Брониран Урал: спецификации, конструктивни характеристики и снимки

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Бойните операции в локални конфликти и войни се характеризират с въоръжена конфронтация между комуникациите и технологиите. Извършва се комплекс от технически и организационни мерки за осигуряване на безопасно преминаване на колоните по установените маршрути на движение. Повишаването на защитата на превозните средства от вражески огън е една от тези мерки.

Бронирани превозни средства "Урал-4320"

Военните части на въоръжените сили на Руската федерация по време на първата чеченска кампания получиха определен брой бронирани машини от тази модификация с местна защита. Практическото използване на автомобилите веднага получи положителни отзиви, въпреки несъвършенството на дизайна.

В хода на втората чеченска кампания и антитерористични операции, проведени в региона на Северен Кавказ, натрупаният опит беше взет предвид. Съвместно групиране на войски, включително органи и военни части на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация ивойски на Министерството на отбраната, получиха голям брой бронирани "Урал-4320".

Един и същи дизайн на всички автомобили повлия на метода на резервация, направен според един модел:

• Предната част на колата е напълно затворена от три страни.
• Кабината на водача е защитена с бронирани плочи. Обикновеното стъкло се заменя с по-малки бронирани стъклени блокове.
• Резервоарът за гориво и основните елементи на трансмисията са покрити с бронирани плочи.
• Отзад е монтирана кутия, сглобена от стоманени бронирани плочи. В кърмата има двойна врата, затворена отвътре.

Бронираните "Урал" в Чечения бяха експлоатирани без сенници и бяха боядисани в едноцветен тъмнозелен цвят, избледнял на слънце. Пред бронираните кутии често се монтира картечно въоръжение - тежки картечници НСВ "Утес" или 7,62 мм ПКМ.

Уралските бронирани превозни средства, оборудвани с кръгли барбети и поставени на разположение на военните формирования на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация, бяха боядисани в подобен тъмнозелен нюанс, избледнял на слънце. Често можете да намерите автомобили, боядисани в тъмно жълт плътен цвят.

семейство Typhoon

Бронирани "Урал" "Тайфун" - семейство бронирани превозни средства с високо ниво на защита, което е разработено от 120 предприятия. В резултат на това бяха произведени три прототипа - КамАЗ-63968 "Тайфун-К", КамАЗ-63969"Тайфун" и всъщност "Урал" -63095 "Тайфун-У".

По отношение на защитата, бронираните превозни средства принадлежат към класа MRAP и са устойчиви на мини и импровизирани взривни устройства на базата на фугасни снаряди.

"Ural"-63095 "Typhoon"

Модулна многофункционална бронирана машина от категория MRAP със защита срещу бронебойни куршуми с голям калибър 14,5 мм, противопехотни мини, самоделни взривни устройства с капацитет до 8 килограма в тротилов еквивалент и стрелково оръжие. Може да се използва за биологично, химическо, инженерно и радиационно разузнаване, транспортиране на личен състав (в зависимост от модификацията на бронирания "Урал" - от 12 до 16 души, без да се броят тримата членове на екипажа), санитарни цели, разузнаване, електронна война.

Технически характеристики на "Тайфун"

Автомобилът е построен на базата на три ос, рамка, капак, шаси на всички колела. Общата маса на бронирания "Урал" според експлоатационните характеристики е 24 тона, мощността на двигателя е 450 конски сили. Той е сдвоен с шестстепенна автоматична скоростна кутия и двустепенна ръчна раздаваща кутия. Инсталирано е независимо хидропневматично окачване с възможност за регулиране на просвета. Гумите са оборудвани с автоматична система за надуване и противовзривни вложки. Управление с двупосочен хидравличен усилвател.

Мощен двигател и висок просвет осигуряват отлична проходимост: "Урал"той е в състояние да преодолее брод с дълбочина 1800 сантиметра, издигане до 60% и вертикална стена с височина 0,6 метра. Запас на мощност - до 1800 километра благодарение на два горивни резервоара от 300 литра. Бронята е комбинирана, изработена от керамика и стомана, шарнирна и раздалечена. Бойният модул с дистанционно управление изпълнява ролята на оръжие. Отворите ви позволяват да стреляте с малки оръжия.

