2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27
Помпено оборудване изпълнява функциите си нормално само ако има среда в тръбите и помпата. Изпомпваната среда е едновременно смазка и охлаждаща течност за самото оборудване. Ако това вещество изчезне и помпено оборудване започне да работи на празен ход, то скоро ще се повреди. За да се избегнат подобни ситуации, за помпата се използват сензори за работа на сухо. Ако изпомпваната среда се повреди, сензор или реле изключва захранването на помпата, предотвратявайки нейното счупване.
Сухо бягане
Самият феномен на работа на сухо може да причини повреда на оборудването, ако помпата се повреди поради такова явление, гаранционен ремонт може да не бъде постигнат.
Сухото бягане може да бъде причинено от условия като:
- неправилен избор на височината на монтаж на помпата, това може да доведе до факта, че по време на работа водният стълб по време на изпомпването постепенно ще намалява и помпата ще започне да увлича въздух;
- когатопри продължителна употреба на кладенеца без почистване може да се затили, поради това нивото на водата ще се попълва за по-дълъг период от време;
- ако помпата е монтирана на повърхността на течността, по време на работа може да възникне износване на дюзите и въздухът да преминава през тях.
Ако не обърнете внимание на тези условия и не използвате сензор за работа на сухо за помпата, последната може да прегрее и намотката на двигателя може да изгори.
Сензор за ниво
Една от разновидностите на сензора за сухо движение е превключвател за нивото на водата за управление на самия течен стълб. Поплавковият превключвател използва блок с плаващ контакт, когато е на максимално ниво, контактите са нормално затворени, ако нивото спадне и поплавъкът падне до минималното ниво, те се отварят и изключват захранването на електродвигателя.
Сензорът за контрол на нивото на водата в своя дизайн има група поплавъци. Единият от тях е разположен на минималното допустимо ниво, а другият е настроен малко по-ниско, минималният ток протича между тях. Ако нивото на водния стълб падне под минималната стойност, текущият поток между поплавъците спира, помпата се изключва.
Този вид сензор за работа на сухо е добър с това, че предотвратява помпата да улавя въздух, когато водният стълб спадне, като по този начин елиминира възможността за повреда на двигателя.
Реле за защита
Превключвателят за електромагнитно налягане е друг тип сензор за суха вода. По време на спада на налягането на флуидния потоксистема, той изключва двигателя на помпата. Дизайнът на релето използва мембрана и контактна група.
По време на работа изпомпваната среда притиска мембраната, докато контактите са затворени. Ако налягането спадне, мембраната пада, отваряйки групата от контакти, захранването се прекъсва.
Спадът на налягането в тръбопровода може да се дължи на няколко причини:
- отказ на самата помпа;
- всяко помпено оборудване използва филтър, запушването на този елемент може да причини спад в налягането на водния поток;
- Възможно е също така помпата да е над нивото на водата.
Можете да монтирате такъв сензор както на самата помпа, така и отделно, възможно е да се използва и в комбинация с превключвател за водно налягане.
Сензор за налягане
Релето за управление на преминаването на водата също е вид сензор за течаща суха вода. Това е електромеханично устройство.
В конструкцията на турбинните релета има ротор под формата на турбина, върху който е разположен електромагнит, магнитно поле се индуцира по време на преминаването на флуидния поток, специални контролери отчитат генерираните импулси. Ако потокът намалее, магнитното поле съответно отслабва и контролерите изключват захранването.
Релето за гребло има светлинна пластина, която при преминаване на потока се отклонява и затваря контактите; ако потокът спадне, контактите се отварят и захранването се изключва. Този тип сензор за работа на сухо се отличава със своятапростота и ниска цена.
Специални сензори като регулатори на потока следят няколко параметъра. Те контролират налягането на водата, потока на изпомпваната среда и изключват и включват контактите на двигателя на помпата. В някои случаи те са оборудвани с възвратни клапани. В тази връзка свързването на сензор за работа на сухо от този тип е скъпо.
Характеристики на избор на сензор
Когато избирате сензор за работа на сухо, трябва да се съсредоточите върху някои условия:
- дълбочина на потапяне на тръбопровода, височината на нивото на изпомпваната течност;
- диаметър на самия кладенец;
- изберете коя помпа ще ви е необходима - потопяема или повърхностна;
- финансови възможности.
Сензорите за поплавък се използват за кладенец, сензор за ниво на водата е подходящ за кладенци с чиста изпомпана среда, а превключвател за поток или средно налягане се използва за мръсна среда.
Използването на сензор за работа на сухо е задължително, използването му може да поддържа помпено оборудване в работно състояние. В някои случаи, ако е възможно да изключите помпата своевременно и визуално да контролирате нивото на водата, такива релета могат да бъдат пропуснати.
Препоръчано:
Какво е FLS: декодиране, предназначение, видове, принцип на действие, характеристики и приложение
Тази статия е за тези, които не знаят какво е FLS. FLS - сензор за ниво на горивото - се монтира в резервоара за гориво на автомобил, за да определи количеството гориво в резервоара и колко километра ще издържи. Как работи сензорът?
Видове тониране на автомобили. Тониране на автомобилни стъкла: видове. Тониране: видове филми
Всеки знае, че различните видове тониране правят автомобила по-модерен и стилен. По-специално, затъмняването на прозорците в колата е най-популярният и популярен начин за външна настройка. Цялото предимство на такава модернизация се крие в нейната простота и относително ниска цена на процедурата
Видове автомобилни окачвания: устройство и диагностика, характеристики и предимства на различни видове, ревюта
Много шофьори се интересуват от видовете окачвания на автомобили? Но да знаете устройството на вашето превозно средство, по-специално от какви части се състои шасито му, е желателно по определени причини. Това не е само допълнителен опит, но ако е необходимо, можете да предприемете подходящи мерки
Фазов сензор "Калина". Смяна на фазовия сензор
С помощта на фазовия сензор е възможно да се проследи позицията на разпределителния вал. Не е инсталиран в карбураторни двигатели, те също не бяха в първите копия на инжекционни системи. Но може да се намери в почти всички двигатели с 16 клапана. Осемклапанов двигател е оборудван с такива устройства само ако отговарят на стандартите за токсичност Euro-3, имат поетапно или последователно разпределено впръскване на горивната смес
Къде се намира кислородният сензор? Как да тестваме кислороден сензор?
Често това устройство се поврежда. Нека да разгледаме къде се намира кислородният сензор в колата, как да проверим работата му. Ще открием също признаците на неизправност и всичко за този сензор