2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27
Ford Transit е много разпространен камион в Русия. Мнозина го избират като алтернатива на Sprinter. Цената на "Транзит" е по-малка, а характеристиките на товароносимост и комфорт са на същото ниво. Има различни модификации на тези камиони – от микробуси до 20-кубикови микробуси и хладилници. Обикновено пружините или листовите ресори се поставят на задната ос на Transits. Но много собственици заменят това окачване с пневматично. Какво дава? Разгледайте в днешната ни статия.
Характеристика
Пневматичното е вид окачване, с което можете да регулирате височината на возене. Тази система се използва широко в търговските превозни средства. Производителите постепенно се отдалечават от архаичните многолистови пружини в полза на въздушните пружини.
Сега всички полуремаркета и тежкотоварни автомобили са оборудвани с тях. Що се отнася до малките търговски превозни средства (до три тона и по-долу), въздушното окачване е по-рядко срещано тук. Това се дължи на силното покачване на цената на автомобила - системата е много по-сложна от винтови пружини и пружини. Как е подредено въздушното окачване, ще опишем по-долу.
За дизайна
Тази система се състои от няколко елемента:
Въздушни балони. Те действат на принципа на пружините и пружините - държат тежестта на автомобила и частично гасят вибрациите. Можете да видите как изглеждат пневматичните цилиндри на Transit по-долу. Изработени са от дебело парче гума. Вътрешността е изпълнена с въздух под високо налягане. Благодарение на еластичния си дизайн, възглавницата може да променя формата си, като по този начин регулира хлабината
- Компресор. Служи за изпомпване на въздух в приемника. Последният е с обем от 3 до 10 литра. Когато инсталирате въздушно окачване на Ford Transit, се препоръчва да използвате 10-литров приемник. Обикновено се намира в тялото или в кабината. Имайте предвид, че бюджетното въздушно окачване, инсталирано на Ford Transit, може да не включва тези елементи (приемници). Що се отнася до компресора, той е основният компонент на системата. Без него работата на окачването е просто невъзможна. Устройството се захранва от 12 волта и автоматично се изключва, когато се достигне определено налягане.
- Въздушни линии. Чрез тях въздухът се движи под налягане от компресора към задвижващите механизми.
- Електронни сензори. Проследяванепозиция и наклон на каросерията на автомобила в реално време. По този начин цилиндрите могат да бъдат напомпани в определен момент, което прави колата по-стабилна на пътя. Тези сензори взаимодействат с управляващия блок. Но такава електроника рядко се инсталира на търговски превозни средства. По-често това е много от бизнес и премиум коли.
Каква е релевантността на получателя?
Когато избирате пълен комплект въздушно окачване за Ford Transit, не бива да пестите от този елемент. Устройството ви позволява да съхранявате въздух под налягане за дълго време. Ако е необходимо да се повдигне колата, въздухът от приемника бързо (в рамките на 4-5 секунди) попълва камерата на въздушната пружина. Последният става по-твърд и клирънсът се увеличава. При липса на приемник въздухът ще се изпомпва директно във възглавниците. Но това е много дълго и вредно за компресора. При честа употреба може просто да изгори.
Предимства
Как се държи Ford Transit при въздушно окачване? Отзивите на собствениците твърдят, че инсталирането на възглавници ви позволява да премахнете последствията от претоварването на автомобила. Това са странични ролки, счупване на пружини и повреди на окачването. По отношение на последния фактор, балонът действа като буфер, предотвратявайки контакта на рамката с основната пружина.
Какво друго казват за "Ford Transit" при прегледите на въздушното окачване? Освен това колата става по-удобна. Възглавницата плавно гаси вибрациите и ударите при удряне на неравности. Поради тази причина на Ford често се инсталира въздушно окачванеТранзитен микробус.
Все пак основният фактор, който тласка собствениците да инсталират въздушно окачване на Ford Transit, е увеличаването на товароносимостта. И с тази задача цилиндрите, според прегледите, се справят "отлично". Натоварването на стандартните пружини е минимално, а пътният просвет остава същият.
Недостатъци
Защо въздушното окачване на Ford Transit за пътнически и товарен транспорт и други модификации не е монтирано от завода? Един от негативните фактори е ниската поддръжка. В случай на повреда на цилиндъра (а това е снижаване на налягането), той трябва да се смени изцяло. Компресорът също е труден за ремонт. А самата система не е евтина. Колко ще струва инсталирането на въздушно окачване на Ford Transit? Цената на най-бюджетния вариант започва от 20 хиляди рубли. Може да се инсталира пълен комплект за 100 хиляди.
Кой да изберете?
