"Класически Volkswagen": спецификации на популярен автомобил

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Класическият Volkswagen е компактен автомобил, произведен в Германия, който ни е известен от 1975 г. Произведен е във версия седан. Това е доста познат модел, а през 2010 г. дори стана колата на годината в света и в Европа. Като цяло, наистина достоен агрегат. И именно поради тази причина си струва да говорим за него по-подробно.

Началото на историята

В началото производителите произвеждаха този автомобил изключително във версия хечбек. И през 1995 г. класическият Volkswagen вече беше започнал да се появява. Тази версия е направена в Испания. Беше почти половин метър по-дълъг от предшественика си, а освен това колата наистина стана по-добра и по-просторна, главно поради увеличената база. Вътре имаше толкова много свободно място, че четирима души можеха удобно да се настанят на задната седалка. Между другото, в същия период от време във Франкфурт беше представена нова кола, наречена Caddy. Това е полезно превозно средство, което много погрешновъзприеман като още един Volkswagen Polo Classic. Но си струва да се отбележи, че тази кола няма нищо общо с нея и, разбира се, няма и прилики между тях.

Спецификации

"Volkswagen Polo Classic" получи, първо, напълно нов 1,9-литров турбодизелов двигател. Този двигател имаше TDI директно впръскване на гориво и добра мощност за това време - 90 конски сили. Между другото, производителите предоставиха и възможността на потенциалните клиенти да закупят друга версия, с бензинов двигател. Беше 1,4-литров, по-малко мощен - само 60 "коня". И накрая, беше възможно да закупите автомобил с третата версия на двигателя - 1,6-литров двигател с мощност 75 к.с. С. По принцип тази кола беше бързо и добре приета в бързо развиващия се и растящ пазар на модерни (по това време) и компактни седани. „Класически Фолксваген“идеално се вписва в редица от онези модели, които бяха фокусирани главно върху млади семейства и станаха обичани и почитани сред автомобилистите.

Актуализиран модел

През октомври се появи новият "Classic Volkswagen", а името му вече беше различно - Polo BlueMotion. Това е автомобил с намалено отрицателно въздействие върху околната среда. Тази версия беше оборудвана с нов 1,2-литров турбодизелов двигател с намалена скорост на празен ход. Между другото, предавателните отношения са намалени.

Системата за възстановяване на енергията в двигателя предава голямо напрежение към генератора, като по този начин се зареждабатерия, когато колата намали скоростта. След това, когато настъпи по-нататъшно ускорение, генераторът беше изключен, като по този начин се намали натоварването на двигателя. Въведена е и старт/стоп система. Именно тя спря двигателя, когато Volkswagen Polo Classic спря. Двигателят, между другото, веднага стартира веднага след освобождаването на педала на спирачката, но това е само в онези машини, където има автоматична скоростна кутия. А в случая с механиката това се случва веднага щом водачът натисне съединителя. Като цяло, доста полезна и удобна функция.

Оригинален модел

И накрая, бих искал да кажа за такъв модел като Cross Polo. Тази кола се появи през лятото на 2010 г. и беше призната за една от най-оригиналните в своя клас. Производителите увеличиха просвета с 15 милиметра, плюс всичко, експертите решиха да дадат модела с индивидуални детайли, които привличат вниманието. Те включват например предната броня с голям въздухозаборник. Също така, образът му се подчертава от фарове за мъгла, пластмасови арки, които влизат в защитата на праговете и вратите, черни кантове на централните колони. А интериорът на колата, между другото, беше проектиран като SUV. Плюс това, моделът имаше няколко опции за двигател - започвайки от 70 к.с. С. и завършва със 105. Не е лоша кола, нищо чудно, че бързо стана търсена и популярна.