Нова серия от бронирани "Урал", наречена "Покемон" по време на чеченската кампания, беше пусната от Уралския автомобилен завод през 2014 г. Година по-късно на военен парад в Москва се проведе демонстрация на оборудването. Урал-63095 трябваше да влезе в експлоатация през 2014 г., но събитието беше отложено за 2015 г. по редица причини, известни само на военните.

Семейство Торнадо

Руската армия модернизира ракетни системи за изстрелване Торнадо-Г, разработени на базата на шасито Урал-4320, създадено през 1977 г.

Бяха правени многократни опити за замяна на шасито от бронирания Урал-4320 с модерни дизайни. Например, в Беларус на базата на MAZ-6317 е създадена MLRS BM-21 "БелГрад". Оригиналното шаси, произведено от Уралския автомобилен завод, придоби унифицираното име "Торнадо-У" и беше специално разработено за системите "Торнадо-S" и "Торнадо-G".

Нов "Tornado-U"

Демонстрация на бронирана машина с увеличен полезен товар"Урал" -63704-0010 "Торнадо-У" се проведе на Международния военно-технически форум "Армия-2015". В официалния каталог на автомобилния завод в Урал този модел не е наличен поради първоначалната му разработка за военни цели - транспортиране на специално оборудване и оръжия.

Спецификации

Бронираната кола е оборудвана със същата механична трансмисия и двустепенна раздатъчна кутия с блокиращ централен диференциал. За разлика от бронирания "Урал", окачването на "Торнадо" е зависимо, пружинно. Спирачната система е двуконтурна, с ABS и пневматично задвижване. Дизайнерите на завода в Урал потвърждават, че при сглобяването на Tornado-U се използват само домашни компоненти. Например руският производител на бронирано стъкло за Ural Federal.

Основната характеристика на бронирания автомобил Tornado е рамково-панелна кабина, предназначена за трима души и оборудвана с климатични, вентилационни и отоплителни системи. Допълнителна защита от пети клас може да се монтира на кабината съгласно GOST 50963-96.

Товароносимостта на бронирания "Урал" е 16 тона, собствено тегло - 30 тона, тегло на ремаркето - до 12 тона. Оборудван с шестцилиндров редови дизелов двигател с мощност 440 конски сили. Просвет - 400 милиметра. Запас на мощност - 100 километра, възможност за преодоляване на бродове с дълбочина 1,8 метра и изкачвания до 60%.

Уникален "BB"

Разработено"Urala-VV" беше ангажирана в Уралския автомобилен завод, докато каросерията за колата беше създадена в Института за изследване на стоманата в Москва.

Машината е изградена на базата на шасито Урал-4320 с редови двигател ЯМЕ-536, изработен в класическия стил на завода Урал. Дизайнът на предния панел е унифициран с армейския "Тайфун", предните врати са облицовани с пластмаса.

Диференцирана резервация означава защита на предното стъкло и прозорците според шести клас по GOST, двигателното отделение - според третия. За разлика от "Federal-M", бронята на "BB" е по-слаба от гледна точка на защита от експлозии - издържа само два килограма тротил.

Характеристики на бронираната машина

Необичайно конструктивно решение на "BB" е страничен резерв с лебедка и задна стълба, облегнала назад с помощта на пневматичен цилиндър, който може да се разгъва ръчно. Двигателят и скоростната кутия са покрити със стоманена защита, която доказа своята ефективност при използването на бронирани "Урал" в Афганистан и Чечения.

Декоративният капак на автомобила е изработен от фибростъкло и ограничава изгледа. Двигателят е покрит с бронирани панели с болтове. Предното стъкло тежи 350 килограма, което прави невъзможно замяната му на полето.

Технически характеристики на "Ural-VV"

Снимките на бронирани Urals-VV, които се появиха след Международния технически форум, бяха коментирани от представители на производителя. Машината е създадена на базата на шасито"Урал-4320" има товароносимост 3 тона и тегло 17,3 тона. Максималното тегло на тегленото ремарке е не повече от 12 тона. Максималната развита скорост е 90 км/ч.

