Въздушно окачване "Ford Transit": описание, монтаж, отзиви
Въздушно окачване "Ford Transit": описание, монтаж, отзиви
Anonim

Ford Transit е много разпространен камион в Русия. Мнозина го избират като алтернатива на Sprinter. Цената на "Транзит" е по-малка, а характеристиките на товароносимост и комфорт са на същото ниво. Има различни модификации на тези камиони – от микробуси до 20-кубикови микробуси и хладилници. Обикновено пружините или листовите ресори се поставят на задната ос на Transits. Но много собственици заменят това окачване с пневматично. Какво дава? Разгледайте в днешната ни статия.

Характеристика

Пневматичното е вид окачване, с което можете да регулирате височината на возене. Тази система се използва широко в търговските превозни средства. Производителите постепенно се отдалечават от архаичните многолистови пружини в полза на въздушните пружини.

въздушно окачване ford transit цена
въздушно окачване ford transit цена

Сега всички полуремаркета и тежкотоварни автомобили са оборудвани с тях. Що се отнася до малките търговски превозни средства (до три тона и по-долу), въздушното окачване е по-рядко срещано тук. Това се дължи на силното покачване на цената на автомобила - системата е много по-сложна от винтови пружини и пружини. Как е подредено въздушното окачване, ще опишем по-долу.

За дизайна

Тази система се състои от няколко елемента:

Въздушни балони. Те действат на принципа на пружините и пружините - държат тежестта на автомобила и частично гасят вибрациите. Можете да видите как изглеждат пневматичните цилиндри на Transit по-долу. Изработени са от дебело парче гума. Вътрешността е изпълнена с въздух под високо налягане. Благодарение на еластичния си дизайн, възглавницата може да променя формата си, като по този начин регулира хлабината

въздушно окачване на форд транзит
въздушно окачване на форд транзит
  • Компресор. Служи за изпомпване на въздух в приемника. Последният е с обем от 3 до 10 литра. Когато инсталирате въздушно окачване на Ford Transit, се препоръчва да използвате 10-литров приемник. Обикновено се намира в тялото или в кабината. Имайте предвид, че бюджетното въздушно окачване, инсталирано на Ford Transit, може да не включва тези елементи (приемници). Що се отнася до компресора, той е основният компонент на системата. Без него работата на окачването е просто невъзможна. Устройството се захранва от 12 волта и автоматично се изключва, когато се достигне определено налягане.
  • Въздушни линии. Чрез тях въздухът се движи под налягане от компресора към задвижващите механизми.
  • Електронни сензори. Проследяванепозиция и наклон на каросерията на автомобила в реално време. По този начин цилиндрите могат да бъдат напомпани в определен момент, което прави колата по-стабилна на пътя. Тези сензори взаимодействат с управляващия блок. Но такава електроника рядко се инсталира на търговски превозни средства. По-често това е много от бизнес и премиум коли.

Каква е релевантността на получателя?

Когато избирате пълен комплект въздушно окачване за Ford Transit, не бива да пестите от този елемент. Устройството ви позволява да съхранявате въздух под налягане за дълго време. Ако е необходимо да се повдигне колата, въздухът от приемника бързо (в рамките на 4-5 секунди) попълва камерата на въздушната пружина. Последният става по-твърд и клирънсът се увеличава. При липса на приемник въздухът ще се изпомпва директно във възглавниците. Но това е много дълго и вредно за компресора. При честа употреба може просто да изгори.

Предимства

Как се държи Ford Transit при въздушно окачване? Отзивите на собствениците твърдят, че инсталирането на възглавници ви позволява да премахнете последствията от претоварването на автомобила. Това са странични ролки, счупване на пружини и повреди на окачването. По отношение на последния фактор, балонът действа като буфер, предотвратявайки контакта на рамката с основната пружина.

монтаж на пневматично окачване ford transit
монтаж на пневматично окачване ford transit

Какво друго казват за "Ford Transit" при прегледите на въздушното окачване? Освен това колата става по-удобна. Възглавницата плавно гаси вибрациите и ударите при удряне на неравности. Поради тази причина на Ford често се инсталира въздушно окачванеТранзитен микробус.

Все пак основният фактор, който тласка собствениците да инсталират въздушно окачване на Ford Transit, е увеличаването на товароносимостта. И с тази задача цилиндрите, според прегледите, се справят "отлично". Натоварването на стандартните пружини е минимално, а пътният просвет остава същият.

