Брониран автомобил "Тигър" - спецификации и снимки

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:30

Едва ли е възможно да се допусне грешка, като наречем руския брониран автомобил "Тигър" най-големият, защитен и високопроходим местен високопроходим автомобил. Това превозно средство, произведено в Арзамасския автомобилен завод, може да бъде оборудвано с различни видове оръжия и е в състояние да преодолява най-трудните препятствия на пътя. Параметрите на защита на екипажа и проходимост, които притежава местната кола, са толкова високи, че дори известният Hammer не може да се конкурира с него.

Историческа справка

От момента, в който се появиха първите автомобили, техните разработчици веднага започнаха да имат идеи за оборудване на екипажите със система за защита срещу осколки и куршуми. Тези планове са осъществени след кратко време - с избухването на Първата световна война, чийто период може да се счита за най-хубавия час на "железните чудовища". Първите руски бронирани автомобили са произведени през 1904 г. от френска компания„Шарън, Гиридо и Вой“. Още през януари 1905 г. тези машини заеха мястото си в армията. Между другото, авторът на такова превозно средство беше М. А. Накашидзе, който тогава служи като подсаул в Сибирския казашки полк. Бронираните автомобили от онова време бяха сравними по мобилност с кавалерията и имаха надеждна защита от куршуми. Наличието на собствени оръжия и недостатъците на тогавашните танкове направиха това „чудо оръжие“истинско средство за борба.

Модерни реалности

Времето измина, военната стратегия се промени, появата на съвременната армия и развитието и производството на такова оборудване, благодарение на нарастването на индустриалните възможности, преминаха на съвсем ново ниво. Днешните модели на бронирана техника са защитени превозни средства, които повишават мобилността на военните и специалните части. Такива превозни средства се използват в армията - за разузнаване, набези в задните линии на противника, доставка на войници на бойното поле и тяхната огнева поддръжка. Полицейските специални части, принудени да работят в тесни градски условия, също проявяват особен интерес към тази техника.

Модели чуждестранни бронирани превозни средства

Повтарящите се военни конфликти с участието на страни-членки на НАТО принуждават тези държави да обръщат повишено внимание на безопасността на своите войници. Армията на САЩ през 2009 г. поръча производството на 1000 нови бронирани превозни средства от марката M-ATV от Oshkosh Truck. Това е мощен, добре защитен брониран автомобил с тегло 14,5 тона и носещ до 1900 кг. Машината е оборудвана с турбодизел370 l/s, което й позволява да се движи със скорост от 105 км/ч. Заедно с тази поръчка Министерството на отбраната на САЩ обяви търг за разработване на заместител на добрия стар HMMWV - Hammer, който е на въоръжение в много страни по света от много години. Сред другите превозни средства от този клас трябва да се отбележи немският ATF Dingo, който има V-образно дъно с противоминна защита, и LAPV Enok, които имат отлични скоростни характеристики. От оборудването на страните от бившия СССР най-известните украински бронирани автомобили "Дозор-Б" и КрАЗ MPV TC.

Вътрешни разработки

Модерните руски бронирани автомобили се разработват активно от местните дизайнери от края на 90-те години. В Автомобилния завод в Горки работата по създаването на такова оборудване беше извършена от група дизайнери, ръководени от опитен инженер A. G. Masyagin. Учените внимателно са проучили всички предимства и недостатъци на чуждестранните технологии. В резултат на извършената работа дизайнерите на конструкторското бюро разработиха напълно нова машина, която отговаря на всички съвременни стандарти. Това превозно средство беше наречено бронирана кола "Тигър" (STS GAZ-2330). През есента на 2002 г. първите прототипи на такава техника бяха получени за експлоатация от отряд на столичния СОБР. Известно време по-късно ръководството на руското Министерство на вътрешните работи издава заповед за оборудване на всички свои специални части с превозни средства Tiger и прави поръчка за партида от тези бронирани превозни средства.