Бронираният "Урал" е оборудван с дизелов двигател ЯМЗ-6565 с мощност 270 конски сили. Средният разход на гориво е 34,5 литра на 100 километра при скорост 60 км/ч. Обхватът е 1100 километра благодарение на резервоарите за гориво с голям капацитет.

Сдвоени с двигателя е механична трансмисия и двустепенна раздаваща кутия с блокиращ централен диференциал. Основните елементи са оборудвани с уплътнителна система.

Брониран камион Federal-M

Модернизираното шаси на високонадеждния автомобил "Урал"-4320 и една от неговите модификации - "Урал"-55571 - послужи като основа за създаването на нов защитен автомобил "Федерал-М". Специалисти от московското предприятие "Институт по специално оборудване" проведоха тестове, които потвърдиха ефективността на защитата и декларираните технически характеристики на автомобила.

"Federal-M" е предназначен за транспортиране на персонал с високо ниво на защита срещу малки оръжия и взривни устройства в условия на всякакъв тип път.

Дизайн характеристики

Автомобилът е брониран с помощта на ODB-capsule технология (диференцирана по обем бронирана капсула), която осигурява защита на екипажа и стабилност на превозното средство. В зависимост от желанията на клиента, броят на вратите в кутията може да вариратри до шест. Двукрилата люлееща се врата на кърмата осигурява бързо качване и слизане на персонала. За удобство на рамката на "Federal-M" са монтирани платформа и прибираща се стълба. Дизайнът на люлеещата се врата не предполага наличието на централна греда, което опростява товаренето и разтоварването на превозваните стоки.

Балистична защита в клас 5 се осигурява чрез брониране на ODB-капсулата. Стъклото на каросерията на автомобила, включително предното стъкло, осигурява защита според клас 6A в съответствие с GOST R 50963-96. Нивото на балистична защита може да бъде увеличено от производителя до клас 6-6A чрез инсталиране на допълнителни модули за бронирана защита извън или вътре в корпуса. В зависимост от желанията на клиента, двигателният отсек на "Federal-M" може да бъде оборудван със скрита броня, което е свързано със спецификата на функционирането на правоприлагащите органи. Едно от изискванията му е липсата на плашещи или заплашителни елементи в дизайна и външния вид на използваното специално оборудване и превозни средства.

Резервация на салон

Специалисти от "Института по специална техника" специално за автомобил "Федерал-М" са разработили анти-фрагментна и антирикошетна защита на интериора на базата на арамидни тъкани. Транспортираният персонал може да стреля от обикновени оръжия през заключващи се вратички, разположени в бронирано стъкло. Подобни бойници са разположени отстрани на бронирания корпус и задната врата. Общо автомобилът е оборудван със 17 вратички, което ви позволява да стреляте на 360 градуса и прави възможноотблъснете вражеска атака от всяка посока.

Високата концентрация на прахови газове по време на изпичане се изравнява благодарение на системата за отстраняване на газ: вентилаторите са разположени в покрива, работещи в режим на впръскване и изпускане. За подобна цел се използват технологични и вентилационни люкове. По желание на клиента на посочените люкове могат да се монтират допълнителни оръжия. На покрива на превозното средство може да се постави дистанционно управляван боен модул, представен от автоматичен гранатомет или картечница.

Дъното на ODB-капсулата е снабдено с противоминни "сандвичи" и е направено във V-образна форма, което повишава противоминната защита на превозното средство. Подовата повърхност е разположена на височина 1,3 метра от земята, което осигурява допълнителна защита. В кабината са монтирани противоминни седалки, чието разработване и тестване е извършено от специалисти от Института по специално оборудване. Допълнителен повдигнат под, който не влиза в контакт с дъното на кабината, предотвратява нараняване на краката на транспортирания персонал в случай на експлозии на мини и взривни устройства.

Конструкторът на превозното средство Federal-M използва широк спектър от мерки за противоминна защита, предоставяйки на екипажа и персонала възможност да провеждат огневи операции и да продължат бойната мисия, когато превозното средство е взривено от взривни устройства с капацитет от 3 до 10 килограма тротил.

Серия от бронирани "Урал" осигурява високо ниво на защита на персонала и екипажа по време набойни действия в Чечения и Афганистан. Обновената линия от бронирани превозни средства се използва ефективно от руските военни сили в горещи точки.