Kawasaki Z1000: уличен боец
Kawasaki Z1000: уличен боец
Anonim

Лятото е времето за мотоциклети. Когато те реват и прелитат с главоломна скорост, вие искате да сте на мястото на мотоциклетист. Почувствайте целия този стремеж и свобода сами. За да направите това, трябва да вземете добър "железен кон" за начало. Нека поговорим за това. Това е Kawasaki Z1000. Сериозна машина! Моделът има две поколения, като второто се произвежда и до днес.

Модел от първо поколение

Първата версия на Kawasaki Z1000 беше пусната през 2003 г. Той беше позициониран като наследник на Z-серията от Kawasaki, която някога е съществувала през 70-те години на XX век.

Стоманената рамка и пластмасовите елементи на мотоциклета са заимствани от спортни модели на Kawasaki. Двигателят на модела имаше обем от 0,95 литра. Премахнат от поточната линия на първото поколение Kawasaki Z1000 през 2009 г. Но те все още се срещат. Трябва да се отбележи, че тези мотоциклети са доста надеждни. Например, ако вземете назаем Kawasaki Z1000 от 2007 г. от добър собственик, това ще бъде много бързо и безпроблемно превозно средство.

надеждно превозно средство
надеждно превозно средство

Трябва да се отбележи, че през 2007 г. беше извършена сериозна ревизия на посочената поредица. Смених ауспуха, увеличи въртящия момент. Като цяло вилицата също е подобрена (наклонът и изместването са променени) и е свършена малко работа по външния вид на Z1000.

Второ поколение

Стартът на продажбите на второто поколение на описаната марка започна през 2010 г. и този модел все още слиза от конвейера. Характеристиките на Kawasaki Z1000 в новата версия на изданието са се променили. И така, двигателят на мотоциклета добави обем, сега електроцентралата имаше работен обем от 1,04 литра. Освен това, настоящите версии вече са базирани на алуминиева рамка, а не на стоманена, както беше в случая с първото поколение.

Kawasaki Z1000
Kawasaki Z1000

Дизайн характеристики

От характеристиките на силовите агрегати на тези мотоциклети трябва да се отбележи, че двигателите за този модел са четирицилиндрови, редови, с мощност от 125 к.с. С. (първо поколение) и 142 к.с. С. (второ поколение). Четирибутални спирачки, шестстепенна скоростна кутия, тегло на мотоциклета около 200 кг. Лесно е да се досетите, че с такова тегло и с такава мощност този мотор има "зъл" характер.

През 2011 г. беше пуснато специално издание на Kawasaki Z1000SX. Характеристика на модела беше по-спортен обтекател, наличието на контрол на сцеплението (KTRC) и система за избор на режим на работа на моторния агрегат. Три години по-късно (през 2014 г.) моделът е финализиран. Мощността на двигателя беше увеличена, самият мотоциклет стана по-тежък и вече тежеше 220 кг. Окачването стана малко по-твърдо.

Обобщаване на всичконад

Литър мотоциклет е сериозен. Най-често идват при тях, а не започват с тях. Ако започнете с „литър“, тогава трябва да го направите много внимателно и внимателно, защото такъв мотоциклет не прощава грешки, има много нахално разположение. В редиците на автомобилистите "литърът" е високо ценен и уважаван.

Kawasaki Z1000 е добър и надежден мотоциклет. Ако го вземеш нов, тогава няма въпроси. Ако обмисляте употребявани модели, тогава бъдете внимателни към техническото състояние, за да не отстраните по-късно недостатъците през летния период, когато този „железен кон” трябва да се кара, а не да се ремонтира.

Kawasaki Z1000 1-во поколение
Kawasaki Z1000 1-во поколение

В големите градове няма проблеми с части за мотоциклети (не само за този модел). Що се отнася до провинциите, трябва да се има предвид, че доставката на необходимите резервни части понякога отнема доста дълъг период от време.

Препоръчано:

Избор на редакторите

Турбина за ВАЗ: описание как да я инсталирате сами

Акумулаторни LED лампи: видове, предимства и недостатъци

Най-добрите масла за двигатели с голям пробег

"Jaguar XF": спецификации, тест драйв, снимки и отзиви на собственици на автомобили

Луксозни двигателни масла: класификация

NORD (антифриз): описание, спецификации, отзиви

Tosol "Felix": спецификации и състав

Как да разредя антифриз концентрат. Точка на кипене и точка на замръзване на антифриза

G12 антифриз червен: спецификации и отзиви

Как да сменя антифриз на кола?

Соленоиден клапан - устройство и принцип на действие

Бустер с Isofix: характеристики, избор, производители и отзиви

Високоволтови автомобилни проводници

Спирачни дискове за Priora: избор, монтаж, прегледи. ЛАДА Приора

Автомобилна климатична система: диагностика, ремонт, промиване, почистване, налягане в системата. Как да промиете климатичната система на автомобила?