Как правилно да изолирате автомобил със собствените си ръце? Необходими материали и съвети

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Дори в нова кола удоволствието от шофирането може да бъде развалено от постоянния шум, идващ от гуми, други коли, вятър и т.н. Много външни звуци постепенно започват да дразнят дори хора с много стабилна нервна система. За да се спасите от досадния шум, трябва да свършите много работа по инсталирането на звукоизолация. Къде да направите шумоизолация на автомобил и възможно ли е да свършите работата сами? Нека се опитаме да го разберем.

Шумоизолация в колата

С течение на времето, при непрекъснато шофиране по руски офроуд, пластмасовите и метални елементи на рамката започват да се разхлабват и създават неприятен шум, тропане, смилане. Вибрациите, създадени от движението, карат всички слабо подсилени части да се движат и да издават шум, създавайки разнообразен шум. Това носи много дискомфорт. Някои шофьори могат да получат мигрена отпостоянен шум, като същевременно губи фокус върху пътя. Дори и най-качествената музика става много неприятна за слушане, като се има предвид такъв особен акомпанимент. Трябва да говорите високо, за да може събеседникът да разбере речта, невъзможно е да се концентрирате върху нищо.

Понякога, дори в нова кола, нивото на постоянен шум при шофиране е на високо ниво. Това важи особено за руските автомобили. Ето защо мнозина се интересуват от въпроса, например, "Как да направите звукоизолация на автомобил VAZ?". Там шумоизолиращите слоеве са тънки, а на места просто ги няма. Затова шумоизолацията е проблем не само за старите автомобили, но и за новите. И самостоятелното инсталиране на "Shumka" е най-оптималният изход. Можете да поверите този процес на професионалисти, но това ще бъде доста скъпа услуга и никой няма да ви даде гаранции, че с течение на времето няма да възникнат проблеми, възникващи от неправилен монтаж на звукоизолация. Как сами шумоизолирате колата си? Първо, нека разгледаме материалните опции, които ще бъдат използвани.

Виброизолация

Амортисьорите на вибрации са еластични слоеве от битумна мастика, които се използват за звукоизолация на кабината. Основната им задача е да намалят нивото на вибрации, които се създават поради работа на двигателя, триене на колелата в пътното платно и др.

Понякога шумът се създава от вибрации на различни елементи в самата кабина. За да премахнете такива вибрации, можете да използвате всеки виброизолационен материал, върху който е направенгумена основа. Гумираният материал може да бъде покрит с метализирана мембрана.

Вибриращият материал се продава на ролки. Едната страна има лепилен слой и маркираща решетка. Материалът може да бъде облицован на повърхността на малки елементи или цели листове. Висококачествен вибрационен материал лежи добре на повърхността. Гумената структура му позволява нежно да се огъва около неравни повърхности. Този материал най-често се използва, за да направите звукоизолацията на вратите на автомобила правилно със собствените си ръце, как да направите това, разгледайте по-долу.

След като всички виброизолиращи елементи са монтирани, шумоизолацията се залепва отгоре с непрекъснат слой. В момента има огромно разнообразие от видове шумоизолация, нека се опитаме да разберем кой ще бъде по-добър.

Материали против скърцане

Скърцането в кола може да бъде причинено от триене на метални или пластмасови части. По-рано, за да се премахнат такива звуци, като материал за облицовка бяха използвани гума от пяна, плат и дори пластилин. Сега всичко е много по-лесно, защото в магазина можете да закупите специализиран материал за премахване на скърцане на сравнително ниска цена.

Подложките против скърцане най-често се изработват на базата на полиуретан, по-рядко се използва плат. Материалът има лепкав слой, което улеснява монтажа му на правилното място. Водоотблъскващият външен слой има декоративно монофонично матово покритие, което позволява на материала да се използва за обработка на отворени повърхности и техните фуги. Вматериалът се предлага в два цвята: черен и сив.

Шумоизолационен материал

Има голямо разнообразие от звукоизолационни материали, които имат различни структури и посоки. Помислете за най-популярните опции, които можете да използвате, ако искате да направите инсталацията сами.