За малки търговски превозни средства често се избира да се инсталира въздушно окачване само на задната ос.
Що се отнася до типа, по-добре е да инсталирате система с една верига. Можете да поставите двойна верига, но няма смисъл - казват ревютата.
Инсталация
Как да инсталирате въздушното окачване на Ford Transit със собствените си ръце? Имайте предвид, че за инсталиране не е необходимо да се преработи напълно шасито. Помислете за най-популярния вариант - инсталирането на едноконтурно въздушно окачване на Ford Transit (цената на комплекта е от 15 хиляди рубли) на задната ос. Първо се монтират скобите за възглавниците. Горната е прикрепена към рамката, долната е прикрепена към листовата пружина.
В хода на работа е необходимо да се направят отвори за болтовите връзки на скобите. След това тук се монтират пневматични цилиндри. Те са свързани към маркучи. По-добре е да инсталирате компресор с приемник в кабината. В двигателния отсек пространството е ограничено, а в задната част (ако е кабинка) може да се повреди. Свързваме електромагнитни клапани към модула и показваме контролния панел на предния панел. Това завършва монтажа на въздушното окачване във Ford Transit. Тръбите трябва да бъдат положени по вътрешната страна на рамката, като се закрепят към скобите.
Разширяваме ресурса
За да могат цилиндрите да служат дълго време (а това е половината от цената на целия системен комплект), трябва да знаете някои правила за грижа за тях. Гуменото покритие на възглавниците много се страхува от пътни реагенти и мръсотия. Дори малки частици могат да действат като абразив в ставите на въздушните пружини. За да могат възглавниците да служат дълго време и да не се спускат, периодично трябва да се почистват от мръсотия. А през зимата - третирайте със силикон.
При понижаване на температурата гумата става твърда и дори при липса на мръсотия започва да се "изяжда". Силиконът ще създаде вид слой, който ще осигури свободно движение на компонентите на въздушната възглавница.
Заключение
И така, разбрахме какво е въздушно окачване, как и защо е инсталирано на Ford Transit. Съдейки по отзивите, мнозина са доволни от този избор. Въздушното окачване подобрява стабилността на автомобила на пътя и увеличава товароносимостта, което е особено важно притърговски дейности.
Препоръчано:
Комплект въздушно окачване за "Vito": прегледи, описание, характеристики, монтаж. Въздушно окачване на Mercedes-Benz Vito
Mercedes Vito е много популярен миниван в Русия. Тази кола е търсена поради мощни и надеждни двигатели, както и удобно окачване. По подразбиране Vito е оборудван с винтови пружини отпред и отзад. Като опция производителят може да оборудва минивана с въздушно окачване. Но в Русия има много малко такива модификации. Повечето от тях вече имат проблеми с окачването. Но какво ще стане, ако искате да вземете миниван на пневма, който първоначално идваше със скоби?
Въздушно окачване: принцип на работа, устройство, плюсове и минуси, отзиви на собственика. Комплект въздушно окачване за автомобил
Статията е за въздушното окачване. Разглеждат се устройството на такива системи, видове, принцип на работа, плюсове и минуси, прегледи и др
Въздушно окачване за "UAZ Hunter": описание, монтаж, спецификации и отзиви
Повечето автомобилисти избират UAZ Hunter поради факта, че има отлични характеристики за проходимост. Нито един SUV не може да мине там, където ще мине UAZ (дори Niva понякога губи). Често собствениците настройват своите джипове - инсталират кални гуми, осветително оборудване и лебедка. Но не по-малко популярно усъвършенстване беше инсталирането на въздушно окачване на UAZ Patriot и Hunter. Съдейки по рецензиите, това е много полезен тунинг. Защо е необходимо такова окачване и какви са неговите характеристики
Въздушно окачване за Iveco-Daily 70C15: отзиви на собственик, описание, спецификации, монтаж
Транспортният пазар в Русия непрекъснато се развива. Увеличава се броят на превозните средства и товарите. Затова превозвачите започнаха да мислят как да увеличат товароносимостта на своите превозни средства. Преди това като решение на този проблем се използваха листови пружини - те бяха поставени върху пружинна кутия. Но проблемът е, че такива коли станаха много здрави. Такава твърдост не винаги е необходима при транспортиране. За щастие днес ерата на железните пружини е нещо от миналото. Сега много камиони използват въздушно окачване
Въздушно окачване за UAZ Patriot: описание, монтаж, плюсове и минуси, отзиви
Въздушно окачване на UAZ Patriot: устройство, предимства и недостатъци, прегледи. Въздушно окачване на "UAZ Patriot": монтаж, снимка