Недостатъци

Защо въздушното окачване на Ford Transit за пътнически и товарен транспорт и други модификации не е монтирано от завода? Един от негативните фактори е ниската поддръжка. В случай на повреда на цилиндъра (а това е снижаване на налягането), той трябва да се смени изцяло. Компресорът също е труден за ремонт. А самата система не е евтина. Колко ще струва инсталирането на въздушно окачване на Ford Transit? Цената на най-бюджетния вариант започва от 20 хиляди рубли. Може да се инсталира пълен комплект за 100 хиляди.

Кой да изберете?

За малки търговски превозни средства често се избира да се инсталира въздушно окачване само на задната ос.

въздушно окачване направи си сам за ford transit
въздушно окачване направи си сам за ford transit

Що се отнася до типа, по-добре е да инсталирате система с една верига. Можете да поставите двойна верига, но няма смисъл - казват ревютата.

Инсталация

Как да инсталирате въздушното окачване на Ford Transit със собствените си ръце? Имайте предвид, че за инсталиране не е необходимо да се преработи напълно шасито. Помислете за най-популярния вариант - инсталирането на едноконтурно въздушно окачване на Ford Transit (цената на комплекта е от 15 хиляди рубли) на задната ос. Първо се монтират скобите за възглавниците. Горната е прикрепена към рамката, долната е прикрепена към листовата пружина.

фордпрегледи на транзитно въздушно окачване
фордпрегледи на транзитно въздушно окачване

В хода на работа е необходимо да се направят отвори за болтовите връзки на скобите. След това тук се монтират пневматични цилиндри. Те са свързани към маркучи. По-добре е да инсталирате компресор с приемник в кабината. В двигателния отсек пространството е ограничено, а в задната част (ако е кабинка) може да се повреди. Свързваме електромагнитни клапани към модула и показваме контролния панел на предния панел. Това завършва монтажа на въздушното окачване във Ford Transit. Тръбите трябва да бъдат положени по вътрешната страна на рамката, като се закрепят към скобите.

Разширяваме ресурса

За да могат цилиндрите да служат дълго време (а това е половината от цената на целия системен комплект), трябва да знаете някои правила за грижа за тях. Гуменото покритие на възглавниците много се страхува от пътни реагенти и мръсотия. Дори малки частици могат да действат като абразив в ставите на въздушните пружини. За да могат възглавниците да служат дълго време и да не се спускат, периодично трябва да се почистват от мръсотия. А през зимата - третирайте със силикон.

въздушно окачване за пътнически и товарен транспорт на Ford Transit
въздушно окачване за пътнически и товарен транспорт на Ford Transit

При понижаване на температурата гумата става твърда и дори при липса на мръсотия започва да се "изяжда". Силиконът ще създаде вид слой, който ще осигури свободно движение на компонентите на въздушната възглавница.

Заключение

И така, разбрахме какво е въздушно окачване, как и защо е инсталирано на Ford Transit. Съдейки по отзивите, мнозина са доволни от този избор. Въздушното окачване подобрява стабилността на автомобила на пътя и увеличава товароносимостта, което е особено важно притърговски дейности.

Препоръчано:

Избор на редакторите

ZIL-пикап: описание със снимка, спецификации, история на създаване

Минитрактор "Калибър": моделна гама, спецификации, ревюта

КАМАЗ-5460: спецификации, видове, снимки

Автомобилен завод МАЗ: история на основаване и развитие

Спирачна система "Урал": устройство, принцип на действие, настройка

Дизелов локомотив TGM6A - характеристики, спецификации и отзиви

"Renault Magnum": ревюта, описание, спецификации, снимки. Влекач Рено Магнум

ZIL-130 охладителна система: устройство, принцип на работа, неизправности

"Isuzu Elf": спецификации, ревюта, снимки

Двигател с въздушно охлаждане: принцип на работа, предимства и недостатъци

Caterpillar - багер с изключителни технически параметри

КамАЗ-4326: спецификации, модификации, мощност, разход на гориво и отзиви със снимки

ГАЗ-66 КУНГ: размери, спецификации и характеристики

Регулиране на клапаните на двигателя 4216 "Газела": процедура, техника на работа, необходими инструменти и експертни съвети

Товарно-пътнически "Sable": преглед, спецификации, цена