1. Vibroplast Silver. Материалът е много гъвкав и еластичен, което позволява да се монтира върху повърхност с различни форми без нагряване. Едната страна на материала е с лепкава повърхност, другата е с фолио, облицовано на квадрати със страна 5 см. Теглото на материала е 3 кг на квадратен метър. Материалът е устойчив на влага и корозия, не абсорбира вода.
2. "Splen 3004". Звукоизолационен материал с добри топлоизолационни свойства. От една страна се нанася лепилен слой за удобство при закрепване на материала. Дебелината на постелката зависи от марката: 3004 - 4 мм, 3008 - 8 мм, 3002 - 2 мм. Материалът може да работи при температури от +70 до -40 gr. Целзий.
3. "Акцент 10". Този материал е звукопоглъщащ. От една страна се нанася лепкав слой, вътре има гъвкав полиуретанов слой, отвън - метализирана мембрана. Такава материя ви позволява да поглъщате до 90% от звуците, работният температурен диапазон е от -40 до +100 gr. Целзий. Дебелината на материала е 10 мм, най-често се използва върху вътрешната повърхност на качулката.
4. "Shumoff Garmeton". По своята структура този материал прилича на гума от пяна, само звукоизолационните му свойства са много по-високи. Приема формадостатъчно бързо и се връща в първоначалното си положение в рамките на 45 минути. Това ви позволява лесно да го инсталирате, а след това материалът ще запълни всички вдлъбнатини и дупки.
5. "Harmeton A15". Материалът е много подобен по своите характеристики с предишната версия, единствената разлика е в релефа на повърхността. Тя има издутини. Това позволява по-продуктивно разпръскване на звуци.

Изборът на материал зависи от това коя зона ще бъде обработена. Във вратите, например, е по-добре да използвате по-лек и обемист материал, за пода е подходящ битумен звукоизолатор. Фокусирайте се върху функционалните характеристики на всяка зона.

Звукоизолация на аспиратора

Слой шумоизолация на аспиратора няма да ви спаси от звуците, издавани от двигателя. Но може значително да увеличи задържането на топлина, което е важно през студения сезон. Материалът трябва да е със сложно предназначение, задължително е наличието на външен топлоотразителен слой. Топлоизолационното покритие не трябва да се деформира и променя формата си под въздействието на високи температури.

Ако има фабрична шумоизолация, тя трябва да бъде демонтирана. Новата изолация се полага в един слой между усилващите елементи. Не натоварвайте качулката твърде много, това може да причини проблеми с амортисьорите. Изберете лек материал с дебелина 1-1,5 см. Когато вътрешната повърхност на качулката е обработена, можете да монтирате стандартната шумоизолация, предоставена от производителя отгоре на автомобила.

Звукоизолация на врати

Повечето коли нямат фабрично шумоизолация на вратите или е тънка и примитивна. Но много шум влиза в кабината през метална врата, така че нейната изолация е необходима процедура, която значително ще намали нивото на шума. По-долу е дадена инструкция, която ще ви позволи да разберете как да направите шумоизолиращи врати за кола със собствените си ръце.

Изберете лек материал за шумоизолиращи врати. В противен случай рискувате вратата да увисне или пантите да се счупят. Освободете вратата от защитния декоративен капак. Когато обработвате повърхността, уверете се, че звукоизолацията не пречи на работата на механизмите. Покрийте вътрешната страна на вратата със слой от вибрационна изолация, след което залепете повърхността със звукоизолация. Такъв слой ще осигури не само защита от шум, но и термична защита. Как правилно да звукоизолирате кола със собствените си ръце, така че музиката да стане по-добра и по-обемна? Мястото, където високоговорителят е вграден във вратата, може да бъде покрито с гасители на вибрации, благодарение на което качеството на звука ще бъде по-добро, а музиката ще стане по-обемна.

Изолация на арки и багажник

Мястото, където се съхранява резервното колело, трябва да бъде изцяло залепено с изолация от вибрации и шум. Същото важи и за всички пластмасови части на багажника. При движение не трябва да се генерират вибрации.

По време на движение гумите влизат в контакт с пътното платно, издавайки неприятен и доста силен звук, което е особено забележимо през зимата, когато се използват гуми с шипове. За намаляване на шуманеобходимо е да се направи шумоизолация на арките на автомобила и повърхността на багажника.

За да обработите арките на колелата, трябва да премахнете пластмасовата облицовка на калника и внимателно да почистите повърхността, която ще третирате. Ако няма облицовка на калника, незабавно пристъпете към обработката на метални дъги. Най-подходящият материал за тези цели е течната звукоизолация. При нанасяне образува защитен слой, който е устойчив на температурни крайности, алкали, киселини и соли.

Самото приложение се извършва на няколко слоя. Подробни инструкции за използване на течна звукоизолация са дадени на самата опаковка на продукта. Следвайте всички изисквания на производителя, само в този случай ще можете да получите слой, който отговаря на желаните изисквания.