Характеристики на автомобилния дизайн

Управление на Арзамасския автомобилен заводвзе предвид всички желания на специалните служби и в края на 2003 г. бронираният автомобил Tiger беше пуснат в производство. Има мнение, че при създаването му са използвани компоненти и възли на GAZ-66. Това не е вярно, тъй като те имат общо - само формулата на колелото. GAZ-2330 има твърда рамка, върху която е монтирано независимо торсионно окачване, оборудвано с хидравлични амортисьори. Корпусът на армейския (полицейски) модел е брониран, с три врати и е предназначен за транспортиране на 6-9 военнослужещи, както и до 1,2 тона товар. Силовата установка на машината се състои от мощен дизелов двигател, петстепенна ръчна скоростна кутия и хидравличен механизъм на съединителя. Автомобилът е оборудван с двустепенна разпределителна кутия, която има електропневматично блокиращо задвижване и две оси с диференциали с високо триене. Колелата на "Тигъра" са оборудвани със специални гуми, предназначени за преодоляване на труден терен.

Дизайн на ходовата част

За да отговори на съвременните изисквания, бронираният автомобил "Тигър" трябва да се движи със същата висока скорост по магистрали, павирани пътища и в офроуд условия. Изпълнението на тази задача е осигурено от конструктивните характеристики на новите торсионни пръти, здраво окачване и енергоемки амортисьори. Наличието на такива елементи позволява на машината да поддържа стабилност в процеса на шофиране както на сухи, така и на мокри пътища. Модифицирано окачване, постоянно задвижване на четирите колела, висок просвет, блокиращ централен и централен диференциал, както и добре проектирано междуосиедопринасят за отличната проходимост на автомобила на влажни, заблатени почви. Шасито на "Тигъра" осигурява комфортно движение на екипажа при скорост до 150 км/ч по магистрала и до 75 км/ч извън пътя.

Електроцентрала

Бронираната кола "Тигър", чиито технически характеристики бяха тествани на полигоните на специалните части на Министерството на вътрешните работи, беше оборудвана с американско производство с турбо двигател Cammins B205. Този дизелов двигател, който развива мощност до 210 l/s, има отлични динамични качества. Напоследък автомобилите от тази марка са оборудвани основно с руски дизелови двигатели с турбокомпресор от марката YaMZ-534. Тези шестцилиндрови двигатели са по-компактни от вносните, но имат по-голяма мощност (235 l/s) и отговарят на екологичния стандарт Euro-3.

Монтаж на оръжия

Покривът на армейския модел "Тигър" е снабден с грамофон, на който са монтирани кули за няколко вида модерно стрелково оръжие - тежки картечници "Корд" или "Печенег" и гранатомети АГС-17 или AGS-30. Размерите и дизайнът на автомобилния люк осигуряват стрелба в различни посоки с две стрели наведнъж. Има и няколко отделни бронирани оръжейни модула от местно и чуждестранно производство, монтирани на военната версия на превозното средство. Брониран автомобил "Тигър" е оборудван със специални отделения за боеприпаси, както и монтажи за допълнителни оръжия - ръчни реактивни гранати и ПЗРК. На армейската версия на машината са инсталирани и две мощни търсачки.прожектори, които се управляват от кабината.

Леснота на използване

Всички разновидности на "Тигъра" имат в арсенала си дистанционно регулиране на налягането на въздуха в гумите, автоматична система за гасене на пожар и отопление на двигателя, което спомага за стартирането му при изключително ниски температури. Машините са оборудвани с електрически лебедки. Воланът и предните седалки се регулират както по височина, така и по хоризонтала. Оборудването може да бъде оборудвано с автоматична скоростна кутия, климатик и антиблокираща система. Наскоро бронираният автомобил „Тигр“слезе от поточната линия на Арзамасския автомобилен завод, чийто модел беше оборудван с бордова система за управление, която има функции за информационен контрол върху работата на електрическото оборудване, както и за навигация.

