Помпа VAZ 2110: подмяна

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Както на всеки друг автомобил, помпата на VAZ 2110 е проста помпа, която пренася течност за охлаждане през двигателя. Това е важна връзка в охладителния механизъм: конструкцията дестилира охлаждащата течност и я доставя към веригите.

Конструктивни елементи

Помпата се състои от следните елементи:

• лагери;
• работни колела;
• глави за гуми;
• задвижващи зъбни колела.

На автомобил VAZ 2110 помпата се намира от дясната страна на самите цилиндри. И работи от скоростта на синхронизирането, която задвижва скоростното задвижване на автомобила.

Сигнали за повреда

Има шест стандартни индикатора, въз основа на които се определя повреда на помпата.

1. В близост до ангренажния ремък се появява необичаен звук.
2. Следи от ивици на мястото на помпата.
3. Повреден ангренажен ремък (напукан или разтегнат).
4. Моторът е твърде горещ.
5. Дори ако добавите антифриз, нивото на охлаждащата течност пада под нормалното.
6. Частично преминаване на течност през механизма.

Най-често повредата на помпата е резултат отповреди на лагерите. И лагерът се счупва поради недостатъчно напрежение на ангренажния ремък. Ако се открият такива неизправности, по-добре е напълно да смените помпата.

Какви могат да бъдат последствията

Ако помпата не бъде ремонтирана навреме, могат да възникнат следните проблеми.

• Напълно се износва и нарушава времето. Ремъкът трябва да бъде сменен и главата на цилиндъра, системата за разпределение на охлаждащата течност и самите бутала да бъдат ремонтирани.
• Прегряване на двигателя.
• Гумените части на охлаждащия механизъм, главата на цилиндъра и гумените части на буталата се топят.

Ако спазвате техническите характеристики на автомобила, помпата и ангренажният ремък се сменят на всеки 40-50 хиляди километра или в случай на преждевременно износване.

Приблизителната цена на нова помпа ще бъде 900 рубли, а замяната в сервиз ще бъде около 1000 рубли. Ако не е възможно финансово да извършите подмяна в сервиз, можете да го направите сами.

Как да изберем правилната част

Разбира се, ако решите сами да смените помпата, трябва да закупите нова. Има редица важни правила за подбор:

1. Посочената част трябва да е от доверен производител.
2. Моля, обърнете внимание: помпата VAZ 2110 има 16 клапана.
3. Проверете за фабрична опаковка.
4. Комплектът трябва да включва уплътнение.
5. Гаранцията трябва да бъде проверена.

Как да заменя

След закупуване на новпомпа, започнете да сменяте старата. Диаграмата по-долу се използва за автомобил VAZ 2110:

• Машината трябва да е на равна повърхност, например на естакада. За да изключите захранването на автомобила, извадете клемата на акумулатора.
• Свалете капачката на резервоара за течност. Това се прави, за да се облекчи излишното налягане в механизма.
• Инсталирайте чист контейнер с обем най-малко 5 литра под конзолата на цилиндъра.
• С ключа на 13, свалете капачката от резервоара и източете антифриза. Когато не остане течност, сменете капачката.
• С помощта на ключа десет отстранете крепежните елементи, които държат ангренажния ремък. Преместете коляновия вал към TCM на главния цилиндър до максималната стойност.
• Завъртете, докато точките на синхронизатора съвпадат. След като проверите маркировките, трябва да извадите щепсела на картера. Той е гумен и стои отдясно на цилиндрите.
• Заключете коляновия вал в това положение. Разхлабете малко основната гайка на опъващата ролка, за това използвайте ключа на 17.
• Можете да проверите ролката, като я завъртите по посока на часовниковата стрелка. Сега можете да премахнете опъващата ролка от колана.
• След това можете да премахнете всички други крепежни елементи. Помпата се държи от 3 шестограмни стойки.
• Преди да свалите помпата на VAZ 2110, повдигнете тялото й, след което тя може лесно да бъде свалена.
• Измийте следите от старото уплътнение, те обикновено остават на седалките.

Забележка: Ако нямате достатъчно умения в ремонта на автомобили, по-добре е да поверите подмяната на опитен механик.