Звукоизолация на покрива

Звукоизолацията на покрива значително намалява външния шум по време на дъжд или градушка. Поради плътната структура на звукоизолационни материали, покривната повърхност ще отделя по-малко топлина при студено време. Топлоизолацията на покрива ще стане много по-добра поради ниската топлопроводимост на материала. Как да шумоизолирате покрива на колата си Нека се опитаме да отговорим на този въпрос.

Свалете облицовката на покрива и оценете състоянието на стандартната шумоизолация. Ако се отклони на някои места, тогава е по-добре да го премахнете напълно. Битумните изолационни материали се оставят най-добре, ако държат здраво. Почистете металната повърхност и отстранете останалото лепило или мръсотия.

Първо прилагаме изолация на вибрации. Опитваме се да покрием цялата повърхност на покрива, оставяйки непокритасамо усилватели. Ако са затворени с изолация, тогава вентилацията на усилвателите ще бъде нарушена и ще се натрупа конденз. Следващият слой ще бъде звукоизолационен материал. Можете да използвате "Shumoff Garmeton" или "Garmeton A15". Закрепваме слоевете челно до дупе, като покриваме цялата повърхност с изключение на усилващите елементи. В заключение, поставете кожата на място.

Звукоизолация на пода

Подът е един от най-големите източници на шум в колата. В момента на движение шумът от колелата с лоша шумоизолация се чува много ясно в купето. Първата стъпка е подготовката на пода за монтаж на шумоизолация. Столовете трябва да бъдат премахнати. Отделяме декоративния слой плат от тялото и го отстраняваме. Металните елементи на рамката трябва да бъдат почистени от замърсявания и обезмаслени.

Първо поставете вибрационния материал. По-добре е да направите това с няколко отделни разфасовки. Свързваме материала челно с челно. На мястото, където краката на водача и пътника са разположени вдясно, трябва да огънете обикновената шумоизолация и да поставите няколко елемента от новата "шумка" под нея, опитвайки се да залепите повърхността на възможно най-високото ниво под арматурното табло.

Като втори слой се нанася звукопоглъщател. Тя трябва да бъде постлана с непрекъснат килим. Можете да използвате материал, който има топлоизолационна мембрана. И накрая, звукоизолиращ филм е залепен.

Предимства и недостатъци на шумоизолацията

Без съмнение, шумоизолацията е много полезен компонент от интериора на автомобила. Ако "shumka" е инсталирана правилно,тогава по време на шофиране става удобно да сте вътре в колата: няма никакви външни шумове отвън и отвътре. Нищо не вибрира и не чука. Любимата ви музика ще свири на сила. Ако направите целия процес със собствените си ръце, тогава можете да се справите с малка сума от 2000-3000 рубли.

Има и отрицателни страни при поставянето на допълнителна шумоизолация. Някои материали достигат тегло от 3 кг на квадратен метър. Ако добавите цялата повърхност, която ще бъде обработена, ще получите впечатляващо тегло. Общо звукоизолацията може да даде допълнителен товар от 40-50 кг. Това може да повлияе на работата на някои части и компоненти на автомобила. При използване на тежки и обемисти звукоизолационни материали, като например при обработка на врати, може да се получи провисване или дори откъсване на пантата.

Полезна информация

Внимавайте, когато инсталирате звукоизолация. Ако направите грешки, някои части може да се деформират, когато ги поставите на място. За да изолирате правилно автомобил със собствените си ръце, демонтирайте частите с най-голямо внимание, не забравяйте, че повечето части на интериорния дизайн са изработени от пластмаса, те са много лесни за повреда.

Не използвайте твърде много изолационен материал. Повече не означава по-добро. Полагането на "Shumka" на няколко слоя е не само безсмислено, но и нежелателно. В крайна сметка общото тегло на колата се увеличава.

Ако Shumkov е монтиран неправилно, може да се получи конденз, което ще причини корозия на тялото. Залепването трябва да е качествено, не се допускат пролуки идупки в кухини на тялото като врати или покрив.

В приключване

Поставянето на шумоизолация е дълъг, старателен процес, който изисква голяма отговорност и точност. Извършването на тази работа самостоятелно може да ви спести значителна сума пари, ако я свършите правилно. В противен случай, когато правите грешки, рискувате да получите корозия по тялото, някои части могат да се деформират и увиснат. Ето защо, преди да започнете монтажа на звукоизолация, внимателно планирайте целия процес, за да избегнете грешки в бъдеще. За да изолирате правилно колата си със собствените си ръце, следвайте инструкциите и бъдете внимателни.