Промени на автомобили

Има две основни версии на Tiger Special Vehicle. SPM GAZ-233034 и GAZ-233036 са специални полицейски превозни средства и се използват като оперативни и служебни превозни средства на руското Министерство на вътрешните работи.

Корпусите на това превозно средство имат отлична броня и са оборудвани със седалки за водача, старшата група и седем членове на екипажа. Покривът на SPM е оборудван с два люка без скоби за монтаж на оръжия. Брониран автомобил "Тигър", снимката на който виждате - STS GAZ-233014.

Той е специално превозно средство - машина за армейски части. В покрива му има обемен люк с оръжия. Изцялометалното тяло има бронезащита от трети клас на здравина. Машинно стъкло сигурнобронирани и могат да бъдат отворени за стрелба от членове на екипажа. Армейският "Тигър", освен мястото на водача, побира местата на командира на превозното средство и четирима парашутисти. Има специални ниши за боеприпаси, допълнителни оръжия, радиостанция и система за блокиране на взривни радиоуправляеми устройства. В допълнение към основните версии, няколко модификации на специални превозни средства за командване, превозни средства с подобрена защита срещу мини, превозни средства с инсталирани ракетни системи и т.н.

Бронирана кола Tiger. Граждански вариант

През 2009 г. в автомобилния завод започва производството на неброниран автомобил "Тигър" - GAZ-233001. Машината е сглобена на базата на специални превозни средства, използвайки всички технологии, предназначени за производството на военна техника. Моделът има каросерия от една част с пет врати с голямо товарно отделение и е в състояние да превозва четирима души, както и 1,5 тона товар. Задвижването на четирите колела, увеличеният просвет, независимото окачване и две електрически лебедки осигуряват на цивилния "Тигър" отлична проходимост. Автомобилът е оборудван с мощен, но икономичен дизелов двигател и два вместени резервоара за гориво, което прави възможно изминаването на 800 км без зареждане. Максималната скорост, която цивилната версия на Тигъра може да развие, е 160 км/ч. Автомобилът е оборудван с просторен багажник, а също така има стълба на задната врата. На покрива е монтиран електрически люк. Интериорната облицовка използва естествена кожа и велур. Машината е оборудвана с електрически регулируема предна частседалки, камера за задно виждане и електрически прозорци.

Основни работни характеристики на превозното средство

Име	Специални превозни средства Tiger	Граждански "Тигър"
Дължина (мм)	5700	5160
Ширина (мм)	2300	2300
Височина (мм)	2300	2150
Тегло (kg)	7600	6200
Капацитет (kg)	1200	1500
Макс. скорост (км/ч)	140	160
Хлабина (мм)	400	400
Разход на гориво (л)	35	20
Макс. мощност на двигателя (l/s)	235	205

Руски бронирани автомобили

В допълнение към бронираните машини от марката "Тигър", е необходимо да споменем още няколко превозни средства от същия клас. Най-известният беше автомобилът "Lynx", лицензиран аналог на италианския IVECO LMV L65.

Също така руските производители произвеждат автомобили "Вълк", "Мечка" и "Тайфун", които се използват основно от Министерството на извънредните ситуации и специалните служби. Бронираните автомобили "Lynx" и "Tiger" по едно време много сериозно се бориха помежду си за правото да бъдат приети от руската армия. Сериозната интрига продължи доста време. В резултат на това беше бронираната кола Тигърчиито технически характеристики далеч надминаха тези на своя конкурент, спечели заслужена победа в това състезание. Трябва да се отбележи, че тези машини вече са успели да участват в пълномащабни военни действия. Появата на "Тигрите" през август 2008 г. в Южна Осетия помогна за спасяването на живота на много наши военнослужещи, участвали в операцията за принуждаване на Грузия към мир. Без изключение, всички модели STS GAZ-2330 бяха белязани само от най-добрите отзиви от представители на правоприлагащите органи и организации, които работят с това оборудване.