми с помощта на тестова лампа и понякога цифров мултицет (DMM).

При неизправност на електрическата верига на автомобила се препоръчва да смените крушките в арматурното табло, като използвате ръководството за ремонт за конкретния автомобил и модел. Това помага да се идентифицират не само проводниците и компонентите, техните диаграми на свързване, но и да се разбере как да се отстранят неизправностите и да се заменят, ако е необходимо.

Всички манометри имат зелен "бутилков" филтър, който шофьорите се опитват да сменят. Смяна на филтъра:

1. Отворен сензор.
2. С помощта на остър, тънък нож отстранете част от пластмасата, след което просто натиснетефилтър от задната страна.
3. Те са спретнати в пластмасова капачка около вала на волана.
4. Заменете необходимото, предварително закупено от автомагазина.

Настройка с цветни светодиоди

Напоследък настройката на арматурното табло с подмяна на светодиоди вместо конвенционални лампи стана широко разпространена.

Първо вземете светодиодите според необходимия филтър. Същото важи и за външното осветление - предни мигачи (кехлибарени) и стоп светлини (червени).

В допълнение, трябва да закупите LED димер, който контролира яркостта на лампите. Без него светодиодите няма да работят, тъй като светодиодите консумират много по-малко ток от оригиналните лампи с нажежаема жичка. За тези цели е подходящ малък PWM (широчинна импулсна модулация). Това е контролер, базиран на таймер 555 с мощен транзистор за превключване. Платката е вградена в осветителната верига, която от своя страна осигурява димера.

Премахване и инсталиране на таблото за управление

Разглобяването на автомобилни части е много сериозен въпрос. Това важи и за ситуацията, когато таблото не работи и трябва да бъде сменено. Някои хора поверяват тази работа на автомонтьор, а някои хора обичат сами да ремонтират колата. Тогава тази информация за премахването и инсталирането на контролния панел на примера на популярния автомобил Mazda 3 ще бъде от интерес за тях. Всички подробности за процеса:

1. Задайте режима на подаване на въздух FRESH и индикатора на въздушната смеспреместете се в позиция „max.cold”.
2. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
3. Отстранете следните части: предни врати, предна плоча, предна облицовка, табло за автомобил под капака, жабка, горен панел, копче на лоста за скорости (MTX), копче на скоростния лост (ATX), панел за превключване, странична стена, Конзола, Компонент на лоста за превключване (MTX), Компонент на лоста за селектор (ATX), Лост за освобождаване на ауспуха, Долен панел, Модул на въздушната възглавница от страна на водача, Волан, Колона, Комбиниран превключвател, Кормилна ос, Централен панел, Аудио модул, Контролен блок, инструмент табло, централен капак, горно арматурно табло на автомобила, информационен дисплей, тапицерия на А-колоната, перо на чистачки.
4. Изключете конектора на двигателя на вентилатора и кабелния сноп, когато сменяте панела.
5. Свалете корпуса на нагревателя, гайките A, болтовете B.
6. Премахнете капачките. След това - болтове C.
7. Отстранете гайките D и болтовете E. След това скобата на панела.
8. Извадете болтовете F.
9. Повдигнете задната страна на панела, завъртете го по посока на стрелката. Премахването му без опора е опасно и може да падне и да нарани водача.
10. Свалете арматурното табло от предния отвор на предната врата на водача.
11. Инсталирайте в обратен ред.

Модерните автомобили имат арматурни табла, оборудвани с циферблати и много предупредителни светлини. Ако възникне повреда, тогава преди да продължите с горния процес, трябва внимателно да се запознаете с ремонтаспецифична документация за превозното средство.