2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27
Всеки двигател, независимо от размера, вида на горивото, мощността и въртящия момент, има редица технически характеристики, които не се променят с времето. Например, когато се носи, двигателят развива по-малко мощност от новия въртящ момент. Освен това се увеличава и разходът на гориво. Но има и други, като диаметър на буталото, ход, изместване. Така че сред тези стойности можете да намерите степента на компресия. Това е изчислена стойност.
И така, трябва да знаете какво е съотношението на компресия. Това е съотношението на работния обем на един цилиндър на двигателя към обема на горивната камера. Следователно, ако собственикът на автомобила иска да увеличи степента на компресия, има два начина да направите това: да намалите втория (тоест горивната камера) или да увеличите първия (тоест обема на цилиндъра). Вторият начин е много по-труден, така че тунерите предпочитат да извършват всякакви операции с главата на цилиндъра. Това се прави чрез смилане на плочата, тъй като главата е от една част и методът на пълнене не е подходящ тук. Освен това в повечето двигатели се изчислява разпределението на горимата смес върху цилиндъра, така че нарушаването на вътрешната геометрия е изпълнено с последствия.
Коефициентът на компресия на двигателя влияемного от неговите характеристики при ежедневна употреба. На първо място, това е неговият въртящ момент, тъй като колкото по-високо е налягането над буталото, толкова повече енергия получава по време на хода на мощността. В резултат на това налягането върху шейната на коляновия вал се увеличава, което означава, че въртящият момент на двигателя също се увеличава.
Друга характеристика, която се влияе пряко от степента на сгъстяване, е разходът на гориво, като тази зависимост е обратно пропорционална, тоест колкото повече първото, толкова по-малко второто. Но не всяко гориво може да се използва при висока степен на компресия. Например, ако степента надвишава 9,0, тогава бензинът трябва да бъде с октаново число най-малко 92 (AI-92). Факт е, че ниското октаново число на бензина показва неговата нестабилност към детонация, тоест предварително запалване от налягане и температура.
Това води до повишено износване на свързващия прът и буталната група, тъй като експлозията на сместа се случва дори преди буталото да достигне горната мъртва точка. Това намалява мощността на двигателя. Освен това температурният режим се увеличава, което е изпълнено с други, още по-ужасни последици, като изгаряне на пръстените до цилиндрите.
Коефициентът на сгъстяване на дизелов двигател е много по-висок, понякога дори два пъти. Достига до 16, тъй като запалването на горивната смес не става от запалителната искра, а от налягането в горивната камера. Буталата тук имат специални втулки в долната част, които служат за насочване на механизма право надолу.
В заключение си струва да си припомним още веднъж товае степента на компресия. Това е характеристика на двигателя, която не се променя през целия период на работа, тъй като размерите остават същите. Много хора бъркат степента на компресия с компресията на двигателя. Няма да навлизаме в подробности какво е компресия, ще кажем само, че това е налягане, което се измерва с манометър. Нашият коефициент на компресия може само да бъде изчислен. За да направите това, трябва да измерите обема на горивната камера. Това става чрез добавяне на течност от чаша с деление 1 ml.
Препоръчано:
Какъв е животът на двигателя? Какъв е животът на двигателя на дизелов двигател?
Избирайки друга кола, много хора се интересуват от оборудване, мултимедийна система, комфорт. Моторният ресурс на двигателя също е важен параметър при избора. Какво е? Концепцията като цяло определя времето за работа на агрегата до първия основен ремонт в живота му. Често цифрата зависи от това колко бързо се износва коляновия вал. Но това е написано в справочници и енциклопедии
Компресията е Компресия на двигателя - какво е това?
Компресията е определящият фактор за дълготрайността на двигателя. Именно от този индикатор зависи степента на износване на различни части на двигателя. Затова шофьорите се опитват да го подкрепят по различни начини. Компресия на двигателя - какво е това и как се измерва? В днешната статия ще се опитаме да опишем подробно това явление, а също и да научим как да го измерим със собствените си ръце
Какъв е звуковият сигнал на колата и какъв вид клаксон да инсталирате на колата си?
Звуковият сигнал на автомобила не е просто нещо, с което можете да предупреждавате пешеходците и другите участници в движението за вашето съществуване. Често домашните автомобилисти използват тази част, за да се покажат просто пред целия тунинг. Стандартният звуков сигнал на един автомобил обаче едва ли може да бъде такъв, затова нашите майстори го премахват и монтират нов, по-мощен и агресивен
Коефициент на компресия и октаново число на бензина
Много често начинаещите шофьори се чудят какъв вид бензин е по-добре да заредят в кола. В момента има няколко разновидности на горивото, с различни октанови числа. Кой тип е по-добре да използвате, за да не "осъдите" двигателя? Какво е октановото число и степента на компресия на двигателя? Нека се опитаме да разберем днешната ни статия
Коефициент на компресия и компресия: разлика, принцип на действие, прилики и разлики
Всеки собственик на автомобил разбира ли ясно разликата между компресия и степента на компресия? Междувременно това в никакъв случай не е едно и също нещо, както смятат някои автомобилисти (често начинаещи), поради малък опит. Това трябва да се разбере поне, за да можете сами да отстраните лека неизправност, без помощта на квалифициран специалист. В допълнение, това ще бъде натрупване на личен опит, който във всеки случай няма да навреди
