2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27
Грейдер-асансьор е самоходно или прикачно земекопно оборудване. Непрекъснатата машина разрязва почвата със специален нож в процеса на работа, с по-нататъшното й придвижване посредством лентов транспортьор към сметището. Сред характеристиките е ниската цена на работа, заедно с простотата на организиране на процеса в сравнение с подобни модификации на други конфигурации.
Класификация на асансьорите
Тези машини са разделени според няколко критерия:
- Според шасито се разграничават навесни, ремаркета и полуремаркета. Най-популярни са вторият и третият тип. Монтираните агрегати най-често се съчетават с тежки колела.
- По вида на работния орган се разграничават сферични дискови фрези, система от плоски фрези, комбиниран дизайн (плоски, дискови и полукръгли заострени ножове).
- Според разположението на конвейерите. Те са разположени диагонално или напречно. Първите версии се използват за наземно захранванев камиони. Специално хвърляне обикновено се използва за хвърляне на дълги разстояния.
- Според типа на задвижването. Тук има грейдери-елеватори с механична трансмисия, задвижвана от двигател с вътрешно горене, както и многодвигателни версии с дизел-електрически агрегат. Въпросната техника е оборудвана с хидравлика или електрохидравлична система, отговорна за управлението на операционното тяло.
Устройство за качване на асансьор
Разглежданата единица се състои от няколко основни единици. Сред тях:
- част на рамката;
- рязане на работния елемент, поставен върху рамката на буталото;
- транспортер;
- прикачен прикачен елемент;
- шаси;
- система за управление;
- хидравлично задвижване;
- предавателен блок;
- двигател.
Основната рамка е предназначена за монтаж на всички единици оборудване, включва двойка надлъжни квадратни греди в своя дизайн. Те са свързани помежду си посредством кутийни ъгли и профили. При трактор предната част на рамката се агрегатира с помощта на теглич. Задният модул се опира на оси на колелата с пневматични гуми. В средата са монтирани работни тела (транспортьор с лента и бутална рамка с нож).
Върху част под формата на правоъгълна вертикална конструкция е окачен конвейер и е монтирана система за управление. Закрепва се към основната рамка чрез заваряване. Електроцентралата е монтирана на гърба на плочата, фиксирана с тръбна скоба.
КонструктивниХарактеристики
Грейдерите за асансьор най-често са оборудвани с дискови фрези, монтирани върху бутална рамка, която е заварена от три греди. Пред посочения елемент е осигурена обица, а отзад е осигурен цапф, лежащ на предния стълб.
Задълбочаването на работния орган и връщането му назад се извършват с помощта на чифт хидравлични цилиндри. Пред конвейера може да се монтира ротационен подаващ механизъм с остриета. Служи за промяна на посоката на подаване на култивираната почва с 90 градуса и след това подаване към лентата с определена скорост.
Конвейерният блок на грейдер-елеватор е поставен върху вертикална рамкова конструкция, която е шарнирно свързана с основната рамка. Други части на този комплект включват два барабана (задвижван и водач), ролки, устройство за опъване, ремък, почистващо устройство. За отстраняване на пръст от вътрешната повърхност на подвижната част има почистващ механизъм със шнек. Замърсяването се отстранява механично от барабана с помощта на скрепер.
Пътническа екипировка
В тази част асансьорът-грейдер (виж снимката по-горе) е оборудван с чифт задни колела на оси. Върху тях са монтирани двойни аналози отстрани на конвейера. Те са направени прибиращи се, което увеличава стабилността на машината напречно в работна позиция чрез регулиране на ширината на коловоза.
Работните елементи имат задвижване, агрегатиращо с двигател на трактора или един от двигателите (дизелов или електрически). Въртящият момент се прилага къмедностепенна скоростна кутия чрез ролкови съединители и съединители от коляновия вал. Изходната част на задвижващата част на скоростната кутия активира хидравличната помпа, конфигурирана със зъбно колело.
Заявление
Присвояване на грейдери-асансьори:
- Послойно рязане на почвата с последващо подаване на сметището. Работното разстояние е до 15 метра.
- Зареждане на използваната композиция в самосвали, камиони.
- Обработка на почвата по време на строителството на пътища, язовири, насипи, изкопи, ями и други обекти, свързани с рязане на почвата в значителни обеми.
- Работете в посочените посоки на равнинни и леко хълмисти терени за разработване и подрязване на нормални почви и почви с ниска влажност. В този случай не трябва да има големи павета и скалисти включвания. Дължината на разработения участък е от 0,5 до 1,0 километра.
Въпросната техника се използва в пътно, мелиоративно и друго строителство, железопътно, кариерно, при изграждане на хидравлични съоръжения. Освен това асансьорните грейдери са търсени за отстраняване и напояване. Машините работят при големи работни обеми, главно върху кохезионни почви от втора и трета категория.
Най-накрая
Поради непрекъснатото функциониране на работните елементи на грейдер-елеваторите се гарантира повишен показател за производителност. В същото време разходите за енергия, заедно с минималната консумация на метал, осигуряват голямефективност в сравнение с друго земекопно оборудване. Мощността на въпросните машини се изразходва като производителност почти през целия работен период. За сравнение, за аналози от цикличен тип този процент е само 20-25% (за рязане на земния слой).
Водещите икономически фактори на асансьорните грейдери включват номиналната мощност (часове) и напречното и хоризонтално транспортно разстояние на отпадъчния материал. Тази характеристика се взема предвид от ножа до точката на полагане. Според GOST 7125-70 тази техника има индекс на производителност от 630 до 1600 кубически метра на час.
Препоръчано:
Колен "UAZ Patriot": устройство, характеристики и предназначение
Смяна на кормилния кокал на УАЗ "Патриот". Устройството на кормилния кокал на автомобила UAZ "Patriot". Как да премахнете кормилния кокал на UAZ "Patriot". Схема и принцип на работа на кормилния кокал на UAZ "Patriot". Как да сменим кормилния кокал на автомобил UAZ Patriot
Къде се намира стартовото реле на VAZ-2112? Местоположение, предназначение, подмяна и устройство
Стартерното реле на VAZ-2112 изпълнява важна функция на всеки автомобил, независимо от модела. Неизправността на това устройство води до факта, че колата няма да започне. Шофьорите, които се занимават със самостоятелен ремонт на автомобила, трябва да знаят къде се намира това устройство и как да го поправят, ако възникне някаква неизправност
Сачмен щифт: предназначение, описание със снимка, спецификации, размери, възможни неизправности, правила за демонтаж и монтаж
Когато става дума за щифт, това означава шарнирна връзка на окачването на автомобила. Това обаче не е единственото място, където се прилага това техническо решение. Подобни устройства могат да бъдат намерени в кормилното управление, в водачите на качулките на автомобилите. Всички те работят на един и същ принцип, така че методите за диагностика и ремонт са еднакви
Военни мотоциклети: снимка, описание, предназначение
Военни мотоциклети: описание, история на създаване, предназначение, модификации, характеристики. Военни мотоциклети: производители, преглед на популярни модели, снимки, интересни факти
"мързелив" на волана: описание, предназначение, методи за монтаж, снимка
"Lazy" на волана ще помогне за улесняване на процеса на шофиране на автомобил. Тъй като е проектирана по такъв начин, че не е нужно да напрягате ръцете си при завъртане. Това е много удобно нещо за интензивно шофиране. Ако спазвате всички правила на пътя, не шофирайте с висока скорост, тогава такова устройство ще бъде безопасно